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产业新闻

ES6下线,签订100亿?两大利好仍难掩蔚来财报难看

天上没有白白的馅饼,蔚来的100亿没那么容易!

其它 | 2019-05-30 00:26 评论

传爱驰收购江铃50%股份,新势力收购老车企已成平常事?

连续与两家企业达成合作,或许让江铃暂时解决了资金方面的问题,但与雷诺和爱驰的合作却是截然不同的概念。

汽车制造 | 2019-05-29 17:15 评论

新能源汽车层出不穷,为何宝马能如此引人注目?

如今,全球新能源市场规模正在快速扩大,不少车企都开始着手新能源领域的布局。

汽车制造 | 2019-05-29 17:01 评论

庞青年“水氢汽车”骗局背后,是氢燃料电池汽车的负重前行

庞青年“水氢汽车”骗局背后,是氢燃料电池汽车的负重前行

近两年,氢燃料汽车的发展逐步进入高潮,政策的导向支持、资本的青睐等等情景似曾相识,像极了几年前电动汽车的起步阶段。那时候对电动汽车的各种“诋毁”“讨伐”,在氢燃料电池汽车上再一次重现。

其它 | 2019-05-29 16:47 评论

一图读懂提高企业创新能力工作部署

提高企业创新能力工作部署.

其它 | 2019-05-29 16:15 评论

造车新势力将进入并购潮 游侠汽车全产业链突围

不久前,日产汽车将收购一家新势力25%股份的消息再次引爆了关于新造车企何去何从的话题。

汽车制造 | 2019-05-29 14:16 评论

聚焦国轩高科股东大会:股民希望公司打打气

国轩高科董事长李缜等高管回应了有关应收账款增速较快、毛利率下滑等股民关注的焦点及相关措施。

汽车电池 | 2019-05-29 11:35 评论

每日资讯:蔚来将获100亿投资、爱驰10亿投资到账、蔚来Q1亏25亿

5月28日,吉利缤越PHEV上市,该车是吉利BMA架构下首款插混小型SUV,补贴前售价17.28-19.28万,补贴后售价13.98-15.98万。

汽车制造 | 2019-05-29 11:14 评论

当特斯拉失去股价

特斯拉遭遇股债双杀并不只是市场质疑心态的一个表现,还是一种逆向反馈循环,其本身就应该引发警觉。

汽车制造 | 2019-05-29 11:05 评论

地下车库能不能建充电设施?

5月中旬的一天,家住南京的赵先生突然接到物业的通知,要求其立即将电动汽车移出地下停车库,理由是存在安全隐患。

汽车安全 | 2019-05-29 10:51 评论

亿纬锂能发布2019年半年度业绩预告

5月27日,亿纬锂能发布2019年半年年度业绩预告。

其它 | 2019-05-29 10:32 评论

理想ONE迎来多项改进,成败与否不可预判,但至少态度值得肯定

理想创始人李想在个人微博上发布,“量产前,理想ONE产品改进的详细说明”。

汽车制造 | 2019-05-29 10:30 评论

蔚来股价创历史新低后,冲喜的是“100亿框架投资+ES6下线”

北京时间5月28日,蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司(简称:亦庄国投),签订了一份现金高达100亿元的框架协议,另外,蔚来第二款量产车型ES6正式下线,同时,在纽交所上市的蔚来发布了2019年Q1财报。

汽车制造 | 2019-05-29 09:38 评论

引来新资方,蔚来自建工厂有眉目了

5月28日,蔚来与特斯拉非常“巧合”选择在同一天发布各自重磅信息。

汽车制造 | 2019-05-29 09:34 评论

投资房地产的小鹏汽车 还能集中精力造车吗?

近日,有传闻称小鹏汽车在造车的同时,开始进军房地产行业。

汽车制造 | 2019-05-29 09:25 评论

2019新能源车销量不会超过150万

2019新能源车销量不会超过150万

上个月的汽车销售数据让大家看到了各大车企正面临全面下滑的窘境,而新能源市场也无法“独善其身”。

其它 | 2019-05-29 09:23 评论

奔驰维权风波最终结果:西安利之星罚款100万

奔驰维权案终于落下帷幕,但是在这起事件背后,则折射了豪华品牌的产品质量问题。

其它 | 2019-05-29 09:06 评论

氢蓝时代EAGLE50氢燃料系统发布

氢蓝时代EAGLE50氢燃料系统发布

5月23日,一台搭载着氢蓝时代EAGLE50系列氢燃料电池系统的8.5米公交车缓缓驶向滨淮大道,这是国内首台搭载50kW大功率氢燃料电池系统的8.5米公交车正式下线!

汽车制造 | 2019-05-29 09:05 评论

仅研发氢能将耽误能源的未来

未来能源主力是电力,其次是可存储的可再生能源(如光热、水电、生物质),然后是二甲醚、甲醇等可再生二次能源,最后才是昂贵的氢能。

其它 | 2019-05-29 09:00 评论

20多万预算,这4款合资插混中型车值得推荐,工信部油耗均不超过2L/100km!

2019年新能源补贴新政正式公布后,补贴退坡以及补贴要求变得更加严苛,这也成为了摆在厂商面前的难题。

汽车制造 | 2019-05-29 08:40 评论
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