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聚焦新能源汽车市场与技术发展趋势
当下，我国已成为全球新能源车保有量最大的国家。在今年上半年，新能源汽车生产量达到了17万辆，较2015年同期增长了126%，新能源汽车产业突飞猛进。但可喜的“成绩”并不能掩盖产业的“痛点”。新能源汽车技术缺陷（安全性能、充电模式、动力电池等）日渐凸显，使消费者对产业充满了质疑及担忧。
滴滴优步合并 网约车市场竞争“烧钱”或将终结
滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。有专家指出，此举意味着，网约车市场竞争“烧钱”模式或将告别市场，未来网约车价格上涨不可避免。
“限购限行”推出 新能源车将遭重创？
近日，中国交通部出台《城市公共交通“十三五”发展纲要》中明确提出，“谨慎采取机动车限购、限行的‘两限’政策，避免‘两限’政策常态化；已经实行的城市，适时研究建立必要的配套政策或替代措施。”
【深度调查】新能源车产业风波致70万目标存疑
这种超预期的增速表现，会否在今年下半年得以延续？下半年我国车市销量的总体增幅又将达到多少呢？我们特围绕此话题展开业界调查，以下将根据调查结果及专家访谈逐一阐述。
论电动汽车充电难：谁是“罪魁祸首”
目前充电桩制造、运营公司只增不减，并且势头强劲。截止到今年1月，充电桩APP已经多达50余款，较去年10月份上涨了近70%，充电桩APP市场十分火爆。但可喜的数据并没有给消费者带来太多的喜感，充电“难”的问题仍然困扰着消费者。这不禁引人疑问：到底是什么原因造成电动汽车充电如此之“难”又“苦”？
2016年新能源车产业大事件盘点
2016年转眼已过大半，新能源汽车行业在市场格局瞬息万变的背景下，经历了各种“喜”与“忧”。不得不说，这大半年来新能源汽车行业发生了很多不可忽视的大事件。从这一件件已经发生的事情里，我们既可以看清新能源车市场未来的发展方向，还能预测即将要发生的事情。
从储能再论48V 电池升级终难逃安全“魔咒”？
近期，汽车圈有关48V微混系统的讨论骤然增多。究其因，无非是因为这一号称“低成本节油技术方案”的低混合动力系统，可以帮助车企有效缓解节能减排的重压，与此同时，众多零部件厂商相关量产计划的先后公布，也使其一时间迎来诸多关注。
国内十大车企涉足自动驾驶 未来布局能否撑起？
对于自主车企来说，他们目前在自动驾驶领域有什么进展？其研发投入是否能够支撑起未来布局？2016年能否成为中国车企自动驾驶发展元年？下面为您一一解读。
浅谈电动物流车市场的机遇与难点
据数据显示，2016年前5个月新能源车产量累计达11万辆，其中电动物流车产量为2768辆，占比3%。较去年同期，新能源车的总产量同比增长1.2倍，而纯电动物流车产量则同比增长达1.1倍，但根据物流车市场的整体预期，电动物流车或将会有更好的成绩。
上半年最受关注的十款新能源新车汇总：造势还是颠覆？
究竟新能源车市正在上演的“争夺战”是造势还是颠覆？编辑近日特对上半年关注度较高的十款新能源新车进行如下汇总，希望从中你可以获得一些答案！
混动技术路线中 你对“P2”了解有多少？
2020年油耗限值政策利剑在悬，目前各大OEM厂商为实现达标可谓竭尽所能，分别规划出了适合自己的技术路线图，而混合动力作为当中的有效途径之一，因其节能效果明显、更能满足目前市场及消费者需求而被诸车企较为重视和看好。
新能源汽车市场“激增” 背后潜藏了哪些信息？
今年上半年我国新能源汽车产销量保持着稳定的增长态势，这也成了经济放缓中的一抹暖色，让业内人士得以松一口气。但是在新能源汽车保持高速增长的背后，该产业除了透露出无限的“喜悦”信号外，“忧心”与之并存。
全球电动车销量TOP20：比亚迪秦唐进前十
值得一提的是比亚迪两款车型，比亚迪秦未能进入前三强，主要原因是给比亚迪唐让路，却仍然保持了全年销量第4的位置；比亚迪唐上市不到半年，就已经进入前十。
起火事故相隔不到四个月 龙华查封8家电池企业
7月10日上午，深圳市龙华新区河背工业区一电子厂发生火灾并伴有局部爆炸，初步勘察燃爆物为老化车间的锂电池半成品。事故发生后，龙华办事处安监办全体工作人员对辖区115家电池生产、储存企业开展安全隐患排查整治工作，共检查电池企业20家，查封8家。
调查：从特斯拉车祸看自动驾驶未来该何去何从
如果说单单从特斯拉车祸就否定自动驾驶产业的未来，未免有点太武断了。以马克思主义哲学中辩证唯物主义来看，物质世界是按照它本身所固有的规律运动、变化和发展的。而事物矛盾双方又统一又斗争，促使事物不断地由低级向高级发展。
国内主流后视镜配套供应商汇总
自从雷军发明了“台风来了，猪都会飞”的“飞猪理论”后，被投资界奉为至理名言，赢得无数追捧，各路企业和资本纷纷效仿，都想找到下一个风口。
美国6月份电动汽车销量排行榜TOP5：普锐斯与特斯拉夺冠（图）
电动车6月份在美国销量增幅达两位数，市场规模增速最快。丰田普锐斯Liftback是美国绿色环保车销量最高的车型，而Model S是电动车销量最高的车型。
英国脱欧背后：中国车企的利与弊
毋庸置疑，仅德国汽车业在英国就有100个生产基地，包括供应商在内；日本车企中丰田、日产、本田在英国拥有车辆和引擎工厂，是面向欧盟和北美的出口基地。显而易见，英国脱离欧盟产生的影响非常大，尤其是对整个汽车行业。那么，中国汽车市场是否也“躺枪”呢？
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