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北汽新能源

3分钟换电/补贴后售7.98万 北汽新能源EU快换版上市

7月5日,北汽新能源正式发布了面向私人市场的车电价值分离商业模式,并推出其首款对私换电车型——EU快换版。

其它| 2018-07-07 评论

<font color='red'>北汽新能源</font>PK蔚来:推出换电模式,“三步走”计划背后藏玄机

北汽新能源PK蔚来:推出换电模式,“三步走”计划背后藏玄机

7月5日,北汽新能源首款对私换电车型——EU快换版正式上市。新车综合续航里程超300公里,快充状态下可实现30分钟充80%电量,售价7.98万元起(省去了5万元的电池成本)。

其它| 2018-07-06 评论

电池租用仅0.34元/km,北汽新能源车电价值分离商业模式落地

7月5日,北汽新能源“换出新世界-北汽新能源车电价值分离商业模式”启动仪式在北京蓝谷正式举行。这标志着北汽新能源车电价值分离商业模式正式落地,也标志着北汽新能源“擎天柱计划”正式走向全新阶段。

其它| 2018-07-06 评论

工信部发布2017年乘用车企双积分成绩:<font color='red'>北汽新能源</font>和比亚迪超20万分

工信部发布2017年乘用车企双积分成绩:北汽新能源和比亚迪超20万分

7月2日,工信部装备工业司发布公告称,2017年度,中国境内130家乘用车企业共生产/进口乘用车2469.29万辆,行业平均燃料消耗量实际值为6.05升/100公里,燃料消耗量正积分为1238.14万分,燃料消耗量负积分为168.90万分,新能源汽车正积分为179.32万分。

其它| 2018-07-03 评论

全球5月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列蝉联冠军

2018年5月,全球新能源乘用车(纯电动+插电式混合动力)销量增长75%,达到近15万辆,创造了历史第二高点,仅次于2017年12月的记录水平17.4万辆,预计6月份这一历史记录有可能被打破。

其它| 2018-07-02 评论

5月新能源车电机装机量超9万台,比亚迪/北汽新能源/联合电子包揽前三

新能源汽车产销持续高速增长的带动下,作为新能源汽车关键部件的驱动电机市场需求也随之快速攀升。根据第一电动研究院数据梳理,2018年5月国内新能源汽车驱动电机装机总量达90242台,永磁同步电机占比近九成,成为市场主流。

开拓东北新能源市场 北汽与华晨携手普及新能源汽车

6月27日,北汽集团与华晨集团在“第十届APEC 中小企业技术交流暨展览会”上正式签署战略合作框架协议,共同开拓东北及全国新能源汽车市场。

合作麦格纳就能高端啦?愿北汽新能源别再“打脸”

6月18日,北京新能源汽车股份有限公司(简称“北汽新能源”)与全球零部件巨头麦格纳在江苏南京签订合作协议条款清单,双方宣布,将共同成立合资公司,打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心。

北汽新能源携手麦格纳 开创全新造车模式?

而随着新进入者与传统车企的融合、车企与平台运营商的整合、股比开放之后国内外车企的竞合,产业的重构让整车企业也都在从汽车制造商向出行服务商转型。这个时候,该如何用创新的思维来构建新的更加科学和高效的产业组合模式?也已成为整个汽车行业圈关注的焦点议题之一。

借壳上市只是北汽新能源“自我救赎”的开始

值得一提的是,北汽新能源在技术上并未领先行业竞争对手,不具备品牌优势,只有通过抢滩资本市场才能建立起新的护城河,上市只是为了活下去而已。

5月新能源乘用车大涨140% 前三甲北汽新能源/比亚迪/上汽月销均破万

根据乘联会厂家数据, 5月新能源乘用车销售9.2万台,环比4月增长30%,同比增长140%;1-5月新能源乘用车累计销量达28万台,同比增长1.4倍。

5月新能源乘用车销售9.2万辆 北汽新能源/比亚迪/上汽包揽前三

分动力来看,5月纯电动乘用车共销售73072台,同比增长130%;插电混动乘用车19161台,同比增长199%,由于插混乘用车基数较低,近期插混较纯电动增长更强。

亟待上市,“高度依赖症”让北汽新能源借壳容易立足难

日前,SST前锋公告称,向北汽集团等发行股份购买北京新能源汽车股份有限公司100%股权一事获得证监会核准批文。证监会同时核准其募集配套资金不超过20亿元,这意味着北汽新能源上市已经进入到末尾阶段。

李一秀:已立军令状 北汽新能源一定要重回北京第一

近年来,北汽新能源占据着全国甚至全球纯电动乘用车市场的霸主地位。2016年和2017年,北汽新能源分别卖出5.22万辆和10.32万辆纯电动汽车,在国内市场占有率分别达到20.63%和22.99%,是全球纯电动乘用车市场的销售冠军。

4月全球新能源乘用车销量榜:北汽EC系列/比亚迪e5/知豆D2进前五

3月特斯拉三款车型有两款车型位居榜单前10,但4月仅有特斯拉Model 3进入TOP10,位居第七位。而特斯拉Model X、特斯拉Model S则分别在第十六、十七位。

全球4月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列重返王座

从品牌地区分布看,中国车企无人能及,占全球销售总量的42%,德国车企稳定在第二位占20%,美国车企占14%,日本车企占据13%。

试驾<font color='red'>北汽新能源</font>EX360:国民纯电动SUV称号 并不是说说而已

试驾北汽新能源EX360:国民纯电动SUV称号 并不是说说而已

就拿上市不久的北汽新能源EX360来说,凭借超越同级车的续航、安全、体验,以及补贴后7.99万元起的价格,便坐实了国民纯电动SUV称号。

北汽新能源上市获证监会核准

SST前锋6月1日晚公告称,重大资产置换交易获得中国证监会核准批文。证监会核准前锋股份向北京汽车集团、戴姆勒大中华区投资、宁德时代新能源科技、庞大汽贸集团等发行股份,购买相关资产。

新能源汽车技术13-典型新能源汽车构造(北汽篇)

没有了发动机和燃油箱,动力输出装置和能源类别发生了具大变化;用永磁同步电机取代了发动机,(高压)动力电池取代了化石能源燃料。

前有蔚来,现有北汽新能源,为啥都要推“车电分离”?

其实车电分离并不是新鲜事物,特斯拉为了解决电能补充的问题,也提出过换电的理念,但由于成本过高且效率太低没有普及使用,无疾而终。

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