特斯拉将启用全自动驾驶 利用影子模式采集数据
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克承诺，将对Autopilot实现大幅的功能升级，“完全自动驾驶（fully self-driving）”模式将自2018年启用。
Mobileye联手四维图新打造中国自动驾驶解决方案
2018 CES期间，英特尔子公司Mobileye和四维图新宣布达成全面战略合作伙伴关系，双方将在中国开发和发布Mobileye的路网采集管理(REM)产品。
美国开发移动式无线充电技术 汽车行驶中充电
据介绍，无线电能传输又称无线电力传输，非接触电能传输等，是指通过发射器将电能转换为其他形式的中继能量，中继能量隔空传输一段距离后，再通过接收器转换为电能，从而实现电能无线传输的过程。
自驾车的安全气囊系统将会有什么变化？
虽然听起来相当炫酷，不过大多数自动驾驶汽车在外形上会与现有车辆高度相似：方向盘、仪表和油门踏板并不会立即消失。但这样的变化也会带来新问题，其中之一就是现有车辆上的安全气囊该如何做出相应改变？
360首推全网防护方案 可防黑客远程攻击汽车
6月7日，在2017 年亚洲消费电子展CES Asia上，一种模拟黑客对汽车仪表盘欺骗攻击并远程修复汽车漏洞的“黑科技”吸引了大批观众注意。针对这种攻击，360首次推出全网防护方案，可以远程检测攻击、远程打补丁修复漏洞，实现汽车安全动态防护。
车企如何保证动力电池的稳定性?
动力电池是电动汽车的关键部件，目前车企的动力电池及BMS系统大多靠外部采购，如此一来，车企面临的一个很重要的问题就是如何对不同供应商来源的电池相关产品进行一致性管理。从而保证电动汽车的安全稳定运行性能，同时，对汽车的售后维护也有非常大的影响。
R-Car入门套件可加速下一代联网汽车的IVI开发
采用瑞萨R-Car入门工具包使软件开发人员能够轻松获取运行该项目开发的软件和硬件环境，快速、轻松地为下一代联网汽车开发车载信息娱乐(IVI)应用软件。
一文掌握电动汽车电池管理方案
电池管理系统（BMS）是电动汽车的核心关键技术端计算，并将必要的信息通过通信接口回传给系统做出控制。目前电动汽车的电池管理系统（BMS）产品设计方案，被国外厂商垄断，都选用国外半导体IC厂商提供的电池管理IC，并以其应用方案为参考进行设计。
城市交通出行的电动、智能和共享化综合解决方案研究
在我国城市化发展的进程之中，城市交通和城市发展之间产生了冲突，诸多矛盾和问题亟待解决。尤其是近年来随着城市化进程加快、居民出行需求的增加、“互联网+”出行带来的冲击、共享出行模式的崛起以及汽车电动、智能化趋势的深刻影响，城市交通出行面临着更加复杂的外部环境和内部变革需求。
米尔科技为用户提供充电桩技术解决方案
充电控制板方案，采用高抗干扰能力的汽车级处理器，对外的CAN接口、RS485接口、DI/DO接口均采用隔离保护，并符合GB/T 18487.1-2015和GB/T 27930-2015等一系列检验标准，能够顺利通过国家指定检验检测机构的型式试验。
一种电机控制专用电路技术：提高未来电动车能源效率
2017年2月7日，全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（以下简称“瑞萨电子”）今天宣布成功开发出了一种电机控制专用电路技术，可助力车厂满足更严苛的碳排放标准。
全方位解决方案成就汽车技术新高度
2017年3月14日，连接与传感领域的全球领军企业 TE Connectivity亮相2017年慕尼黑上海电子展，以“无创新，不奇迹”为主题，向观众全方位呈现了其在各大业务领域的创新连接和传感解决方案。
大联大世平集团提供电动汽车之直流充电桩参考设计
2017年2月21日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于ADI、EPCOS、Fairchild、Micron、MXChip、NXP、Onsemi、TI、Toshiba、Vishay、ZTE等众多国际大厂器件的电动汽车之直流充电桩参考设计。
松下汽车系统与IBM推出认知型车载娱乐系统平台
该平台专为汽车制造商和车队供应商量身设计，为其提供一套具有认知能力的车用技术方案。此外，该系统兼具了松下的车载信息系统的专业技术与IBM旗下智能机器人Watson和云技术。
谷歌发布新一代自动驾驶系统：性能更可靠成本更低
据报道，谷歌1月8日在克莱斯勒Pacifica微型车上发布了最新一代自动驾驶系统，并称新技术性能更可靠，价格更亲民。
分布式共享充电桩：可将小区充电能力提高20倍
如何才能对车库现有配电容载进行充分利用呢？其实只要对原有配电设施和充电终端进行改造，加入分布式智能控制模块，而车主将电动车连接上分布式共享充电终端，利用移动app在云平台对充电桩进行申请使用就可以了。
电动公路新进展：能量转化达到95% 可满足大巴充电
这个听起来无限美好的未来需要多久才能实现呢？无线充电领导者Wi Tricity公司的CTO Katie Hall预计，这项技术将在2020年之前落地，并可能先应用于公交专线，例如校园公交或机场线。
锂电池能量储存技术：让电动汽车可增加50%续航
该技术采用纯硅阳极，取代了锂离子电池传统上所使用的石墨阳极，从而使锂离子电池的组件储存容量增加了10倍，整个电池的储存容量则提升了50%。
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