促进汽车消费10条下发，日系车为啥更难卖了
7月的车市，明面上平静，但暗中要比3月的湖北更疯狂。虽然没有喊出12万的雪铁龙C6，但这次下场的主角纷纷变成了3月只是意思意思凑热闹降价的主流选手，而彼时高呼降价的主角们，大多因为家底太薄降无可降。
新能源汽车也要努力实现轻量化
路上跑的新能源汽车越来越多，人们发现随着续航里程不断增加，以及插电混动（PHEV）车型越来越普遍，无论纯电动汽车还是插电混动汽车（含增程式），车辆的自重越来越重，动辄超过两吨。喊了多年的汽车轻量化，已经鲜有人提及
谁还在等小米、百度和华为新车
作者|龚宸芫编辑|沈天香出品|帮宁工作室（gbngzs）都说“互联网科技公司的尽头是造车”，然而，消费者对科技巨头造车的热情，似乎只是一时兴起。尤其，当市场上的新汽车已经琳琅满目，又有多少人非要选百度
利益和生存才是王道！务实的汽车巨头们的冷静可怕
近一段时间，大众和小鹏的合作，奥迪和上汽的合作，已经成为舆论热议话题。很多人都感慨于中国汽车工业经过了四十年的发展，已经由当初的产品类型单一、乘用车市场几乎一片空白的落后局面，发展至今销达到2600万辆、新能源汽车销量超过680万辆的世界第一汽车大国
徘徊于复苏和承压下的中国车市，究竟需要怎样的营销密码？
撰文︱曾宪勇 出品︱阿桶观察 把2023年称为中国汽车市场的“内卷之年”并不为过。 新春伊始，整个汽车市场便似乎被卷入了一场谁都无法阻止的大变局。 2023年1月，特斯拉率先拉响降价的汽笛，最高降幅达4.8万元
小鹏牵手大众，变“大鹏”？
小鹏教大众造车？ 终于到了技术换市场的时刻 数日前，何小鹏与贝瑞德亲密拥抱，二人达成了“小”与“大”的合作，并拍摄了一张“非正式”的亲密合照
小鹏大众联姻：竞合千万变，成败一念间？
大众和小鹏的“联姻”像是一枚原子弹一般，震动了整个中国汽车圈。它生动地诠释了什么叫新能源时代的“攻守易形”。 作为全球数一数二的龙头车企，大众很长
斥资7亿美元，大众集团投资小鹏汽车，国产技术要“反向输出”？
日前，据媒体披露，大众汽车集团将向小鹏投资约7亿美元，收购小鹏汽车4.99%的股份。双方签署长期合作技术框架协议，合作初期将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，新车计划于2026年推出
大众投资小鹏50亿，好朋友相互拉一把
出品｜新品略财观作者｜吴文武?大众投资小鹏，大众想要“小”，小鹏想要“大”，好朋友相互拉一把。01大众投资小鹏50亿汽车行业迎来了一条重磅新闻。7月26日晚，德国大众汽车集团对外官宣，将向小鹏汽车增资
汽车巨头和造车后辈救赎之路，是优势互补？还是报团取暖？
7月26日晚间，大众汽车宣布和小鹏汽车达成技术合作框架协议，并以7亿美元参股小鹏汽车。当晚，小鹏汽车董事长何小鹏在微信朋友圈发出一张与大众中国董事长兼首席执行官（CEO）贝瑞德（Ralf?Brandstaetter）的合照，配文说“这张照片拍了好久了，一直没有放出来
小鹏汽车产业链，谁是盈利最强企业？
企业盈利能力是指企业获取利润的能力，通常表现为一定时期内企业收益数额的多少及其水平的高低。盈利能力的分析，就是对公司利润率的深层次分析。本文为企业价值系列之【盈利能力】篇，共选取55家小鹏汽车产业链企业作为研究样本，并以净资产收益率、毛利率、净利率等为评价指标
大众牵手小鹏和上汽之后
作者|杨玉科 葛帮宁 编辑|沈天香 出品|帮宁工作室（gbngzs） “如果不能打败他们，那就加入他们”。深谙中国市场之道的大众汽车集团终于出手。 2023年7月2
对于有些车企来说，倒闭或许是更好的选择
复活还是倒闭，这是个问题。 在经历过山车式的惨状后，几乎被宣告出局的威马汽车又再度复苏，近日，威马官方微博颇为神秘地配上了一张在港口整装待发的图，并未透露更多细节。 根据消息报道，这批50辆威马汽车将运往以色列销售，未来还将有更多的威马新能源汽车出口到以色列
德国大众：已花240亿从中国企业买汽车灵魂，还要买躯体？
北京时间7月26日晚，德国大众的一则公告震惊了整个中国汽车行业，该公告的核心内容有两个：1、7亿美元获得4.99%小鹏股份，大众品牌和小鹏合作两款纯电车型；2、奥迪和上汽合作推出全新电动车型，进入此前尚未覆盖的中国市场
大众牵手小鹏，上汽大众“单飞”找船票
7月26日晚，大众宣布斥资50亿元入股小鹏。考虑到双方的资源禀赋，这一艰难转型中的国际汽车巨头，有机会寻得一条向智能电动车时代转型的捷径。但无论从哪个角度，大众的新路径，很难为上汽大众、一汽-大众提供便利
恒大/大众的新动作，杀死中年人汽车冲动消费
“衣、食、住、行、娱”，现代人类的5大刚需，在刚刚过去的7天时间里，已经发生了3次“运行规则”级别的改变。三者表面上看似并不相关，内核却是深度纠缠，这些纠缠，则在分别冲击着年轻人、中年人的消费欲，建立新的消费观
造车没有童话，越南“新势力”折戟美国
导语Introduction虽处百年未有之大变局，但这却不一场单凭“钞能力”就能入局的大戏。作者丨Poinko责编丨罗超编辑丨靳鹏辉“我对这次试驾唯一的感想就是，这个周末，去干点别的什么不好呢？”一周
大众汽车投资小鹏汽车意义何在？
7月26日，大众汽车发布消息称，大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术框架协议。双方计划面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。作为这一紧密、长期战略合作的一部分，大众汽车集团将向小鹏汽车增资约7亿美元，以每ADS(美国存托凭证)15美元的价格收购小鹏汽车约4.99%的股权
智能座舱，为何让车企和大厂纷纷追捧？
文/周雄飞 前言及摘要： 汽车座舱，是密切伴随汽车产业发展的一个关键产业。 就近百年的汽车产业发展来看，汽车座舱已进行了多次技术变革，从提供基础信息，包括车辆状态和外界环境信息的机械式座舱，向满足基础音、视频娱乐需求的电子式座舱为代表的技术变革已经完成
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