投诉报告
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2024年Q1车型投诉指数排行:厂家降价成投诉重灾区
日前,汽车门网发布了2024年一季度车型投诉指数榜单。2024年1-3月,车型累计投诉指数为55472.75,同比2023年一季度上升1.22%。投诉指数显示,比亚迪品牌霸榜前三名,厂家降价成为大部分车型的上榜理由
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2024年3月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年3月的国内汽车质量投诉指数分析报告。3月份,汽车门网整体投诉指数达到了29241.2,环比上涨151%。本月,共有126家车企上榜,比2月份增加了5家。TOP10榜单中,10家车企本月投诉指数均有不同幅度上升
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2024年3月车型投诉指数排行: 新能源降价专场
近日,汽车门网发布2024年3月车型投诉指数榜单,因为比亚迪在2月中旬开启价格战引发一系列反应,造成本月投诉版单成为降价投诉的专场。其中比亚迪车型无疑是当中的主角,驱逐舰05、汉、宋P
比亚迪 2024-04-03 -
2023乘用车新车质量报告:中国车企的机会来了
作者|曾响铃 文|响铃说 491万辆!全球最大汽车出口国!这是中国汽车行业在2023年的出海成绩。 要知道,2022年这一数据还是311万辆。2023年同比增长了57.9%,首次超越日本,跻身全球汽车出口第一宝座
中国车企 2024-03-20 -
极氪汽车延期交付难退款遭投诉,吉利汽车新能源转型阻力不小
《投资者网》叶芯大范围交付延迟、拒绝退还定金......近期,极氪汽车新上市的车型——极氪007引发市场广泛关注。关于“极氪007大范围交付延迟”的话题也冲上了的微博热搜。极氪汽车是吉利汽车(0175.HK)旗下高端智能电动品牌,至今仍未实现盈利
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新能源汽车投诉率飙升,故障、自燃等难题何解?
《投资者网》叶芯 转眼又到一年“3·15”国际消费者权益日,汽车消费投诉引发关注。 随着汽车市场的蓬勃发展,2023年,我国汽车迈上年产销3000万辆新台阶,创历史新高
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虚标续航,虚假宣传,任意锁车,经销商跑路……这些投诉引热议
古往今来,315一直是消费者们投诉的一大窗口。一年之中所有的愤怒都会在3月15日这一天爆发。虚标续航、虚假宣传、任意锁车以及经销商跑路等投诉持续引起热议。据车质网统计数据显示,2024年2月共受理车主有效投诉信息15411宗,创历史同期最高纪录
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投诉量与销量“齐飞”,五菱星光“神车”路遇阻
图片来源:pixabay 近期,随着比亚迪秦PLUS荣耀版7.98万元起售价的发布,龙年第一波“价格战”正式开打。之后的几天,吉利帝豪、长安启源、哪吒汽车、北京现代等纷纷入局,相继宣布多款车型大降价
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2024年2月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年2月的国内汽车质量投诉指数分析报告。2月份,汽车门网整体投诉指数达到了11654.1,环比下降了20.05%。本月,共有121家车企上榜,比1月份减少了13家。TOP10榜单中,7家车企本月投诉指数均环比下滑,3家车企环比上涨,其中比亚迪蹿升到了第一
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2023年汽车投诉十大“关键词”之降价,新能源车霸榜
2023年已经落幕,汽车门网也对2023年的投诉数据进行了总结回顾。整理并公布出各大板块的年度榜单排行的同时,我们也总结了2023年度十大投诉关键词。接下来,我们将对十大关键词进行逐一盘点。本期内容,我们来聊聊降价的问题
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2023年自主车型投诉指数TOP10:某热销新能源品牌“包场”
近日,汽车门网公布了2023年的自主车型的投诉榜单。2023年自主车型投诉指数达7934.1,同比上涨75.5%。从遭到投诉的车型来看,80%的车型来自比亚迪汽车旗下。其中,最显著的两个问题分别是厂商降价和发动机频繁自启
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2023年车型投诉指数排行:榜单被两品牌瓜分
近日,汽车门网2023年车型投诉指数出炉。2023年车型投诉中,9款车型暴涨上榜,唯一下滑的车型也因过往投诉基数过大而留于榜单。值得注意的是,2023年车型投诉榜单被丰田、比亚迪两大品牌瓜分,其中丰田车型是因车机系统无法升级、仪表台老化开裂、颗粒捕捉器堵塞这些通病问题上榜
车型投诉 2024-01-15 -
零跑汽车首份ESG报告让业内一言难尽
在资源有限的情况下,零跑汽车首份ESG报告写的不专业、出现内容注水、数据缺乏的毛病可以理解。 号称“车圈小米”的零跑汽车,在10月份的销量逼近2万,在新势力中仅次于理想和小鹏,但和亮眼的销量相比,零跑汽车今年首次发布的ESG报告却让业界一言难尽
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2023年10月汽车产业运行报告
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 产业政策分析 10月共收录汽车产业相关政策15条,其中国家级政策2条,省级政策3条,市级政策9条,区县级政策1条。
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雅迪控股毛利率小幅承压:今年多轮抽检不合格,消费者投诉不少
《港湾商业观察》廖紫雯 作为电动车领域的头部知名品牌,雅迪集团控股有限公司(以下简称:雅迪控股,01585.HK)上半年财务数据显示,营收增长的另一面,毛利率出现小幅下滑。 此外,作为电动自行车的行业一哥,雅迪股份似乎多次登榜质量问题黑名单,质量问题成为难以回避的客观事实
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2023年9月汽车产业运行报告
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 产业政策分析 9月共收录汽车产业相关政策21条,其中国家级政策3条,省级政策6条,市级政策7条,区县级政策5条。
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绿源电动车突围困境:市场份额远不乐观,产品不合格再遭投诉频频
《港湾商业观察》施子夫 李镭电动两轮车市场排名第五的绿源电动车日前通过聆讯,且结束了招股,如果不出意外的话,绿源电动车预计将于10月12日登陆港交所主板。两次递表后,绿源集团控股(开曼)有限公司(以下简称,绿源集团或绿源电动车)即将迎来上市敲钟
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2023年8月汽车产业运行报告
声明:本文为火石创造原创文章,欢迎个人转发分享,网站、公众号等转载需经授权 产业政策分析 8月共收录汽车产业相关政策48条,其中国家级政策3条,省级政策7条,市级政策31条,区县级政策7条
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