“杂牌”电车杀进前十，蔚来强势破2万，7月新能源销量盘点
8月伊始，又到了7月新能源销量放榜的时候，整体来看，7月新能源零售量约62万辆，同比增长27.5%，放到具体品牌销量上来看，也比较符合市场的销量预期，不过在整体市场平稳发展的时候，个别车企的销量却颇有看点，笔者今天就来带大家盘一盘
国产十大新能源品牌7月销量：比亚迪再创新高，蔚来首破2万大关！
7月份刚过去，新能源车企纷纷公布自家的销量成绩。乘联会预计，7月狭义乘用车零售销量预计173.0万辆，环比-8.6%，同比-4.8%，其中新能源零售62.0万辆左右，环比-6.8%，同比增长27.5%，渗透率约35.8%
是“虚头巴脑”还是“发展所需”？浅析智能驾驶的现状与作用
自动驾驶技术作为当今汽车行业的热门话题，其在近几年来的快速发展和渗透已经引起了广泛的关注。随着自动驾驶技术的成熟和车辆自动化的发展，驾驶辅助功能对整车产业产生了深远的影响。 同时，在诸如小鹏NGP、
“国产车”上半年出口排行榜：奇瑞排名第二，比亚迪潜力最大？
据中国汽车工业协会披露数据显示，2023年上半年，汽车出口量达到214万辆，同比增长75.7%。其中，乘用车出口178万辆，同比增长88.4%；商用车出口量为36.1万辆，同比增长31.9%。新能源汽车出口53.4万辆，同比增长1.6倍，新能源车渗透率达28.3%
自动驾驶究竟需要什么样的仿真？
本文来源：智车科技 仿真对于自动驾驶的重要性已不言而喻，自动驾驶的仿真通过数学建模的方式将实际的应用场景进行数字化还原，建立尽可能接近真实世界的系统模型，无需实车直接通过软件进行仿真测试便可达到对自动驾驶系统及算法的测试验证目的
自主品牌新能源7月集体“狂欢”，合资品牌电动却是几家欢喜几家愁
2023年已经过半，许多车企的新产品与新政策基本释放完毕，再加上许多车企为了冲销量，在下半年促销力度大增，于是在下半年开始的第一个月，很多车企迎来了大丰收。无论是新势力，或还是传统车企的新能源，在这个传统车市淡季的7月份，纷纷创下各自新高
相继建厂，印尼为何成为电动车的“香饽饽”？
图片来源：Pixabay电动车正成为印尼大力发展的产业。7月31日，印尼投资部长巴赫里尔（Bahlil Lahadalia）在记者会上表示，比亚迪、五菱汽车以及其他电动汽车生产商将在印尼建厂，印尼政府在考虑更多税收优惠措施以吸引电动汽车生产商
新势力车企下半年取得开门红，7月份8家销量破万，增长态势明显
一转眼2023年已经过去大半，近日一众新势力车企纷纷公布了各自7月份的销量数据，从公布的数据来看，新势力车企在今年下半年取得了一个十分良好的开端。整个7月份共有8家车企销量破万，由理想、蔚来领衔一众新势力纷纷取得了创纪录的销量数据
淡季不淡，7月新能源汽车“杀疯了”
无论是新势力，或还是传统车企的新能源，在这个传统车市淡季的7月份，纷纷创下各自新高。 （图片来源：车事小说/摄） 文|车事小说 无花果 新月份的第一天，各家新能源车企照例纷纷发布上月销量数据
蔚小理7月“开挂”了，华为问界反而下滑，余承东压力大
7月份一过，按照以往的惯例，车企们又马上积极的来晒7月份的成绩单了。如下图所示，这是截止目前，机构统计出来的大部分新能源品牌7月销量情况，包括7月销量，以及同比去年、环比上个月、1-7月份总计销量等。
2023年上半年服务投诉指数分析：降价车机成“两大难”
随着2023年上半年投诉数据的出炉，各项细分数据随之得到统计和整理。本期投诉内容我们将从服务方面的投诉指数着手，从车企、车型和典型投诉问题的投诉前五名进行具体分析。来看看，今年上半年在服务方面都存在哪些问题
蔚来破2万台新高，小鹏重返万辆！7月车企销量一览
李斌终于不用另找工作 作者｜王磊 每月1号的固定节目来了——销量大赏。 因为价格战，上半年的特征是以价换量、低开高走。而7月的汽车市场仍然延续了这个态势，不少车企的车型，都呈现出爆单的趋势
“中国造”的特斯拉，韩国人很喜欢？
特斯拉于2017年进入韩国市场，但在韩国的销售一直处于低迷状态。 本月，特斯拉中国工厂制造的Model Y RWD车型在韩国开启预售，并搭载中国产磷酸铁锂(LFP)电池。 这一价格相对低廉车型的推
新老势力争相发布7月新能源销量：小鹏回万辆级，埃安零增长，哪吒下滑
8月1日，上汽通用五菱抢在造车新势力之前，率先发布纯电动车宝骏悦也、五菱缤果7月销量。上汽集团、上汽通用别克品牌也分别发布新能源汽车总销量。广汽埃安、零跑、理想、小鹏、创维、蔚来、哪吒等新能源车企也陆续发布7月销量成绩
7月车企成绩单：理想破3万，蔚来破2万，小鹏重回1万
转眼已是8月，又到了车企公布成绩单的日子。一起看看各家车企上个月表现如何。 01新势力 蔚来 7月，蔚来交付量破2万（20462台）了，这个表现出乎意料的好，全新ES6功不可没，单车型月交付量破万
脱欧后，英国电动车产业得了偏头痛
导语Introduction中国电动车产业之所以能发展成今天的规模，一定程度上得益于国家政策的持续性，反观英国，游戏规则一天一个样，当然很难激起玩家入局的动力。作者丨樊舒琪责编丨杨晶编辑丨靳鹏辉英国的电动汽车产业来到了悬崖边上
插电混动车型为何成了“香饽饽”？
按照国家现行规定，插电式混合动力汽车和纯电动汽车属于新能源汽车。过去几年，插电式混合动力汽车在新能源汽车中所占的比例较低，市场销量也处于不温不火的状态。但是这一局面开始得到改变。不仅中国自主品牌推出许多插电式混动车型，合资品牌也频频推出插混车型
下半年迎来开门红，7月汽车新势力捷报频传！
2023年8月1日，国内多家新能源汽车品牌和造车新势力品牌发布7月销量公告。从市场销量来看，各家品牌都取得了不错的成绩，增长势头明显。 广汽埃安 8月1日，广汽埃安发布公告，7月销量45025辆，同比增长80%
比亚迪销量那么好，为什么股价就是不涨？
“绝大多数哲学问题的背后，实际是名词问题，绝大多数经济问题的核心，实则是速度问题。” 记得大概在2020年的一个阴雨天里，我们一群同事在东三环的一栋大楼的露台上偷闲扯淡，其中
传统车企定价权旁落，新能源新秀还在红利期
自2022下半年以来，新能源汽车业乃是“流言不断”，看衰和看好者都非常有市场，且辩论起来都各有道理，自有主张，十分胶着。看好者认为，在碳达峰，能源安全等一系列宏大叙述背景下，该赛道仍将保持高成长性，新
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