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【梳理】后补贴时代 新能源汽车发展三大问

新能源汽车即将进入“后补贴时代”,如何继续培育市场,找到市场发展的新动能?从2017电动汽车百人会、全国两会传出的诸多信息中,记者梳理出行业普遍关注的几大关键问题。

其它 | 2017-03-27 00:08 评论

从赛场到市场 比亚迪秦100能否再续“王朝”?

面对市场考验,已经在赛场上亮出肌肉的秦100全新上市后能否凭“换代级”的产品变化继续大展拳脚?业内人士认为,秦100与生俱来的六大“王者气质”, 是护航其一路大卖的关键。

其它 | 2017-03-26 00:19 评论

揭底11家资质车企造车那些事:产品大比拼

截至目前,先后有北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能源、知豆十一家企业获得了新能源汽车生产资质。那么这十一家车企又有多少个大家是有听说过或者了解旗下生产的相关车型?

其它 | 2017-03-26 00:19 评论

【聚焦】新能源汽车企业进入降本求生期

记者通过查阅近年各车企财报发现,巨额补贴成了一部分上市车企交出好看的财务报表的关键。可以设想一下,如果失去新能源补贴,这些企业的财报将会是什么样?

其它 | 2017-03-26 00:19 评论

详解前两月新能源客车市场销量格局

从文中我们可以清晰的看到,2017年前两个月新能源客车销量市场的分布情况,其中新能源客车里面的专用车市场前两个月销量占比为5%,新能源公路车前两个月的销量占比为3%,最后新能源公交车前两个月的销量占比竟达到92%。

其它 | 2017-03-26 00:12 评论

如何定义清洁能源与环保型新能源汽车

汽车环境的影响力分析,应当根据能量从采掘到终端能量传递全过程的累计排放量,来衡量汽车单位行驶里程的CO2排放量(g-CO2/km)。据此得出“清洁能源汽车不同于新能源汽车,新能源汽车未必是环保型汽车”是本文亮明的观点。

其它 | 2017-03-26 00:08 评论

谈新能源车补贴:3万公里的要求从何而来?

如果按照2017年的要求,非个人用户购买的新能源汽车申请补贴,累计行驶里程须达到3万公里(作业类专用车除外),那么,在2016年推广应用的非个人购买的车如果没有达到3万公里的行驶里程,是不能够获得国家补贴的。

其它 | 2017-03-25 09:44 评论

【聚焦】无人驾驶:也许更安全?

通俗地说,无人驾驶就是让汽车自己拥有环境感知、路径规划并自主实现车辆控制的技术,也就是用电子技术控制汽车进行的仿人驾驶或是自动驾驶。

其它 | 2017-03-25 00:17 评论

新能源汽车一周热点:行业变幻莫测 或喜或忧?

就在3月20日,乐视发生高层变动,丁磊在微博发布声明,确认已离职乐视。同日,香港正道集团有限公司在新能源汽车领域也有了新动作;此外,因存在安全隐患,奇瑞召回近五千辆EQ;河北一辆电动汽车着火,最后只剩一个空壳;另外,还有纯电动客车市场2月份产量为零,插电式混合动力市场下降38%等更多行业要闻。

其它 | 2017-03-25 00:07 评论

共享汽车前景喜忧参半 部分企业已盈利

近几年,分享经济在我国火热,共享单车走红后,共享汽车顺势而起,各领域企业争相抢占市场。事实上,汽车分时租赁不是一个新概念,最早出现于上个世纪40年代的瑞士,后期日本与英国等国家争相进行效仿,但没有形成规模。

其它 | 2017-03-24 14:16 评论

新能源车集体“哑火” 三四月决定今年走向

新能源车是中国汽车发力的一个重点,却在1、2月份出现了“哑火”。1~2月,新能源汽车生产25213辆,销售24781辆,比上年同期分别下降33.5和30.5%。其中纯电动汽车产销分别完成21213辆和18963辆,比上年同期分别下降23.6%和23.4%。

其它 | 2017-03-24 10:36 评论

谈新能源车积分制:车企未来格局将如何?

近年来,我国在新能源车方面有着长足的发展,根据乘联会公布的数据显示,2016年国产新能源乘用车整体销量为32.4万辆。其中,纯电动乘用车销量为24.2万辆,插电式混合动力乘用车销量为8万辆。

其它 | 2017-03-24 09:55 评论

申请新能源车资质前 企业不得不了解这条“新政策”!

3月22日,发改委发布了《企业投资项目核准和备案管理办法》(国家发展改革委令第2号),这个政策和汽车圈有关系吗?当然有,新建纯电动乘用车资质申请就要按照这个管理办法进行项目申报。那么准备申请资质的企业们可要好好读读这个政策了。

其它 | 2017-03-24 09:39 评论

30亿元联姻 能否吹皱新能源客车市场的一池春水?

3月20日晚,东旭光电科技股份有限公司(以下简称东旭光电)对外发布公告称,拟通过向上海辉懋企业管理有限公司(以下简称“上海辉懋”)发行股份及支付现金的方式共计30亿元购买其持有的上海申龙客车有限公司(以下简称“申龙客车”)100%股权。

其它 | 2017-03-24 09:30 评论

【热议】丁磊离职后 乐视汽车的未来路在何方?

乐视汽车的设想是非常宏大的,非常具有理想的。丁磊加盟乐视汽车时候,他说过“用我们的努力来推动人类社会的交通向环保、高效、智能、快乐的自由王国迈进,这是我多年的梦想,也是一个汽车人的终极使命。”

其它 | 2017-03-24 08:37 评论

谈新能源物流车:会不会成为一场泡沫?

个中缘由众说纷纭,最主要还是和国家政策脱不开,也因此有关新能源汽车断奶(无补贴),即命悬的言论越来越肆虐,所以新能源物流车会不会成为一场泡沫?

其它 | 2017-03-24 00:15 评论

揭晓比亚迪/吉利等13家新能源车企进京后成绩

北京作为新能源汽车的主销战场,2016年市场销量达5.8万辆,高居全国排名首位,占比高达25%。同时北京也是车企兵家必争之地,比亚迪、江淮、吉利、长安、奇瑞、东风、众泰等13家外地新能源车企纷纷入驻。这些车企在进京后的表现如何?

其它 | 2017-03-24 00:10 评论

新能源车主:比亚迪当“备胎” 特斯拉最不忠诚?

随着产品线的普及和用户认知的提升,新能源车从一个新鲜事物,已经成为购车的重要选项。这也意味着,新能源不是一个割裂的分类,在用户的选购过程中,其实新能源汽车也会被拿来和传统车型进行直接的对比。

其它 | 2017-03-24 00:10 评论

【聚焦】6大秘诀揭示中国新能源车如何继续领跑全球

随着国家补贴退坡的政策出来之后,整车企业不得不面对一个问题:如何在没有政府助力的情况下,打造能够媲美传统汽车的高品质新能源汽车,从而提高新能源汽车的市场满意度,加大规模化发展幅度,从而继续领跑全球?

其它 | 2017-03-24 00:06 评论

前两月中美新能源车销量对比:后者反超

2017年1-2月中国新能源车发展进入新一轮发展的起步期,1-2月销量偏低,被美国反超。

其它 | 2017-03-24 00:03 评论
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