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2018年<font color='red'>新能源动力</font>电池市场回顾与展望

2018年新能源动力电池市场回顾与展望

2018年全年动力电池装机量为57.35GWh,同比增长57.0%,其中新能源乘用车装机量达到32.86GWh,占总装机量的57.3%,同比增长137.0%,成为动力电池的主要需求增长点。

吉利5000万投资武汉,只为布局新能源动力电池

继8月份累计销量突破100万,成为今年首个销量破百万的自主车企后,吉利又传出新动作,将在武汉投资5000万建设新工厂。

洗牌潮涌 新能源动力电池产业面临变局

动力电池产业链将遭遇大变局。作为新能源汽车产业的中游环节,动力电池领域两端受压。上游原材料价格上涨带来成本提升,同时车企将补贴退坡压力向上转移。过去两年,动力电池产业经历了产能大幅扩充到目前的结构性过剩。

卡耐新能源动力锂离子电池项目一期正式投产

近日,南昌经开区首个新能源汽车动力电池项目——南昌卡耐新能源有限公司动力锂离子电池项目一期正式投产,达产后可实现年产动力电池400万片。

2015年新能源动力电池行业政策标准分析

作为新能源汽车的核心支柱,车用动力电池产业的发展直接影响着新能源汽车产品的技术水平和应用前景,是决定新能源汽车产业能否实现商业化、市场化的关键。

新能源动力稳健 汽车行业下一站面临国企改革

年报数据显示,脱离“快轨”的汽车行业业绩整体依然稳健,在不断寻求突破和探索中悄然向着新能源的“轻轨”迈进。与此同时,种种迹象表明,汽车领域的国企改革有条不紊,为行业释放出诸多动力和新的期待。

奔驰更新命名体系 新能源动力总成得到体现

11月11日,戴姆勒旗下豪华品牌梅赛德斯-奔驰宣布,将为全系车型推行新的命名体系,辅助以动力总成的代号,赋予车型名称更加简洁、醒目的特点,避免让消费者混淆。

新能源车起火 大部分原因指向动力电池

据不完全统计,全国2018年已发生的电动汽车起火事件超过40起,车辆涵盖乘用车、公交车、物流车等不同车型。

京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用产业协同发展研讨会召开

4月10日,京津冀地区新能源汽车动力电池回收利用产业协同发展研讨会在京召开。

动力电池等纳入三包 新能源车走向规范化

动力电池产业高速增长带来的问题也不容小觑,产品的质量安全、废旧电池的回收等问题,加之随着新能源后补贴时代的到来,新能源汽车与动力电池产业无不成为行业关注的热点话题。

新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》简介

2018年工业和信息化部组织有关单位实地调研了京津冀、长三角、珠三角及中部地区的10余个城市,走访了汽车生产、动力蓄电池生产及综合利用等企业;多次组织座谈会,在此基础上,分析总结我国动力蓄电池回收利用现状,形成了调研报告。

新能源汽车废旧动力蓄电池再生利用初具规模

废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源,开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。

新能源汽车动力蓄电池梯次利用步伐加快

通常新能源汽车动力蓄电池容量衰减至80%以下时,将不能完全满足汽车动力需求,但可梯次利用于其他领域。

广东:优先发展新能源汽车及动力电池相关产业

近日,广东省发布了《广东省发展改革委关于进一步明确我省优先发展产业的通知》。

新能源汽车动力安全中氢气检测必要性

目前国内新能源汽车自燃的事件越来越多,就连在新能源汽车最高端的特斯拉也在一年内出现过6次自燃事件,所以有网友说新能源汽车是一个移动的炸弹也不为过。

新能源汽车的电池寿命到底有多长?废旧动力电池会如何处理?

目前很多普通消费者还是对新能源汽车的动力电池耐用程度心生疑虑,不过在一些特定的领域,新能源汽车正在大展身手;动力电池组的使用寿命究竟有多久;废旧电池组会如何处理?

新能源汽车技术简介(一):混合动力汽车类型

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle)是指有两种及以上不同类型的动力源结合并驱动车辆前进的汽车。

1-11月<font color='red'>动力</font>电池装机量超过45Gwh,主流<font color='red'>新能源</font>车企配套数据一览

1-11月动力电池装机量超过45Gwh,主流新能源车企配套数据一览

据测算,2018年1-11月新能源汽车动力电池装车量为100万台,装机总电量约4508万度,即45Gwh,同比增长84%。

扩大新能源汽车领域业务范围 越博动力拟在三地设立子公司

12月4日,越博动力发布公告称, 公司董事会审议通过了《关于公司拟对外投资设立全资子公司的议案》,同意公司在河南省郑州市、四川省成都市、陕西省西安市新设立三家全资子公司。

春兰动力:压缩机业务停产,专注新能源汽车空调

11月30日,江苏春兰制冷设备股份有限公司发布关于控股子公司停产的公告。

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