当前位置:

OFweek 新能源汽车网

其它

【聚焦】新能源汽车正经历考验:3万公里红线或为主因

“高补贴”“高增长”的光环似乎已经成为新能源汽车市场的历史。从近期有关新能源汽车的几组数据来看,这一市场正经历考验。

其它 | 2017-05-29 00:55 评论

两个维度谈换电模式:究竟难在哪?

事实上,由于存在先天优势,既能够有效降低电池成本高昂对整车售价的影响,又能以最快的方式解决电动车续航能力瓶颈问题,因此业内关于换电模式的探讨和尝试从未间断。

其它 | 2017-05-29 00:53 评论

【探究】可燃冰开采成功 新能源汽车要不要慌?

中国成为全球第一个实现了在海域可燃冰试开采中获得连续稳定产气的国家。当专家表示100升“可燃冰”可让汽车跑5万公里,新能源汽车制造商就慌了?

其它 | 2017-05-29 00:50 评论

自动驾驶调查:8成用户接受 安全成最大担忧

报告显示,自动驾驶在2016年热度爆发,进入2017年后开始降温,媒体对自动驾驶的报道以中立为主,正面报道呈增长趋势;受访者中,8成接受自动驾驶,3成认为完全自动驾驶将在5年内变为现实。

其它 | 2017-05-29 00:44 评论

低速电动汽车再迎良机 争议中苦等“名分”

一直身处灰色地带的低速电动车似乎找到了身份转正的突破口。日前,第14张新建纯电动汽车生产资质牌照花落低速电动车生产企业广州陆地方舟新能源电动车辆有限公司(以下简称“陆地方舟”)。不过,看似迎来“东风”的低速电动车仍颇受争议。

其它 | 2017-05-29 00:44 评论

浅析自动驾驶汽车崛起背后:改变的不止是汽车行业

我们每天都能看到卡车在运送货物,有了自动驾驶汽车,卡车司机们恐怕就要失业了。到2024年,美国的卡车货运行业预计每年将运送1000亿至5000亿美元的货物。  

其它 | 2017-05-28 00:58 评论

谈腾讯的“汽车梦”:揭晓进军汽车行业的背后逻辑

当人们还在争论苹果是否造车,百度、谷歌无人驾驶进程如何,阿里打造互联网汽车有哪些黑科技时,互联网市场的另一位“大咖”—— 腾讯在汽车领域的进军的战略却默默无闻。如果不是投资了自带话题的特斯拉,或许腾讯是打算一直在汽车市场闷声发大财。

其它 | 2017-05-28 00:53 评论

解读2017电动物流车市场格局:需打破“3万km”魔咒

2017年,电动物流车市场既面临挑战,也迎来机遇。如果今年能够把握好这个市场,相信,2018年后的整个市场格局已经拉开了。实际上,从最近的消息层面分析,市场格局已经很明朗了。

其它 | 2017-05-28 00:50 评论

浅析充电桩行业现状:处于成熟与无奈间

近年来,我国充电基础设施经历了从无到有、从少到多的发展过程。虽然与以往相比,已经取得了很大进步,但市场大而不强的问题逐渐凸显。

其它 | 2017-05-28 00:45 评论

借势新能源车产业 7家锂电材料企业密集奔赴IPO

证监会近期公布IPO企业排队情况显示,珠海赛纬拟登陆深交所创业板,计划公开发行不超过1666.67万股募集资金2.04亿元,募资将用于锂离子电池电解液一期及研发中心建设项目。

其它 | 2017-05-27 14:52 评论

【调查】起底退补对新能源车售价影响几何

有不少网友包括我自己本身也很好奇,在今年新能源车补贴金额降低的情况,去年上市的新能源车在今年购买是否还能保持跟去年一样的价格?这次小编就以市面上在售的两款插电式混动车为例,来个市场大调查。

其它 | 2017-05-27 14:23 评论

拨开可燃冰与电动汽车这层关系:前者誓要拍死后者?

在可燃冰技术成熟之后,持乐观态度的小编认为:随着现有电动车、配套设施的不断发展,人们也会有更高的认可度,一旦普及开电动车理念和自动驾驶技术,可燃冰反而会有更大的发展空间。

其它 | 2017-05-27 11:41 评论

特斯拉紧急澄清:Model 3并非Model S的换代产品

特斯拉专门制作了一个新网页来澄清Model 3并不是Model S的后一代产品。它在这个网页上写道:“Model 3是一款面向大众设计和生产的廉价电动汽车。虽然它是我们推出的最新车型,但它不是第三代或最先进的特斯拉汽车。”

其它 | 2017-05-27 11:26 评论

关于“3万公里”标准:两大阵营 谁才是真正的“大爷”?

经统计,非个人用户购买累计行驶里程未达到三万公里的有249辆,没有通过审批。细究之下可发现,3万公里的辐射面十分之广,乘用车、商用车领域都存在“非个人用户”购车的情况。

其它 | 2017-05-27 11:02 评论

论电动汽车运营的机遇与困境:企业在苦苦挣扎

照理说这类自带光环的企业应该发展的顺风顺水,但目前市场中却鲜有独角兽出现,大多数企业都仍在保本线上苦苦挣扎,用尽全力活到下一年。苦苦坚守中,大家一次次地安慰自己,在下一年,新能源汽车市场的环境会好起来,属于纯电动汽车的时代就要到来。在下一年,企业就可以走出泥潭,一飞冲天。

其它 | 2017-05-27 10:49 评论

吉利收购宝腾:技术与市场哪个更重要?

吉利控股集团从马来西亚DRB-HICOM集团手中收购其旗下宝腾汽车(下称宝腾)49.9%的股份与路特斯(原英国莲花,下称“莲花”)51%的股份的新闻再次刷屏。

其它 | 2017-05-27 10:39 评论

造车梦难圆 贾跃亭能走多远?

告别了总经理的职务,贾跃亭也许有更多精力会在造车上。不过,在造车这件事上,贾跃亭依旧未能找到“梦想合伙人”。“未来投不投不一定,但是目前不考虑投资乐视汽车。”乐视发布公告后的5月22日,融创中国董事会主席孙宏斌在融创股东大会上表示,“虽然互联网汽车挺有意思的,但我们会非常小心,至少目前没有条件。”

其它 | 2017-05-27 10:38 评论

从新能源汽车三大商业模式看产业未来

新能源车代表着清洁能源的方向,分为混合动力汽车和纯电动汽车两个发展阶段;新能源车在获得政府补贴下,正在普及推广,逐步占领传统燃油车的市场,那么当前新能源车产销量如何?新能源车商业模式有哪些?新能源车未来会怎样?

其它 | 2017-05-27 00:55 评论

新能源汽车一周热点:企业动作频频 产业门槛再升级

本周的新能源汽车圈可是“热闹非凡”啊!先是我国首次海域可燃冰试采成功引起了业界的极大关注,紧接着江淮大众纯电动车项目获发改委批准登上了头条,其次是关于银隆上市的消息被传得“沸沸扬扬”。另外,在政策方面,四部委通知各地报送2015年度新能源汽车闲置车辆情况等行业资讯。

其它 | 2017-05-27 00:54 评论

比亚迪e5定都阁游:充电桩对比记

从市区去定都阁最好的路线是沿着莲石路走,和高速差不多,非常通顺!不过因为定都阁是在长安街的延长线上,我就想看看沿长安街西行,能否看到定都阁。

其它 | 2017-05-27 00:50 评论
上一页   1  2  3  4  5  6  7 ...  320   下一页