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新能源汽车产业:从“黑马”到“白马”的嬗变

4月份开始,新能源汽车行业热点众多:1)4月1日,工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第3批)相关车型及主要参数。2)Tesla一季度交付2.5万辆,创历史新高,Tesla市值超过福特汽车仅次于通用汽车,TeslaMode37月量产很值期待。

其它 | 2017-04-30 00:45 评论

【梳理】近两年新能源客车行业重组案例一览

进入2017年,新能源汽车推广热潮愈加澎湃,小编梳理了近两年的客车行业重组案例,让您能够一图明了新能源客车市场的新玩家。

其它 | 2017-04-29 00:25 评论

【揭晓】比亚迪VS特斯拉:区别究竟在哪?(2)

上次说过,我觉得比亚迪造电动汽车的初心来自电池,而特斯拉的初心是火箭和太空。一个从低到高,一个从高到低,这也完美的反应在了两者对汽车产品布局的策略上,比亚迪的车子是从便宜的、小的卖到贵的( F3DM 到秦到唐),而特斯拉则是从豪华车卖到平民车。

其它 | 2017-04-29 00:21 评论

一文看懂2017新能源车地方补贴政策动向

新能源汽车的销售与国家和地方的补贴政策以及各种利好扶持政策有着密不可分的关系,第一季度大部分省市的新能源市场都属于补贴的空档期。今日,大家一起来看看2017年新能源汽车地方补贴政策都怎么样了。

其它 | 2017-04-28 00:24 评论

从电动汽车的前世今生 看它的未来!

一个行业未来发展的趋势怎样,可以从它的发展史去探究。电动汽车其实比燃油汽车出现的更早,经历了一段起起伏伏后,现今特斯拉被资本市场看好、各大车企和互联网企业都在大力发展电动汽车,它将会重获新生,走向主流吗?

其它 | 2017-04-28 00:12 评论

比亚迪VS特斯拉:只是三元电池和铁电池的区别!(1)

比亚迪,这个一直被西方媒体称为特斯拉竞争对手的中国车企,即使连续两年占据全球新能源汽车销量冠军”之位,在中国人眼里,却很难将之与“明日之星”特斯拉相提并论,虽然在迪粉看来,特斯拉和比亚迪之间,只是三元电池和铁电池的区别。

其它 | 2017-04-28 00:07 评论

2017一季度新能源车企销量排行榜:冠亚军易位

根据乘联会数据,2017年第1季度共销售新能源乘用车4.95万辆。我们据此整理2017年第一季度新能源乘用车企业销量排行情况,北汽新能源、比亚迪、吉利、上汽乘用车、众泰汽车排行前五,市场份额占比高达80.7%。进入排行榜TOP10的新能源乘用车企还有:江铃汽车、江淮汽车、长安汽车、奇瑞汽车、腾势。

其它 | 2017-04-28 00:07 评论

补贴价格PK比亚迪秦100:吉利帝豪EV300详解

帝豪EV300现已上市,造型及内饰方面有了很大的提高,这款车还是相当不错的,对于而言这是一款相当不错的的二号车,亮点在于续航里程提升到了300公里整车的搭配也是相当不错的,对于我们而言,起售价为19.48-21.58万元这款车的整体西能对于我们来说也是相当不错的,下面就来一起看看那这款车。

其它 | 2017-04-27 00:13 评论

谈“共享”为时过早 四大忧虑困扰新能源汽车共享

继共享单车风靡多个城市后,打着“出门即开,随到随停”“简单,随时,随地”“无论你在哪,想去哪”等宣传口号的共享汽车也进入公众的视野。

其它 | 2017-04-27 00:09 评论

燃料电池市场:国内为何雷声大雨点小?

国外氢燃料电池市场似乎弄得热火朝天,但国内却是雷声大而雨点小,发展速度过缓。这究竟是因为技术不足还是政策不完善呢?

其它 | 2017-04-27 00:04 评论

车主分享购买唐100/秦100的心路历程

秦100外观方面,新车与现款车型相比并无大的变化。新车车标更换为篆体字“秦”,全新设计的多辐式镀铬格栅,以及设计感十足的大灯,使整车前脸更加突显运动感及高档。

其它 | 2017-04-26 00:25 评论

新能源车销量坐“过山车”:车企押宝SUV

记者了解到,2017年虽是补贴开始退坡的第一年,但在基于政策将继续支持的预判下,以及连续3批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)的公布,业内对新能源汽车的发展依然比较看好。

其它 | 2017-04-26 00:18 评论

市场升温VS盈利难题:共享汽车能开多远

在满城尽是小单车的热潮中,共享汽车也没有闲着,各家公司竞相进入这一领域。然而,公共道路资源的紧缺对增量机动车构成制约,日趋饱和的空间无法大规模投放车辆、增设网点和停车位,都限制了汽车分时租赁业务的发展。

其它 | 2017-04-26 00:17 评论

【聚焦】新能源车市场何时才能“解冻”?

根据中汽协的数据统计,今年前三个月,新能源汽车产销量分别完成5.8万辆和5.6万辆,比上年同期分别下降7.7和4.7%。这份数据不禁让人猜想,新能源车市何时才能“解冻”?

其它 | 2017-04-26 00:12 评论

新能源车销量现困局:火爆与寒冬共存

业内人士分析,国内首批新能源汽车已进入置换期,但新能源汽车二手车市场却仍在艰难培育中,买易卖难、残值率低,在一定程度上影响了消费者购置和使用新能源汽车的积极性。如何破解新能源车二手车市场的流通困局?

其它 | 2017-04-25 10:10 评论

新能源车需走出“安全区” 流通模式面临大变革

业内预计:2017年中国新能源汽车有望保持4%的增速,其流通模式将面临深刻变革。

其它 | 2017-04-25 10:07 评论

探究:城市公交车公司为何对发展无轨电车情有独钟?

有传言,新能源汽车管理部门以在线充纯电动公交车车顶上,配有“充电杆”,在架空“接触网”下充电为由,不认为在线充纯电动公交车是新能源汽车。这完全是以貌取人的做法。

其它 | 2017-04-25 09:58 评论

40页PPT带你了解新能源汽车群体特征

现在开新能源车的都是哪些人呢?这个群体有哪些特征呢?你是否希望自己是其中一员呢?今天为大家带来相关机构的《新能源车行业用户人群洞察》报告,为大家一探究竟。有新能源车或者周围朋友开新能源车的同学们可以比对一下,用户画像是否准确。

其它 | 2017-04-25 09:52 评论

传阿斯顿马丁与乐视终止电动车合作

截至发稿,乐视控股公关部对此事回应称,正在向汽车业务高层确认双方合作的最新进展。而阿斯顿·马丁首席副总裁兼营销官西蒙·斯普洛尔(Simon Sproule)尚未回复采访邮件,但他在上海车展接受乐视视频专访时没有提及双方合作的话题。

其它 | 2017-04-25 09:46 评论

新能源汽车有重走技术空心化老路的风险

零部件产业是汽车产业发展的重要基础,按照汽车产业发展规律,一个国家的汽车产业要具有领先世界汽车产业的能力,汽车零部件产业必须适度超前发展,必须拥有一批掌握核心技术的零部件产业龙头企业。

其它 | 2017-04-25 09:43 评论
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