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技术应用

一种改变当前能源结构的混动车结构原理

混动车结构目前有三种:分别是串联式、并联式以及混联式,其中增程式混合动力只能是串联式结构,而并联式和混联式结构既可以应用于普通混合动力,也可以应用于插电式混合动力。详见附文一

汽车制造 | 2018-08-15 10:03 评论

新能源汽车技术25-图解宝马F18 530Le插电混动结构原理

宝马530Le是第七款搭载混合动力技术的量产汽车,它首次将宝马 4缸汽油发动机与电动驱动装置组合,开发序列代号为F18PHEV,以宝马5 系加长型四门车525Li(F18)为基础。

其它 | 2018-08-10 15:35 评论

2017吉利帝豪PHEV(插电混动)电路图识读

线束连接器的编号规则以线束为基准,例如发动机线束中的一缸点火线圈线束连接器编号为EN23,其中EN为线束代码,23代表连接器序列号。

其它 | 2018-08-06 08:58 评论

比亚迪唐DM驱动系统原理

比亚迪唐源自比亚迪著名的“542”技术平台,百公里加速5秒内,电动4驱,百公里油耗低于2L。在此基础上,全新唐DM采用了第三代DM技术,简单来说就是“1234”:一个发动机,双离合变速箱,三个电机,四驱布局。

汽车电控 | 2018-07-27 16:15 评论

观点:快充有前置条件 锂电池原理上不能快充

目前宣传动力电池能快充的文章已经是越来越多,一些厂家的宣传,有些过头了,还有一些专家也跟风说,30分钟、15分能完成对电动汽车的充电,更有可笑的,说在5分钟之内能完成充电任务。

汽车电池 | 2018-07-26 14:54 评论

电动汽车充电模拟器控制流程

然而近年来,随着新型材料的使用,电池能量密度已有大幅度提升,车载充电装置的功率也跨过了10KW这一新高度,于此同时,充电装置的安全性测试成为了行业关注的焦点,围绕充电过程的控制要求也愈发严格。

汽车电控 | 2018-07-23 14:17 评论

新能源汽车技术23-荣威550 PHEV插电式混合动力系统构

ESS=Energe Storage System位于车辆尾部、行李箱底部。

汽车制造 | 2018-07-17 15:10 评论

充电桩中剩余电流保护器的选用

2012年至2016年,全球新能源乘用车从11.6万辆增长到75.1万辆,近五年保持75%的年化平均增速。

其它 | 2018-07-13 15:34 评论

加速电动汽车转型——第二部分电力系统冲击

2018年6月,Vivid Economics发布《加速电动汽车转型—第二部分:电力系统冲击》,本系列报告为该机构受WWF委托的研究项目。

其它 | 2018-06-26 09:21 评论

一文告诉你什么是增程式电动汽车

纵观全局,增程式电动汽车在国内还处于刚刚起步的阶段,许多企业还停留在样车开发时期,要将增程式电动汽车工程化、产业化还有一段路要走。

汽车制造 | 2018-06-23 04:37 评论

Protean 轮毂电机介绍分析

2011年,Protean公布了PD18(18英寸)轮毂电机:除悬架、轮辋轮辐外,主要有定子(集成逆变器)、轮毂轴承单元、转子。

汽车电机 | 2018-06-20 14:14 评论

博格华纳(BorgWarner) 电驱动减速箱eGearDrive

2010年,博格华纳就开发了,电驱动减速箱eGearDrive。运用在特斯拉、福特等车型上,最近又传言装备到吉利、北汽电动汽车上。

检测/维修/保养 | 2018-06-20 11:14 评论

一文读懂新能源汽车分类(P0、P1、P2、P3、P4、ISG、BSG)

经常听说P0、P1、P2、P3、P4、P13、P34等,经常听说ISG、BSG,到底是什么意思呢?

汽车制造 | 2018-06-20 09:28 评论

新能源汽车技术22-本田i-MMD混动E-CVT结构及各工作模式下的动力传递

这种E-CVT通过齿轮机构、电动机、发电机的组合实现车辆的前进以及倒退。

其它 | 2018-06-19 10:12 评论

新能源汽车技术21-比亚迪宋DM双模混动全时电四驱构造原理

比亚迪宋DM采用插电式混合动力系统,具有全时电四驱功能。车辆有1.5缸内直喷涡轮增压发动机+6速双离合器变速器、前电机和后电机三个动力源。

汽车电控 | 2018-06-19 09:18 评论

新能源汽车技术20-比亚迪秦DM双模混动构造原理

相对DM一代技术,搭载车型会具备更强的动力性和更优的经济性。

汽车电控 | 2018-06-19 08:43 评论

最靠谱的纯电动汽车雨季使用指南

专注于新能源汽车租赁的万星创智为广大的车主们整理了一份电动汽车雨季使用指南,供大家参考,希望对大家有用。

检测/维修/保养 | 2018-06-16 15:49 评论

电动汽车冬天开暖风真的都很费电吗?

目前市场上大部分电动车的暖风热源基本都是以电加热的形式供热,使用能耗较高的PTC元件(以下简称PTC),就是因为这个小部件,从而间接影响了续航里程。

汽车制造 | 2018-06-15 09:39 评论

新能源汽车技术19-本田i-MMD双电机混动系统工作模式

本田i-MMD高效节能双电机混合动力系统由E-VCT内的两个高电压电机、动力控制单元(PCU)以及后备箱内的高压动力电池组成。本田雅阁混动、本田思铂睿混动都是使用的这套高效节能双电机混合动力系统。

汽车电池 | 2018-06-13 11:42 评论

动力电池为什么要分软、硬包?其实际意义是什么?

电动汽车发展的技术瓶颈在电池性能,那么,动力电池的瓶颈又是什么?动力电池为什么要分软、硬包?其实际意义是什么?

汽车电池 | 2018-06-11 14:09 评论
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