零胎压继续行驶

汽车零部件企业也要购买NPU？高度集成系统改变汽车生态

芝能智芯出品智能汽车行业的变革不仅在主机厂间上演，更深刻地影响着供应链各个环节。一级供应商（Tier 1）正面临新的挑战和机遇，从分布式AI系统的集成，到人工智能半导体的开发，再到以增量零部件为核心的新战略

NPU 汽车零部件 2024-11-22

新势力2024年KPI完成率盘点：零跑成了“别人家的孩子”

2024年已经接近尾声，各大造车新势力的销量目标完成情况也逐渐明朗。TOP10中，仅有零跑汽车和理想汽车两家车企销量目标完成率达到八成以上，处于第一梯队。销量目标完成率较高者还有鸿蒙智行、极氪汽车、蔚来汽车三家车企，分别达到了71%、73%和72%

零跑新势力 2024-11-22

营收力压特斯拉，比亚迪负债风险被误读？

“负债率不等于高风险，仅凭资产负债率单一指标评判企业的风险性，存在较大的局限。” @科技新知原创作者丨依曼编辑丨蕨影比亚迪单季营收首超

特斯拉比亚迪 2024-11-14

盈利承压，日本车企能否摆脱“路径依赖”的束缚？

根据目前几家主流日系企业公布的2024年上半财季（4-9月）数据，在关键指标净利润上，日系车企正在“过冬”：丰田下滑 26.4%至1.91万亿日元，日产同比大降93%至192.23亿日元，创下自2020年以来的最低水平

日系车丰田本田 2024-11-14

汽车价格战冲击下，单车利润被压至1.6万元！

乘联会数据显示，今年前9个月，国内汽车行业单车利润已降至1.6万元，其中9月情况更为糟糕，仅为1.1万元。@科技新知原创作者丨依蔓编辑丨蕨影因新能源汽车的迅速崛起，车圈“价格战”在2023年点燃，之后愈演愈烈，如今行业内卷已经达到了前所未有的程度

汽车价格战新能源汽车问界新M7Pro 小米汽车汽车零部件 2024-11-14

当手握三季报的零跑，成了“别人家的孩子”

作者 | 申花编辑 | 方芳美编 | 倩倩审核 | 颂文零跑三季报出了，让人有些尴尬，但尴尬的是友商。销量涨，三季度销量达8.62万辆，相较二季度环比增长61.7%，与去年同期

零跑汽车新能源汽车智能制造智能驾驶智能座舱 2024-11-14

零跑：已成加速“领跑的小理想”？

零跑汽车(9863.HK) 于北京时间11月11日港股盘后发布了2024年第三季度财报。看一下关键信息： 1. 汽车单价重回上行轨道：三季度，零跑汽车单价环比回升了1.4万元至11.4万元，走出二季度汽车单价的低谷时期，主要由于高价的C16爆销带来的销售结构的改善

零跑汽车新能源汽车 2024-11-12

零跑的野心不是理想，而是比亚迪

撰文 | 胥植编辑 | 王潘 “是我有眼无珠瞎了眼”，谈及早年投资汽车业务的往事，周鸿祎悔青了肠子

零跑汽车新能源汽车比亚迪智能驾驶智能座舱 2024-11-07

造车新势力10月销量：理想第一，零跑逆袭问界，小米增长100%

随着10月份一过，众多的新能源车企们，纷纷公布了10月份的销量。不得不说，10月份这一个月，绝大多数的车企们，都是同比、环比大增长，形势一片大好，特别是比亚迪，创造了一个奇迹，一个月销量超过50万辆了，这也是自主品牌有史以来取的最好成绩

问界华为赛力斯余承东 2024-11-04

销量暴增109.7%！“破发”的零跑汽车，何时否极泰来？

销量不断攀升，零跑汽车或许真要成“领跑”汽车了。刚进入11月，零跑汽车就披露了10月的销量数据，数据显示，10月份零跑汽车交付达38177台，同比增长109.7%。拉长

互联网零跑汽车 2024-11-04

第43周新势力销量榜零跑周销0.85万紧赶问界小米小鹏销量超蔚来极氪

引言 2024年第43周（10月21日-10月27日）新势力销量榜出炉，理想继续周销过万，继续霸榜，周销1.13万；问界、零跑销量咬的的很紧，问界周销0.87万，零跑周销0.85万；小米

零跑问界小米小鹏 2024-11-01

零跑汽车：学百家艺，吃理想饭，当新势力第三

来源 | 伯虎财经（bohuFN）作者 | 楷楷在2024 巴黎车展期间，零跑汽车（以下简称“零跑”）CEO 朱江明在接受媒体采访时更表示，国内汽车市场竞争异常激烈，三年后国内纯燃油车可能不复存在

零跑汽车新能源汽车智能制造智能驾驶智能座舱 2024-10-28

绝境中的零跑汽车，凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”？

导语：在一众造车新势力中，零跑汽车最初是最被低估，也是看似最毫无胜算的。但就是这样的绝境下，零跑汽车却一步步实现进阶，最终来到中国造车新势力销量前二的位置，其无疑是行业中最让人意外，也是最大的一匹“黑马”

零跑汽车新能源汽车智能制造智能驾驶智能座舱 2024-10-23

董小姐的造车梦能否继续？

本文来源：智车科技 10月11日，天眼查消息显示，上海格力汽车科技有限公司正式成立，法定代表人钟成堡，注册资本2000万元人民币。据悉，该公司位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，所属行业为科技推广和应用服务业

格力汽车 2024-10-15

扭亏年只是开始，赛力斯的成长性仍在继续

赛力斯的三季度业绩报告发出之后，不少股民在评论区如释重负：大雪压我两三年，我笑大雪轻如棉。业绩预告显示，赛力斯2024年前三季度营业收入同比大增518%到559%，达1030.0亿元到1100.0亿元；同时净利润连续第三个季度实现扭亏为盈，而且三个季度的净利率稳步增长

赛力斯新能源汽车问界智能制造余承东 2024-10-14

价格战导致“千亿损失”，汽车零售真的跌入谷底？

看似权威的数据却经不起推敲。 9月23日，在汽车制造商正为了金九银十的消费旺季努力地扎堆上市时，权威机构中国汽车流通协会却在这关键时刻为火热的市场浇上了一盆凉水。根据该协会的最新公告称，今年1-

汽车零售宝马 2024-10-12

赛力斯“归零计划”遭热传，暴露企业转型压力

“随着华为合作伙伴增多，赛力斯的竞争优势可能减弱。 &nb

赛力斯华为 2024-10-11

零跑汽车，怎么突然想通了？

全栈自研，一个伪命题正文向来存在感不强的零跑，最近也开始忙着辟谣了。有传言说零跑汽车计划剥离智能化团队，新团队将组建独立公司。而零跑表示：并没有

零跑汽车新能源汽车 2024-09-18

最全PPT看懂中汽协产销数据：今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆，增长3.0%；新能源和出口仍继续保持较快增长

导读 AUTO--REVIEW 2024年8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5.0%

中汽协产销数据汽车累计销量 2024-09-11

当新能源车零售渗透率再破50%……

导语 Introduction 谁都未曾料到，拐点会来的如此之快。作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨何增荣最近一段时间，总在思考一个问题：&ldqu

小鹏MONA 新能源车零售 2024-09-10

新势力车企大变天，零跑追上蔚来、小鹏，哪吒会不会掉队？

今天终于有空来聊一聊，我们八月份新势力头部的五家车企他们的销量成绩。我们以前都说蔚来、小鹏、理想，仿佛他们这三家车企就像是连体婴儿一样，基本上销量榜单出炉，他们三家就会霸占前三；但其实从2023年

零跑蔚来小鹏哪吒 2024-09-06

销量暴增，零跑不愁盈利了？

零跑汽车算是真正跑通“汽车界优衣库”模式了。据悉，零跑汽车董事长朱江明曾多次提及“汽车界优衣库”的发展定位，主张对汽车祛魅。“最终汽车一定就是耐用的消费品、代步工具

财经零跑 2024-09-02

月交付量破3万大关，又获创始人增持的零跑，地位更稳了

零跑汽车新能源汽车智能制造智能驾驶智能座舱 2024-09-02

刚反超问界，零跑又立军令状：三年成为TOP5

量比毛利率更重要 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇价格战打了半年，是时候接受市场检验了，零跑最先发布2024半年报。上半年营收88.5亿元，同比增长52.2%，交付为86696辆，同比增长94.8%

零跑问界 2024-08-19

零跑：收入和毛利双双不及预期，能否在出海端扭转颓势？

零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 5 月 17 日港股盘后发布了 2024 年第二季度财报。看一下关键信息： 1. 二季度毛利率和收入双双低于预期，问题出在单价上: 本季度单价相比上季度继续

零跑 Stellantis 2024-08-16

大陆集团拆分的背后，是欧洲零部件的集体焦虑

导语 Introduction 燃油车时代的优势，很有可能成为负资产。作者丨菠萝蜜责编丨李思佳编辑丨何增荣此前沸沸扬扬的业务拆分一事，大陆集团终于有了决定性进展

大陆集团康迪泰克 2024-08-16

价格战下的比亚迪，继续高端化“突围”

比亚迪，再次举起了降价的“屠龙刀”。不过，这一次挥向的不是王朝和海洋两个主要品牌，而是成立没太久的高端品牌——方程豹。 7月29日，比亚迪官宣旗下高端品牌方程豹“豹5”车型全系降价5万元，降价幅度最高达17.25%

互联网比亚迪 2024-08-06

Stellantis和零跑的合资企业开工了！

7月30日晚，Stellantis集团宣布，“零跑国际于本月从中国向欧洲发运首批零跑电动汽车。”据悉，零跑C10和T03将通过海路被运往欧洲，未来几个月还将发运更多车辆。

Stellantis 零跑 2024-07-31

汽车零部件出海遭美国打压：海外工厂被搜查、海外业务“被迫贱卖”！

北京时间7月29日，有出海业务的A股汽车零部件标的广和通（300638.SZ）、福耀玻璃（600660.SH）、宁德时代（300750.SZ）等均出现不同程度的下跌。其中广和通盘中跌停跌幅为-20%，福耀玻璃盘中跌幅超过7%、宁德时代盘中跌幅接近5%

汽车零部件宁德时代广和通 2024-07-30

零跑何以成为新能源“卷王”？

从前，“汽车界小米”“品价比”是围绕在零跑汽车周围的关键词。而在零跑C16上市发布会上，零跑汽车创始人朱江明又提出了“车圈优衣库&rdquo

零跑汽车新能源汽车 SUV车型汽车工业智能制造 2024-07-11

零跑汽车：年销KPI完成率不足四成

2023年年底以来，零跑汽车(09863.HK)的高级管理层频频变动。近日，零跑汽车高管张韦力的离职再度引发市场热议。其主管市场营销，加入零跑汽车仅一年多时间。后续，执行董事、高级副总裁曹力将分管品牌与市场

KPI 零跑汽车 2024-07-10

没讲好故事的零跑，要做“车圈优衣库”

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创几乎从不参与热点话题的零跑汽车和它的创始人朱江明，如今竟也拥抱起“流量”来。

零跑汽车车圈优衣库 2024-07-08

广汽埃安辟谣裁员传闻，“网约车之王”销量承压

雷达财经鸿途出品文|莫恩盟编|深海背靠广汽集团的广汽埃安，近日被裁员传闻所困扰。近日有消息称，广汽埃安所有部门将裁员20%。还有应届生爆料称，自己收到了广汽埃安校园招聘解约通知

广汽埃安 2024-06-14

第23周新势力销量榜: 理想周销过万，力压问界，蔚来直接腰斩

引言第23周（6月3日-6月9日）中国新势力销量周榜下午刚刚发布了。本周的电子斗蛐蛐结果如何呢？（新势力每周的销量大战，被网友戏称为电子斗蛐蛐）选手们厮杀争斗如火如荼，看客们摇旗呐喊不亦乐乎

理想问界蔚来 2024-06-13

造车是场马拉松手机仍是小米压舱石

小米SU7大卖之后，我们一直在思考： 1）造车是一项长期事业，雷军也说量产到40-50万台才有扭亏的可能（并强调当前纯电车企均未盈利），这意味着造车真的是“与时间做朋

小米手机 2024-06-03

“豁命”出海：零跑向左，长城向右

导语 Introduction 中国新能源汽车时代的出海狂欢，谁能开辟出一条足够正确的路？作者丨张之栋责编丨杨晶编辑丨何增荣 &

零跑长城 2024-05-27

王传福预言成真：国内新能源车市场，零售率上险率均突破50%

根据官方公布的数据，2023年我国乘用车累计销量为2169.9万辆，同比增长5.6%。其中新能源车销量超773万辆，同比增长36.2%，全年渗透率将近36%。相比2022年，提升了8个百分点。本来以为按照这样的销量趋势，到2024年年底新能源车渗透率超50%应该没有太大悬念

王传福比亚迪 2024-05-24

零跑汽车财报出炉：营收大幅增长，但挑战与机遇并存

近日，零跑汽车公布2024年一季度财报近日，零跑汽车公布了其2024年一季度的财报，数据显示零跑汽车当前实现营收34.86亿元，同比大增141.7%，无疑是个积极的信号。首先，我们来看看零跑汽车营收大幅增长的原因

零跑汽车零跑财报第一季度财报 2024-05-21

毛利率 “由正转负”，零跑能否在出海端 “卷” 出一条血路？

零跑汽车 (9863.HK) 于北京时间 5 月 17 日港股盘后发布了 2024 年第一季度财报。看一下关键信息：1. 一季度毛利率下滑严重：一季度毛利率环比下滑至-1.4%，主要由于销量下滑导致的单车制造成本上升，本季度技术降本没有看到效果

零跑比亚迪 2024-05-20

继续零首付，特斯拉停止价格战？

特斯拉没什么玩的了，走起了豪华品牌的老路。 5月17日，特斯拉官方宣布，针对Model 3和Model Y两款车型，推出限时0首付或0息购车方案，用户可以二选一。五一期间，特斯拉已经为Model 3指定车款提供0首付、超低利率购车方案

特斯拉问界M7 2024-05-20