美国车市
-
一锤定音：金九失效 银十不再 国内车市继续承压
本周一，中国汽车工业协会发布今年9月和前9月国产汽车产销统计（销量为批发）。 统计显示，今年前三季度，汽车产销小幅下滑，市场总体呈现“内冷外热”态势。国内汽车市场持续承压，尚未得到有效改善。尽管外部环
-
出口有望突破1000万辆 中汽协：汽车市场“内冷外热”
“金九”是明确下滑了，“银十”之后，不知能否改变全年行情趋势。 10月12日，中国汽车工业协会（简称中汽协）正式发布了前三季度及9月的汽车市场数据，总体行情，中汽协归纳为：“前三季度，我国汽车产销小幅
-
新能源67%炸场！零跑超越特斯拉，9月车市太裂了
撰文|观车君 中国车市正裂变为“内需存量绞杀+出口增量扩张”的双轨结构，最新乘联会披露的数据里，观车君这个感受尤为明显。 10月13日，乘联会披露了9月份全国乘用车市场的详细数据，观车君总结成八个字，
-
一锤定音：国内硬派越野车市场规模有多大
10月10日，吉利旗下银河战舰700正式上市，成为银河品牌首款方盒子硬派越野车型。 银河战舰700作为一款新能源硬派越野车，内嵌一体大梁，六横七纵八环高强度车身，应急漂浮脱困，全地形系统。价格区间从1
-
“金九”失约？高基数下的车市销量回调“并不冷”
九月历来是国内车市的传统旺季，行业里习惯称呼为“金九”，也是全年销量冲刺的起点。但今年这个旺季似乎并没有旺起来，月度数据出炉之前，乘联分会就打过预防针：2026年9月国内乘用车市场不会出现往年那种爆发
-
一锤定音：传统“金九”失效9月国内车市持续低迷
按照惯例，每年的九月和十月是国内车市传统旺季，故有“金九银十”一说。但是，今年的“金九”不再，国内车市持续低迷。“金九”旺季效应基本消失，消费者观望情绪浓厚。 九月份国内汽车厂家推出多款重磅新车型，但
-
9月车市销量公布：比亚迪、零跑断层领先，新势力座次加速洗牌！
金九银十，往年是车企普涨的黄金期。但今年9月狭义乘用车零售约169万辆，环比增长9.7%，但同比大跌24.6%。大盘没有普涨，市场已经进入存量博弈阶段。先看自主品牌的三驾马车。 比亚迪9月卖了4635
-
美国车市新趋势：电动车家庭批量回流燃油车，电动化进入理性重构期
电动化浪潮席卷全球之际，美国汽车市场正迎来一场值得行业警惕的结构性反转。曾经坚定选择纯电车型的消费家庭，正在出现规模化“回流”——大批电动车用户换车时放弃纯电动力，重新购入传统燃油车。这一现象并非个别
-
美国议员妄图永久封杀中国汽车，“否则每年卖出190万辆”
导语 Introduction 禁令从来只能关门，却不能真正断路。一旦中国汽车涌入美国市场，你猜哪些现有车型最受伤？提示，有Model Y和凯美瑞。 美国汽车行业正在做一件它自己都不太相信能做成的事—
-
打了40年，中国汽车市场该清场了
9月下旬的这一周，国内又有十几款新车型集中上市。 2026年前8个月，乘用车累计零售1171.6万辆，同比下降20.8%。汽车制造业利润率跌到3.4%，整车环节只有1.5%，创近十年新低。 这事放在电
-
豪华车市大跳水，保时捷直降30万？
近期，一场覆盖一线、二线甚至超豪华品牌车的终端降价潮，正在国内车市蔓延。从入门车型到旗舰产品，从燃油车到部分混动车型，多个价格区间的豪华品牌都出现了不同程度的终端让利。曾经价格坚挺，甚至需要加价提车的
-
26款新车压轴“金九”，9月下旬车市上演最后的疯狂
国内汽车市场素有“金九银十”之说，因此在这两个月也成为车企之间竞争最激烈的时期，这点从新车发布上就能看出一二。根据杰兰路《新车发布周报》显示，9月21日至9月30日，国内车市将有26款新车密集发布。这
-
美国汽车玩不起了，联名请愿：在美禁售中国车
建厂也不行 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 美国车企坐不住了。 前不久，基本囊括了全美各大汽车制造商、供应商、经销商利益的美国六大汽车产业协会干了一件事儿，集体向特朗普政府递交了一封联名信。 这封信的标
-
打不过就禁止？25家车企联手，想要美国禁止中国汽车销售
大家发现没有，最近这几年，全球出现了一个很有意思的事情，那就是只要某个产品打不过中国企业，然后美国就会想办法禁止中国的产品进入美国市场。 比如5G、智能手机等，美国打不过，所以禁止华为、中兴的5G设备
-
Stellantis CEO：全球汽车市场分裂为美国和其他
导语 Introduction 当世界其他国家都在积极推进电动汽车发展时，美国却成了唯一的孤岛。 前段时间，Stellantis集团CEO Antonio Filosa在一次分析师会议上表示，如今全球
-
特朗普松口了？欢迎中国车企去美国建厂，但整车进口没门
特朗普最近的一番话，值得中国车企逐字研读。 他的原话是这么说的，如果中国想进来开个工厂在这里造车，我没问题。日本也这样做，关键是他们雇用了我们的人。 欢迎建厂，欢迎雇美国人。这是第一层意思。 第二层意
-
广汽受让一汽丰田股权：南北丰田合并背后，藏着中国车市最深的水
撰文｜何未然 编辑｜朱鸿皓 一场迟来的"战略联姻" 2026年9月14日，一则停牌公告炸翻了整个汽车圈。?广汽集团宣布A股停牌，原因是"拟筹划重大资产重组事宜"。几乎同一时间，业内传出核心消息：广汽正
-
美国没保住就业率，一些中国车还卖过去了
导语 Introduction “预计中国汽车将在5到10年内登陆美国。” “我们听到传言说，特朗普正计划允许中国汽车在美国销售，这是他正在筹划的一项更大协议的一部分，”美国密歇根州民主党参议员埃莉萨
-
详解 8 月车市：前 8 个月出口超去年全年，国内却少卖了 367 万辆
今年，中国汽车工业协会发布了 8 月的产销数据。放在今年的行情里，头条数字并不难看：8 月汽车销量 271.2 万辆，同比下降 5.1%，环比还涨了 4.9%；1—8 月累计国内加出海 2031.5
-
离谱！美国财政部长公开点评比亚迪
美财长公开盛赞比亚迪，市场大门却依旧紧闭 最近新能源汽车圈，发生了一件极具戏剧性的事。 美国财政部长斯科特贝森特，这两天在夏洛特经济俱乐部的公开演讲上，公开给到比亚迪极高评价：比亚迪是消费者花3.5
-
9月车市“拼刺刀”：30+车企百余款车大促销，数十款新车排队上市
进入9月，伴随着多家车企的9月促销政策密集落地车市，传统旺季“金九银十”正式开场。 ? 据飞灵汽车不完全统计，截至目前已经有零跑、问界、尚界、小鹏、小米、东风奕派、猛士、岚图、智己、腾势、方程豹、捷途
-
一辆都还没卖进来，美国车企先请国会把门焊死
9 月 3 日，美国汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）总裁兼 CEO John Bozzella 签发了一封两页纸的信，收信人是国会里最有权力的四个人
-
一锤定音：今年国内车市还有金九银十吗？
2026年已经过去三分之二，再有不到四个月，就将进入2027年。今年前8个月国内车市持续低迷，汽车销量同比下滑20%左右。多亏出口继续高速增长，才部分弥补了国内销量的短板。 许多人都寄望于今年最后几个
-
汽车市场不再“忍耐”中庸玩家
谁最危险？谁最稳？ “今年对于新能源汽车是非常重要的一年，整体竞争非常激烈，中国汽车行业也在进入四个新阶段。” 在2026中国首席经济学家复旦管院科创论坛上，蔚来创始人李斌放了一句话。他对这个行业的四
-
车市太卷，车企“摇人”？
随着汽车行业竞争的不断加剧，车企的盈利空间持续受到挤压。乘联会数据显示，汽车行业今年上半年的利润率已跌至3.6%，而同期下游工业企业利润率达到了6.5%，两者之间有着不小的差距。现在车企仅靠卖车，已经
-
Polestar 被美国突袭销售禁令：同门沃尔沃放行、自己出局，EV 中美规则战升级
The Verge 曝光：Polestar 在美售车申请被拒，自 2027 款起退出美国。同属吉利系的沃尔沃却获放行，EV 中美“联网车辆”规则战升温。 据 The Verge 获得的一封 8 月 1
-
成都国际车展，以“鸳鸯火锅”为车市加温？
导语?|?Lead 这届成都国际车展，如同一锅麻辣鲜香的鸳鸯火锅，浓郁与清香并存，透出了汽车江湖的人间百味，煮尽行业的喧嚣、坚守、突围与取舍。在当前全国乘用车市场零售下滑两成的情况下，成都国际车展为“
-
2026中国车市“大洗牌”：小车崩了、大车火了、燃油车退场了？
2026年的中国车市，充满了矛盾与张力。1-7月乘用车累计零售1017.3万辆，同比下降20.3%。总量收缩已成定局，但比总量更值得关注的，是隐藏其间的结构性分化——有些市场在狂欢，有些在崩塌，中间几
-
美国消费者最新购车报告: 座椅和驾驶辅助最受宠，自动泊车首上榜
近日，美国汽车市场研究咨询机构AutoPacific发布了2026年度未来车辆规划研究（Future Vehicle Planner）报告。这项已连续开展五年的年度调研，覆盖超过160项汽车功能配置，
-
汽车产业百年变局，7 月车市销量前十仅存一款燃油车
2026 年盛夏的中国汽车市场，迎来了载入产业发展史的标志性时刻。乘联会最新发布的 7 月全国乘用车零售销量排行榜，彻底颠覆了延续数十年的市场格局：月度销量前十车型中，仅有丰田卡罗拉锐放一款燃油车入围
-
-
七月车市的两个真相：国内拼技术，海外抢时间｜下半场开局②
文 /?杨雪健来源 / 节点Auto 内需降温，出口加速，已经成为2026年中国车市的鲜明标签。一慢一快之间，中国车企一直以来追求的“全球化”目标，终于从少数车企的布局成为了全行业的共识。 中国汽车工
-
国家花了2000亿补贴帮大家买车，但上半年车市仍下滑20%
导语 Introduction 没有“国补”，车市会更惨吗？ 众所周知，购车补贴一直以来都是刺激汽车消费的重要手段之一，更是车市遇冷时的托底干预，而近两年，“国补”凭借其覆盖广、力度大的优势，已经成为
-
车市要闻：特斯拉回应，“不实消息”！
☆证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，本周现货市场，下游持续按需逢低采购，上游锂盐厂散单挺价情绪强烈，整体来看，市场询价和实际成交相对活跃。本周，受锂辉石和锂云母端锂盐厂检修及停产影响，国内碳
-
新能源汽车市场再度分化？
一部分汽车品牌开足马力、冲刺电动化，另一部分车企却踩下刹车、调整航向，两种截然不同的选择，构成了当下汽车产业格局的复杂图景。 2026年的中国车市，又起波折。 根据中国汽车工业协会的最新产销数据，今年
-
上海地铁或涨价，汽车市场开香槟吧
导语 Introduction 解决通缩，已经箭在弦上。地铁涨价的风声，已经伴着汽车行业走进“涨价时代”，宣告经济体系向通缩发起冲锋。 当“上海地铁21年来首次涨价”的消息冲上热搜时，无数打工人的第一
-
2026上半年欧洲+英国汽车市场解读：电动化越过临界点，中国品牌集体上量
最近欧洲汽车制造商协会（ACEA）发布了含欧盟27国、EFTA（挪威/瑞士/冰岛）及英国市场的新车注册量的最新数据，数据显示欧洲车市的2026上半年是一个值得记录的节点： 首先，欧洲燃油车份额首次跌破
-
美国想卡中国车企脖子，奔驰却成了第一个“活靶子”
“仇者同，亲者也不快”的法案背后，也折射出一个更严峻的事实。 近日，美国又开始整新的幺蛾子。 参议院商务委员会把一份《2026网联车辆安全法案》往桌子一拍，定了一条“红线”。这份法案里，15%的中资持
-
两大股东是中国人 奔驰或被禁止在美国卖车！CEO急表态：不惜调整也要保住美国
快科技7月29日消息，据路透社报道，梅赛德斯-奔驰首席执行官奥拉·凯伦纽斯（Ola Kaellenius）周二公开表态，将不惜一切代价保护公司在美国的业务和市场地位，以应对可能因中国股东问题而遭到的销
-
车市要闻：新能源汽车零售渗透率达62.8%
☆证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网，本周碳酸锂现货价格呈现窄幅震荡的走势。市场成交呈现“下游逢低按需采购、上游挺价惜售延续”的格局。 上游锂盐厂散单挺价惜售情绪明显，出货意愿持续偏弱，报价依
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
10月15日立即观看>> 德国宾采尔激光焊接三大核心利器全解析
-
10月22日报名参会>> OFweek 2026先进电池技术与应用高峰论坛
-
10月23日立即预约>> WAIE 2026人工智能产业大会暨AI智能体产业应用大会
-
资料下载了解更多>>> Stanley产品应用特辑
-
即日-10.30立即申报>> 2026新型储能行业年度专项荣誉评选
-
即日-11.30立即试用>> 智能RFID阅读器 KW2D型 产品咨询与试用
