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新能源汽车市场“激增” 背后潜藏了哪些信息?

  最新数据显示,6月份我国新能源汽车生产量为4.5万辆,销量为4.4万辆,较去年同期分别增长了107.4%和107.3%。由此可见,今年上半年我国新能源汽车产销量保持着稳定的增长态势,这也成了经济放缓中的一抹暖色,让业内人士得以松一口气。但是在新能源汽车保持高速增长的背后,该产业除了透露出无限的“喜悦”信号外,“忧心”与之并存。

  信号一:市场将掀起新一轮购热潮

  在一季度中,由于受补贴政策调整及“骗补”清查等影响,国内新能源汽车仅销售39,463辆,比4月、5月两个月的总销量还少了7000多辆。但随着4月各地补贴政策的陆续推出,二季度新能源汽车市场的销量增长迅猛。

  对此,中汽协副秘书长姚杰表示,相信下半年新能源汽车月度产量将继续呈现成倍的增长态势。同时也有业内人士分析,因消费者需求出现了区域性和结构性变化,环保理念渐入人心,2016年很可能成为新能源汽车产业发展的拐点。

  此外,随着车企的产品布局调整、新品投放提速以及价格战的全面打响,今年下半年将有更多轿车新品陆续上市,车市竞争将更加激烈。同时,国家给购买1.6升及以下排量乘用车的客户提供了减半征收车辆购置税的优惠政策,这无疑给车市注入了一针强心剂。

  信号二:汽车零部件迎发展

  新能源汽车是在传统汽车产业链的基础上进行延伸,增加了电池、电机、电控系统等组件。从新能源汽车的成本构成占比来看,电池系统占比最高。据美国一项评估报告显示,在插电式混合动力汽车成本构成中,电池占比38%左右,而在纯电动车成本构成中,电池成本更是高达60%。预计2020年全球锂离子电池市场规模将会超过2亿kWh,2015~2020年全球锂电池规模将保持20%以上的年复合增速。

  另外,作为电动汽车行驶中的主要执行结构,电机的驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标。从电机驱动系统构成来看,主要由电动机、功率转换器、控制器、检测传感器以及电源等部分构成。随着我国新能源汽车行业的持续发展,驱动电机企业生产的电机产销量将逐年快速增长。数据显示,2015年我国主要电机企业的产销量增速超过80%,根据国家规划,“十三五”末我国新能源汽车驱动电机市场的容量有望达到2500亿元左右。

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