核心零部件

汽车零部件企业也要购买NPU？高度集成系统改变汽车生态

芝能智芯出品智能汽车行业的变革不仅在主机厂间上演，更深刻地影响着供应链各个环节。一级供应商（Tier 1）正面临新的挑战和机遇，从分布式AI系统的集成，到人工智能半导体的开发，再到以增量零部件为核心的新战略

NPU 汽车零部件 2024-11-22

新势力2024年KPI完成率盘点：零跑成了“别人家的孩子”

2024年已经接近尾声，各大造车新势力的销量目标完成情况也逐渐明朗。TOP10中，仅有零跑汽车和理想汽车两家车企销量目标完成率达到八成以上，处于第一梯队。销量目标完成率较高者还有鸿蒙智行、极氪汽车、蔚来汽车三家车企，分别达到了71%、73%和72%

零跑新势力 2024-11-22

30周年，复盘比亚迪的核心启示

导语：开放包容，敢想、敢干、敢坚持。砺石 | 作者砺石商业评论 | 出品 1 在互联网行业陷入低潮之后，新能源汽车成为了近几年中国最引人瞩目的产业。而在新能源汽车产业中，最让人震撼的汽车企业当属比亚迪了

比亚迪巴菲特燃油车新能源汽车智能制造 2024-11-19

财政部提前下达2025年新能源汽车补贴，总额近百亿元

近日，财政部发布了关于提前下达2025年度节能减排补助资金的通知，并公布了详细的资金分配汇总明细。此次补助资金总额高达98.9亿元，覆盖了全国多个地区和新能源汽车推广应用、燃料电池汽车示范应用领域，彰显了国家对新能源汽车推广和燃料电池汽车示范应用工作的高度重视和支持

燃料电池汽车新能源汽车补贴 2024-11-19

当手握三季报的零跑，成了“别人家的孩子”

作者 | 申花编辑 | 方芳美编 | 倩倩审核 | 颂文零跑三季报出了，让人有些尴尬，但尴尬的是友商。销量涨，三季度销量达8.62万辆，相较二季度环比增长61.7%，与去年同期

零跑汽车新能源汽车智能制造智能驾驶智能座舱 2024-11-14

零跑：已成加速“领跑的小理想”？

零跑汽车(9863.HK) 于北京时间11月11日港股盘后发布了2024年第三季度财报。看一下关键信息： 1. 汽车单价重回上行轨道：三季度，零跑汽车单价环比回升了1.4万元至11.4万元，走出二季度汽车单价的低谷时期，主要由于高价的C16爆销带来的销售结构的改善

零跑汽车新能源汽车 2024-11-12

零跑的野心不是理想，而是比亚迪

撰文 | 胥植编辑 | 王潘 “是我有眼无珠瞎了眼”，谈及早年投资汽车业务的往事，周鸿祎悔青了肠子

零跑汽车新能源汽车比亚迪智能驾驶智能座舱 2024-11-07

工信部副部长表态：力促优质新能源车企兼并重组，严打不正当竞争

11月6日，在第七届虹桥国际经济论坛的“全球新能源汽车的未来”分论坛上，工信部副部长熊继军发表了重要讲话，为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。熊继军副部长表示，当前，新能源汽车产业正处于快速发展的关键时期，为了进一步推动产业优化升级，工信部将采取一系列有力措施

工信部新能源车企 2024-11-07

造车新势力10月销量：理想第一，零跑逆袭问界，小米增长100%

随着10月份一过，众多的新能源车企们，纷纷公布了10月份的销量。不得不说，10月份这一个月，绝大多数的车企们，都是同比、环比大增长，形势一片大好，特别是比亚迪，创造了一个奇迹，一个月销量超过50万辆了，这也是自主品牌有史以来取的最好成绩

问界华为赛力斯余承东 2024-11-04

销量暴增109.7%！“破发”的零跑汽车，何时否极泰来？

销量不断攀升，零跑汽车或许真要成“领跑”汽车了。刚进入11月，零跑汽车就披露了10月的销量数据，数据显示，10月份零跑汽车交付达38177台，同比增长109.7%。拉长

互联网零跑汽车 2024-11-04

第43周新势力销量榜零跑周销0.85万紧赶问界小米小鹏销量超蔚来极氪

引言 2024年第43周（10月21日-10月27日）新势力销量榜出炉，理想继续周销过万，继续霸榜，周销1.13万；问界、零跑销量咬的的很紧，问界周销0.87万，零跑周销0.85万；小米

零跑问界小米小鹏 2024-11-01

零跑汽车：学百家艺，吃理想饭，当新势力第三

来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷在2024 巴黎车展期间，零跑汽车（以下简称“零跑”）CEO 朱江明在接受媒体采访时更表示，国内汽车市场竞争异常激烈，三年后国内纯燃油车可能不复存在

零跑汽车新能源汽车智能制造智能驾驶智能座舱 2024-10-28

绝境中的零跑汽车，凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”？

导语：在一众造车新势力中，零跑汽车最初是最被低估，也是看似最毫无胜算的。但就是这样的绝境下，零跑汽车却一步步实现进阶，最终来到中国造车新势力销量前二的位置，其无疑是行业中最让人意外，也是最大的一匹“黑马”

零跑汽车新能源汽车智能制造智能驾驶智能座舱 2024-10-23

“中国电动车没有核心技术”？魏建军遭网友炮轰：是长城没有吧？

根据乘联会公布的最新数据，9月份国内新能源乘用车市场累计售出112.3万辆，同比增长50.9%，新能源渗透率高达53.3%，这也是新能源乘用车市场渗透率连续第三个月突破50%大关，燃油车再次成为少数消费者的选择

长城汽车电动车新能源魏建军国产 2024-10-21

中国电动车没什么核心技术?长城魏建军的“我们”指代的是谁？

作者鲁镇西车企负责人不必都是“大嘴” 如果说华为余承东给车圈带来的变化，最显著的应该是让部分车企负责人误以为：只要出来博眼球，就能带来正向改变。日前，长城汽车创始人魏建军关于“中国电动车没什么核心技术”的言论引起热议

长城魏建军 2024-10-18

国安部披露某境外企业非法测绘，特斯拉、吉利等连夜回应

国家安全部微信公众号10月16日10:03发文称，国家安全机关工作发现，某境外企业A公司通过与我国具有测绘资质的B公司合作，以开展汽车智能驾驶研究为掩护，在我国内非法开展地理信息测绘活动。A公司为某国

国安部智能驾驶 2024-10-17

价格战导致“千亿损失”，汽车零售真的跌入谷底？

看似权威的数据却经不起推敲。 9月23日，在汽车制造商正为了金九银十的消费旺季努力地扎堆上市时，权威机构中国汽车流通协会却在这关键时刻为火热的市场浇上了一盆凉水。根据该协会的最新公告称，今年1-

汽车零售宝马 2024-10-12

赛力斯“归零计划”遭热传，暴露企业转型压力

“随着华为合作伙伴增多，赛力斯的竞争优势可能减弱。 &nb

赛力斯华为 2024-10-11

97.7亿元补贴资金即将下发，工信部公布新能源汽车补贴清算终审情况

近日，工业和信息化部装备工业一司发布了《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。这一公示旨在根据财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革

工信部新能源汽车补贴 2024-10-11

事关新能源公交车和电池更新，交通部再次发文

在此前已经明确了补贴标准和资金来源后，9月24日交通运输部、国家发展改革委、财政部再次联合发布了《关于进一步做好新能源城市公交车及动力电池更新工作的补充通知》，通过明确的补贴标准、支持车辆类型、申请人条件以及详细的操作流程，为新能源城市公交车及动力电池的更新工作提供了全面的指导和支持

新能源公交车电池 2024-09-27

零跑汽车，怎么突然想通了？

全栈自研，一个伪命题正文向来存在感不强的零跑，最近也开始忙着辟谣了。有传言说零跑汽车计划剥离智能化团队，新团队将组建独立公司。而零跑表示：并没有

零跑汽车新能源汽车 2024-09-18

当新能源车零售渗透率再破50%……

导语 Introduction 谁都未曾料到，拐点会来的如此之快。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨何增荣最近一段时间，总在思考一个问题：&ldqu

小鹏MONA 新能源车零售 2024-09-10

新势力车企大变天，零跑追上蔚来、小鹏，哪吒会不会掉队？

今天终于有空来聊一聊，我们八月份新势力头部的五家车企他们的销量成绩。我们以前都说蔚来、小鹏、理想，仿佛他们这三家车企就像是连体婴儿一样，基本上销量榜单出炉，他们三家就会霸占前三；但其实从2023年

零跑蔚来小鹏哪吒 2024-09-06

工信部就能耗新标征求意见，燃油车的未来更难了？

日前，工信部官网公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的征求意见稿，其中受到广泛关注的是新的油耗标准。征求意见稿提出到2030年我国乘用车燃料消耗量3.3L/100km的目标（电量消耗量按热值折算为燃料消耗量）

工信部燃油车 2024-09-06

停止唱衰油车，工信部才没有“判死刑”

导语Introduction“百公里油耗3.3升”，这个目标值引发的乌龙认知，并非行业的希冀。作者丨石? ?劼责编丨杨? ?晶编辑丨何增荣“8月份乘用车零售销量，新能源渗透率达到53.14%了，更高于7月的51.1%

工信部油车 2024-09-06

销量暴增，零跑不愁盈利了？

零跑汽车算是真正跑通“汽车界优衣库”模式了。据悉，零跑汽车董事长朱江明曾多次提及“汽车界优衣库”的发展定位，主张对汽车祛魅。“最终汽车一定就是耐用的消费品、代步工具

财经零跑 2024-09-02

月交付量破3万大关，又获创始人增持的零跑，地位更稳了

零跑汽车新能源汽车智能制造智能驾驶智能座舱 2024-09-02

搞充电桩，不是件好差事

导语 Introduction 充电桩运营究竟赚不赚钱，为什么还有企业要入局？作者丨杨晶责编丨曹佳东编辑丨何增荣随着新能源汽车市场的迅猛增长，充电基础设施建设成为关键

充电桩驴充充 2024-08-27

刚反超问界，零跑又立军令状：三年成为TOP5

量比毛利率更重要 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇价格战打了半年，是时候接受市场检验了，零跑最先发布2024半年报。上半年营收88.5亿元，同比增长52.2%，交付为86696辆，同比增长94.8%

零跑问界 2024-08-19

零跑：收入和毛利双双不及预期，能否在出海端扭转颓势？

零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 5 月 17 日港股盘后发布了 2024 年第二季度财报。看一下关键信息： 1. 二季度毛利率和收入双双低于预期，问题出在单价上: 本季度单价相比上季度继续

零跑 Stellantis 2024-08-16

大陆集团拆分的背后，是欧洲零部件的集体焦虑

导语 Introduction 燃油车时代的优势，很有可能成为负资产。作者丨菠萝蜜责编丨李思佳编辑丨何增荣此前沸沸扬扬的业务拆分一事，大陆集团终于有了决定性进展

大陆集团康迪泰克 2024-08-16

Stellantis和零跑的合资企业开工了！

7月30日晚，Stellantis集团宣布，“零跑国际于本月从中国向欧洲发运首批零跑电动汽车。”据悉，零跑C10和T03将通过海路被运往欧洲，未来几个月还将发运更多车辆。

Stellantis 零跑 2024-07-31

汽车零部件出海遭美国打压：海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”！

北京时间7月29日，有出海业务的A股汽车零部件标的广和通（300638.SZ）、福耀玻璃（600660.SH）、宁德时代（300750.SZ）等均出现不同程度的下跌。其中广和通盘中跌停跌幅为-20%，福耀玻璃盘中跌幅超过7%、宁德时代盘中跌幅接近5%

汽车零部件宁德时代广和通 2024-07-30

零跑何以成为新能源“卷王”？

从前，“汽车界小米”“品价比”是围绕在零跑汽车周围的关键词。而在零跑C16上市发布会上，零跑汽车创始人朱江明又提出了“车圈优衣库&rdquo

零跑汽车新能源汽车 SUV车型汽车工业智能制造 2024-07-11

零跑汽车：年销KPI完成率不足四成

2023年年底以来，零跑汽车(09863.HK)的高级管理层频频变动。近日，零跑汽车高管张韦力的离职再度引发市场热议。其主管市场营销，加入零跑汽车仅一年多时间。后续，执行董事、高级副总裁曹力将分管品牌与市场

KPI 零跑汽车 2024-07-10

没讲好故事的零跑，要做“车圈优衣库”

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创几乎从不参与热点话题的零跑汽车和它的创始人朱江明，如今竟也拥抱起“流量”来。

零跑汽车车圈优衣库 2024-07-08

理想：电机不算重大部件？！

引言今天看到一个有趣的新闻。小丁买了一辆理想L6，落地26万左右，她说买来第9天就出问题了。开回店里，回复说需要更换电机。小丁认为，电机算是重大部件，按照《消保法》60天之内应该换车。理想方面告诉她，法律条款中提到的重大部件是发动机，不是电机

理想电机 2024-07-08

点评工信部新车：蔚来小鹏出新牌，谁接招？

导语 Introduction 工信部第384批车辆新产品公示名单出炉。作者丨邓勇拓责编丨曹佳东编辑丨何增荣本期值得关注的新车型，大部分都是带电的新能源

蔚来小鹏 2024-06-18

恒大汽车再遇困局：广州要它退补、工信部要它停产

6月11日晚间，恒大汽车发布公告称，公司近日收到相关地方行政部门进一步下发的行政处理决定书以及另一份告知书。行政处理决定书要求它15日内退回19亿元补贴资金，告知书要求它停产停售。从两份文件的内容涉及的管理职权来看，下发文件的机构分别是广州政府和工信部

恒大汽车工信部 2024-06-13

李想主动撤回了一部分裁员计划

‍李想撤回了一部分理想的裁员计划。根据多个媒体报道，近日，开启大规模裁员仅一个月的理想汽车，正在召回部分关键岗位的被裁员工，目前已经有测试端员工接到召回通知。同时，理想也将不再给他们支付此前协商的赔偿金，但他们的合同会直接延续，无需再次经历试用期等繁琐流程

李想理想 2024-06-06