拐点
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MEGA表现不理想,理想的拐点到了?
导语 Introduction MEGA销量还未公布,理想汽车的股价已经大跌,对于接下来的挑战,或许才刚刚开始。 作者丨邓勇拓 责编丨石劼 编辑丨段永琪 “理想MEGA目前5000元小订的数量,已经远远超过了2022年理想L9的同期表现,是远远超过
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重大信号!李书福亲自来谈!背后三桶油站台?蔚来换电或迎来拐点
上周,长安汽车和蔚来汽车就换电业务签署合作协议,很多人以为只是走个过场。但没过几天,吉利也跟着下场了。11月29日,吉利和蔚来在杭州签署了换电战略合作协议,“双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作”
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“不务正业”的小鹏汽车,能撑到智能化拐点到来吗?
|图为小鹏汽车的一体式飞行汽车 文|车评君 大家好,我是车评君。 1024的何小鹏大师兄总是很兴奋,在卷上天际的今年尤其如此。掌控全场的大师兄全程无水点无尿点,上蹿下跳,扮演从董事长、CEO到技术负责人甚至主持人的各种角色
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新能源车销量抵达拐点,新能源产业链开始转型
文:诗与星空(ID:SingingUnderStars) 乘联会8月份数据发布,星空君结合产业链梳理了一下。中国的新能源车产业链进入新的发展阶段。 01 新能源汽车市场保持高速增长势头 1.
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小鹏汽车销量拐点何时来?
乾坤未定,拐点已现作者:闻道编辑:业文风品:钧杰来源:铑财——铑财研究院销量“掉队”、差异化发令枪 小鹏汽车拐点来了?被寄厚望的小鹏G6上市了。6月12日,小鹏公司官宣:72小时小鹏G6 预订用户超2.5万人
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高开低走?小米的造车之路拐点在何处?
2021年3月30日,在小米发布会上,创始人雷军泪洒现场。他表示,会押上人生的全部声誉,亲自带队研发制造小米汽车。如今一年半的时间过去,小米造车却走出了一条“高开低走”的坠落式抛物线:造车进程受阻、全栈自研带来资金负担
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蔚来汽车“烦恼”深解:拐点之变来了?
颠覆与被颠覆。作者:李晴雨编辑:贺婧风品:沈禾 车一来源:铑财——铑财研究院市场,没有永远的王者。在造车新势力风头最盛时,就有一种舆论观点:当传统车企转型完成,意图颠覆汽车行业的新势力,也将会被颠覆。
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造车新势力第二梯队集体“造反” 拐点还是插曲?
物理学告诉我们,同一物体,温度越高,其内部分子运动越剧烈。同理,一个行业如果“温度”升高,也会呈现出内部分子运动剧烈、不稳定的状态。新能源汽车正是当下“温度”最高的行业之一。其不稳定状态体现在两个方面
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美国电动车应用率达到5%,大规模普及的拐点已降临
全球汽车快讯 据外媒报道,美国的电动车销量正在增长,这主要得益于技术提升及燃油价格的高企。据分析称,如今的电动车拥有量正迈向大规模普及的拐点。在最近的分析中,彭博社表示,目前美国电动车应用率在5%,这表明已处于大规模应用的门槛(阈值,threshold)
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2022年,丰田的拐点之战:没有退路,就是胜利之路
导语Introduction无论是纯电动领域的部署,还是氢燃料领域的突破,当下的2022年对于丰田来说非常重要。作者丨巴罗洛责编丨杜余鑫编辑丨朱锦斌“我从未觉得自己是个冠军,相反,自己永远是个挑战者。”这是结束北京冬奥会男单花滑自由滑演出的羽生结弦,面对记者提及最多的一句话
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出现涨价拐点,2022年新能源汽车向左or向右?
居民消费水平提高的当下,大众对汽车购买的需求快速增加,但现在却面临两个选择,是买传统燃油车还是新能源汽车?不可否认的是在国家政策、技术、消费者认可度提升的助推下,我国新能源汽车迎来蓬勃发展的阶段。20
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拐点已至,2022年新能源汽车市场将上演“淘汰赛”?
2021年最值得关注的赛道之一,新能源汽车一定榜上有名。走过了跌宕起伏的2021,原以为能在2022年“大展拳脚”的新能源汽车们,开年就遇到了一个难关——补贴退坡。随着最新补贴退坡政策的发布,新能源车
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自动驾驶新拐点已至,渐进式路线的“毫末智行们”如何实现升维?
如果说发动机是燃油车的心脏,那么自动驾驶技术就是电动汽车的灵魂所在。新能源汽车相对燃油车来说,本质变化来源于能源利用方式的改变,但新能源汽车的核心竞争力上,或许自动驾驶等智能化科技才更具有颠覆性。过去
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比亚迪DM-i超级混动有多厉害,加速了新能源市场拐点的到来
已经不是一个两个车友找到酷车哥询问:比亚迪DM-i值得买吗?当然,也有车友要问的是:买了车,可以不用等不?对于来问值得买吗的车友,酷车哥的回答是:当然值得买,你看那么多人都在排队。对于来解决“DM-i提车排队”的车友,酷车哥也表示提供不了帮助,现在是供不应求
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2020三季报总结-风光景气上行 新能源车迎来拐点
每周一谈1.每周一谈:2020三季报总结-风光景气上行 新能源车迎来拐点1.1 内需是2020年行业增长核心动力2020Q1~3各行业指数有升有降,其中电力设备及新能源行业总体涨幅45.6%,位列第4位,处于各行业上游
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新能源汽车补贴政策延期:时代拐点正在进行,而我们在风暴中心
3月31日,国务院召开常务会议。会议指出:为促进汽车消费,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年至 2022 年,长期呵护电动车产业链。
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拐点已至?大众汽车称ID.3电动汽车TCO胜过燃油车
资料来源:大众官网什么时候买电动汽车比燃油车划算?这是所有消费者和电动汽车从业者最关心的问题,也是电动汽车商业化的核心。而根据大众汽车发布的消息,即将于2020年夏季在欧洲上市的纯电动轿车ID.3,在总拥有成本上,已经做到了比燃油车更划算
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一月新能源汽车销量洗牌,市场或将迎来拐点
前言:2018年以来,连续两年“车市寒冬”,本以为会在2020年迎来“春天”,不曾想开年就遇上新型肺炎,这无疑让本就“寒冬”的车企“雪上加霜”。2月13日下午,中汽协举办线上月度信息发布会。发布会数据显示,2020年1月新能源产销预计分别完成4万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%
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汽车板块或已触底 车市有望在“金九银十”迎拐点!
财联社记者在近期实地走访多家4S店后发现,为了把握难得的销售旺季,经销商推出了大幅度优惠政策以吸引消费者。9月24日上午,国家发改委副主任、国家统计局局长宁吉喆在庆祝中华人民共和国成立70周年活动首场新闻发布会上表示,要破除汽车消费的限制
金九银十 2019-09-26 -
欧阳明高:除了电动化,2025年还有一个拐点
“(未来)家家都应该有电动汽车。晚上在家里充电,白天卖电,来赚取差价。”这是中国科学院院士欧阳明高畅想的电动汽车+智能电网的未来。
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