新能源车购置税免征至2020年 消费者顾虑依旧难消
2017年12月末,四部门发出的一份通知,给新政频传的新能源汽车领域又带来了一个重磅利好。这份由财政部、税务总局、工业和信息化部以及科技部下发的通知明确,自2018年1月1日至2020年12月31日,我国将对购置的新能源汽车免征车辆购置税。
常州启动2017年新能源汽车推广应用地方财政补贴申报工作
据了解,2018年伊始,常州市财政局会同相关部门积极启动2017年新能源汽车推广应用地方财政补贴申报工作。
Hriman Motors明年推出双座版电动车RT90 无需更换电池
据外媒报道到,Hriman Motors LLP正致力于打造一款双座版电动车RT90,且该款车型无需更换电池。
今天国际发布公告:将向比亚迪供应新能源电池物流仓储系统
今天国际1月3日晚间公告,公司与比亚迪全资孙公司青海比亚迪签订设备采购合同,向青海比亚迪提供新能源电池物流仓储系统(非标)一套,总金额为9750万元。
比亚迪唐100车主在京城开插混有什么乐趣
在京见到一台唐100比见到一台法拉利难多了,能见到车主的机会更是少之又少,老翁抓住这千载难逢的机会听刘哥讲了讲在京购买使用插混新能源汽车那点事儿。
上海质监局通报2017年度新能源车顾客满意度调查报告
?近日,上海质监局2017年第四季度例行新闻发布会公布了2017年当地新能源汽车第三方顾客满意度调查情况。
新能源汽车界的造车新势力,2017年谁过得好?
过完元旦,我们就和2017年说再见了,今天我们就来看看那些比较知名的几家新能源初创企业,他们2017年过得还好吗?
年度关键词丨2017电动汽车支付宝年账单
过了网易云和虾米年度总结的轮番刷屏后,本以为,我的心已经被戳得差不多了,结果支付宝账单一出,我才知道什么叫真的扎心。
还要等多久?马斯克又食言 特斯拉再次推迟Model 3量产目标
特斯拉(TeslaInc.)再次推迟其Model3的生产目标,并且出货量少于预期,使得埃隆·马斯克大规模生产电动汽车的目标又得延迟。
2017年挪威销售新车过半数为电动或混合动力汽车
挪威道路交通信息委员会3日公布的数据显示,得益于政府有力的政策补贴,挪威2017年电动和混合动力汽车销量超过新车登记量的一半。
造车新势力 谁最被看好?
近来,汽车行业的新势力动作不断,当然,实力和水平也千差万别,其中有些企业是看准新能源汽车这一风口,心无旁骛、一心造车,比如长江、蔚来等已经亮出来实实在在的产品,并且有清晰的后续规划。
上海:新能源车说爱不易 七成受访者称充电难
近日,全国多地开始启用新能源汽车专属绿牌,不仅让新能源汽车有了“身份名片”,也将利好新能源汽车市场。
北京已累计建成11万个充电桩
记者从北京市城市管理委员会获悉,目前北京市已经累计建成11.26万个充电桩,在六环范围内基本达到了5公里的充电服务半径,实现了“5公里充电圈”。
首汽约车与腾势汽车达成战略合作,将投放数千辆电动汽车
日前,首汽约车和腾势汽车双方共同宣布,将要在广州、杭州等城市投放数千台腾势400纯电动汽车,为用户提供更加高品质、舒适、绿色环保的网约车出行服务。目前杭州已经实现上线运营,广州也将于近期正式上线。
国标委公示《电动汽车无线充电系统互操作性及测试》等4项新能源车拟立项国标
1月3日,国家标准委对《岩溶塌陷风险评估技术规程》等365项拟立项国家标准项目公开征求意见,其中包括《电动汽车无线充电系统 商用车应用特殊要求》、《电动汽车无线充电系统 互操作性及测试》等。
特斯拉下调Model 3电动汽车生产目标 马斯克量产计划再受挫
1月4日早间消息,特斯拉再次下调了Model3电动汽车的生产目标,而其出货量也低于预期,令埃隆·马斯克的量产计划进一步受挫。
新能源汽车续航性提升:轻量化材料是关键
毋庸置疑,轻量化已经成为新能源汽车未来的发展趋势。2016年10月份,国家强国战略咨询委员会、清华大学教授欧阳明高作为代表发布了备受关注的《节能与新能源汽车技术路线图》,显而易见,轻量化技术的发展已上升到国家层面。
聊聊未来新能源汽车的政策方向
2018年对新能源汽车行业来说,将是至关重要的一年,诸多新政策开始实施。新年首周,电动出行聊聊对未来北京地区新能源政策发展方向的一些思考。
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纯电动汽车产量增加,锂电池供不应求
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