加氢站布局
-
7成德国人接受中国车 中国车企欧洲布局加速
上月落幕的巴黎车展上，中国企业大约占展商五分之一。值得注意的是，中企在巴黎没有像国内车展那样大张旗鼓的宣传，转而以“尊重百年老店”的温暖姿态和稳扎稳打的战略进行推演。其背后的利
-
奇瑞IPO传闻再起，500亿元估值背后还有深远布局
近日，市场上传出重磅消息，传奇瑞控股集团正考虑将其旗下的汽车业务分拆出来，在香港进行上市，预估市值约为500亿元人民币。这一动态不仅为奇瑞的上市之路带来了新的转机，也引起了整个汽车行业的广泛关注。 作为国内少数尚未登陆资本市场的汽车集团公司，奇瑞的上市历程可谓一波三折
-
广汽本田与东风本田重组，本田在华布局大调整！
作为中国汽车合资的成功项目之一，广汽本田项目一开始就各自成立了广汽本田整车制造和东风本田发动机制造两家公司，这也是当前合资汽车的唯一模式，也是一个时代的印记。?????????????????????
-
“宁王”被比亚迪逼急了，曾毓群亲自为华为享界S9站台
作者 | 潘卓伦 继今年4月为奇瑞新势力品牌iCAR站台后，宁德时代（300750.SZ）董事长兼CEO曾毓群，8月6日又登上华为鸿蒙智行享界S9的发布会。 让掌门人上台即场演讲为新车质量背书，此前只有“宁王”直接投资参股的阿维塔有这面子
-
实探小米SU7上市首日交付中心，站满35+的中年人
小米SU7，没有年轻人缘？ 今天的小米武汉总部交付中心，来看小米SU7真不少，但是绝大多数都是35+的中年人，鲜少看到年轻人的身影。虽然有工作日的影响，但是和普通车企并无差异的消费人群，还是让人对小米汽车的品牌形象和覆盖人群仍然少了兴奋
小米SU7 2024-04-01 -
真服务还是假噱头？车企为何布局“智驾保险”
作者|章涟漪 褚万博编辑|章涟漪百城、千城、全国……智能驾驶“大战”早已已启，但相关保险服务却远还未跟上。日前，极越汽车宣布，要成为第一个“吃螃蟹者”，与中国平安财产保险股份有限公司联合推出的智能驾驶保障服务（智驾保）正式上线
-
坚持不造车背后，华为汽车万亿布局！
01 4年狂烧300亿，揭秘华为汽车的万亿布局！ 为什么，任正非一边坚持不造车，一边把最能打的爱将余承东调去做车BU的董事长，还成立了汽车品牌鸿蒙智行？ 又为什么，车企只要跟华为攀上亲，就像开了挂一样一路狂飙
-
“果链一哥”立讯精密要换赛道？或许在为这盘“大棋”布局
文|天峰 来源|博望财经 立讯精密作为一家全球性电子制造企业，长期以来都以其在消费电子产品生产领域的卓越表现而闻名。然而，立讯精密的现状并非一片坦途。首先，公司长期以来高度依赖于苹果的订单，这使其在市场波动时显得相对脆弱
-
-
-
-
预谋1000V干掉增程，所以奔驰和宝马合作超充站？
奔驰和宝马的合作，听起来很不可思议？ 而这两个品牌也不是第一次合作了，在2019年就在出行业务板块进行过合作，也在智能驾驶领域有过共同合作的经历。直到11月30日，奔驰和宝马联合宣布，华晨宝马与梅赛德斯-奔驰（中国）签署合作协议，双方将以50：50的股比在中国成立合资公司，共享充电桩
-
车企丝路乘势正当时：从整车出海到生态出海，长城汽车布局全球
编者按2013-2023年，“一带一路”10周年，从愿景变为现实。现在，正开启高质量共建“一带一路”2.0时代。10年来，中国车企乘“一带一路”之势出海，四两拨千斤，累积起国际化底蕴；站在新起点，迎接“一带一路”下一个10年，厚积薄发，中国车企全球化正当时
-
-
-
长城汽车完成东盟布局，马来西亚市场如何出牌？
【蓝科技观察】一头扎进东南亚市场的长城汽车再次提速。 近日，长城汽车计划在马来西亚进行长城哈弗等车型组装和制造，长城汽车在马来西亚如何出手这张牌，成为汽车圈关注的热点 结合长城汽车今年将哈弗H
-
华为超充站，打到了特斯拉家门口
撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 在高压快充市场，华为投下一枚深水炸弹！ 据华为消息，国庆期间，由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路沿线的天全服务区超充站、理塘康南旅游集散中心超充站、桑堆服务
-
威马汽车又又双叕要上市：科创板、港股、借壳、美股…下一站是？
撰稿|区长来源|贝多财经图片来源：贝多财经拍摄。一计不成，又生一计。“借壳”港股上市公司Apollo出行（HK:00860）失败后，威马汽车将目标转向了美股上市公司开心汽车（NASDAQ:KXIN）。
-
-
比亚迪布局官方二手车，卖出50万台就能赚20亿元？
目前国内的汽车市场，国产品牌销量最好、保有量最大的，无疑是比亚迪汽车。 不说远的，就单单2022年比亚迪汽车全年的销量就已经有接近190万台的销量，而且现在来到了2023年仍旧有单月突破20万台的销量表现
-
-
-
-
布局自动驾驶，程维与滴滴“进退两难”
文：谈擎说AI 作者：郑开车在L4的一片哀嚎之中，滴滴自动驾驶姗姗来迟。4月13日，滴滴公布了一系列新的产品和服务，其中包括首款未来服务概念车DiDi Neuron和首个自动驾驶自动运维中心。也许是为了避免媒体过多议论，发布会上，程维并没有上台演讲，只是坐在角落静静看着这场发布会从开始到结束
-
-
-
-
布局陆空一体化，均瑶造车的真实目的是什么？
从2021年收购云度汽车部分股份，到2022年正式接手，近三年的时间跨度，吉祥航空母公司均瑶集团的造车一事，最近才算有了眉目。2月21日，均瑶集团正式发布“吉祥大出行”战略构想，将通过吉祥航空和云度汽车，联手出击，从陆地到天空，为用户提供一站式全链路的出行服务体验
-
布局越南市场股价涨停，预亏超12亿的海马汽车还有多大炒作空间？
2月21日，在海南自由贸易港越南推介会上，海马汽车与越南Carvivu公司签订了战略合作备忘录，确定未来三年过万台销量目标及新能源汽车KD组装的合作意向等。受此消息影响，海马汽车（SZ000572）股价拉升涨停，从年初至今股价已上涨19．83％，截至昨日收盘海马汽车最新市值94．4亿元
-
-
-
-
抢占市场高地，蔚来也要布局百万级电动越野市场？
有消息称，蔚来资本将投资电动车初创公司至星，借此布局百万元级别的超高端 SUV市场。企查查上的资料显示，至星成立于2022年9月，法定代表人为赵雷，注册资本为10000万元人民币。据悉，赵雷曾就职于理
-
纯电硬派越野为何引自主车企争相布局？
当“逃离城市”成为都市年轻人周末节假日的一种潮流时，就注定了“纯电”与“越野”终将相遇。这一点，也在自主品牌中达成了共识。近日，比亚迪公布了仰望品牌的标识，据悉，比亚迪仰望将对标奔驰、宝马、奥迪等一线豪华品牌，旗下首款车型将于2023年一季度正式发布，车型定位新能源硬派越野车
-
-
北京出台加氢站发展规划：燃料电池车推广潜力13.7万辆
电车汇消息：11月22日，北京市城市管理委员会印发了《北京市氢燃料电池汽车车用加氢站发展规划（2021—2025年）》。其中明确提出，2023年前，力争建成并投运37座加氢站，加氢总能力达到74吨／日，满足47吨／日车用氢能需求，促成重点区域氢能产业示范引领
-
-
电动化布局不明，神龙汽车将成为中国新能源市场的看客？
最新数据显示，神龙汽车10月份共售出了14589辆新车，同比增长了45％。这已经是神龙汽车连续23个月同比正增长。根据此前披露的数据，截至10月16日，神龙汽车的累计销量达到了10．06万辆，已经超过了2021年全年销量
-
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
11月起立即报名>> 光电类专业2025年秋季空中双选会
-
11月28日立即报名>>> 2024工程师系列—工业电子技术在线会议
-
11月29日立即预约>> 【上海线下】设计，易如反掌—Creo 11发布巡展
-
即日-11.30免费预约申请>>> 燧石技术-红外热成像系列产品试用活动
-
11月30日立即试用>> 【有奖试用】爱德克IDEC-九大王牌安全产品
-
即日-12.5立即观看>> 松下新能源中国布局：锂一次电池新品介绍
