2022年中国汽车行业竞争格局及市场份额分析 重点企业集团市场集中度下降【组图】
行业主要上市企业：比亚迪（002594）、吉利控股（00175．HK）、上汽集团（600104）、广汽集团（601238）、北汽蓝谷（600733）、长安汽车（000625）等。本文核心数据：中国品牌
看到国外电动汽车涌入 日本汽车厂商该紧张了吗？
极客网·极客观察2月21日 以前日本对电动汽车持怀疑态度，它们认为氢燃料才是未来，但现实让它们越来越清醒。看看今天的日本汽车市场，电动汽车只占销量的1％，远远落后于中国、欧洲。不过日本正在追赶，202
寻找合资车企新坐标：重塑品牌形象
技术＋服务＋营销作者 ｜ 甄 瑶编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）2022年2月20日上午，位于北京市朝阳区的东风雪铁龙北京东方万泉4S店内，几名销售顾问一直在忙碌。 “在销售方面，我们最大的成功在于用户感知
大众和华为“半官宣”，十亿欧元收购一个相关部门，够吗？
2022年2月，大众第三次传出和华为的自动驾驶的消息，其实已经进入半官宣阶段。?2022年2月，大众考虑十亿欧元收购华为的一个自动驾驶部门消息再次传出，这已经是不到半年的时间里，德国媒体第二次率先爆出
欧拉汽车与哪吒汽车先后暂停接单，是真缺芯还是为新品让路？
大家是否对去年坦克300、极氪001、比亚迪DM－i停止接单记忆犹新？当时这些车型大都因为“爆单”，供不应求而暂时停止接单。而就在前不久，欧拉黑猫、白猫、哪吒U Pro 400巡航版前后宣布暂停接受订单，它们的理由则是由于芯片短缺，交付速度跟不上，暂时停止接单
辽宁、青岛等多城市竞夺特斯拉第二工厂，究竟会花落谁家？
目前，汽车新能源的电动化转型是各个车企都在抢先布局的，而上海建立了特斯拉的超级大工厂对上海的新能源发展也有很大的帮助，2018年，上海新能源汽车产量才只有五六万辆，全国排名第六，但在特斯拉投产后，上海
新能源汽车下半场淘汰赛，会从2022年拉开序幕吗？
当量变走向质变，当拐点正式来临，大部分玩家，或许只能在文明向更高级文明过渡的路上，沦为新玩家的“打工仔”。最近终于把落灰的《三体》读完了，除了感叹刘慈欣所创造的天马行空的宇宙图景外，也在脑子里挥之不去的落下了一句话：在更高级别的文明里，你我只不过是虫子
硬派越野车的舞台不“硬”，繁花究竟能开多久？
导语Introduction硬派越野市场的舞台有多大，无论能否支撑得下这么多演奏家，最终都只会留给有硬实力的人。作者丨邓勇拓责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌在汽车圈里，几乎所有有多年发展历史的硬派越野车出身都是相同的
大众求购自动驾驶部门，华为要卖吗？能卖吗？应该卖吗？
本文来源：智车科技／ 导读 ／或许，华为应该为中国保留一个有竞争力的自动驾驶项目。近日，德国财经媒体《经理人杂志》（Manager Magazin ）一则大众集团计划以数十亿欧元的价格收购华为自动驾驶部门的新闻，成为国内甚至全球媒体关注的焦点所在
从斯柯达的妥协，看二线合资的生存现状
导语Introduction如果不知道什么叫夹缝中求生存，请看看二线合资品牌们。作者丨李思佳责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌去年，自主品牌以44．4％的市占率创下近十年来的新高，成为汽车人口中的高频话题
警惕！BBA不是纸老虎，造车新势力请别太嚣张
导语Introduction对于豪华车市，豪言和壮举间，相隔的将是两套生存逻辑的互搏，片刻的孰胜孰负，不过是时代进入下一周期的某一拐点。作者丨曹佳东责编丨李思佳编辑丨朱锦斌新能源产业的发展对时代切换的冲击，自2019年至今，已经从最初的质疑声中提炼出了受众人追捧的全新趋势
围攻BBA！自主品牌兵临城下，重塑中国豪华车市场格局
导语Introduction身处这个时代，自主品牌就应该去彻底重塑中国豪华车市场的格局，做一次之前从未有过的尝试。作者丨崔力文责编丨李思佳编辑丨朱锦斌曾经何时，放眼中国汽车行业，自主品牌与德系豪华品牌BBA之间，好似两条不断延伸的平行线，并没有过多交集
寻找合资车企新坐标：破解人才难题
根本是人才管理创新和技术创新权限作者 ｜ 沈天香编辑 ｜ Jane出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“即便回国，也不想去合资车企。”在法国一家汽车公司从事安全研发工作的张羽凡对帮宁工作室说。 张羽凡原籍是湖北武汉
为什么自动驾驶落地那么难？
自动驾驶的历史可以追溯到1925年8月，一辆名为“美国奇迹”的无线遥控汽车的亮相，该汽车是由美国陆军电子工程师Francis P．Houdina设计，通过使用无线电遥控的方式，来操控车辆的方向盘、离合器、制动器等零部件等远程操控
92#汽油即将破8块大关，新能源补贴滑坡，等等族彻底输了？
最近几个月来，最让车主心疼的，莫过于汽油价格飞涨。经过新一轮的价格调整，北京地区89＃汽油价格为6．32元／升，92＃汽油价格为7．84元／升，95＃汽油价格更是涨到了8．34元／升，这样算下来，普通家用SUV车型的出行成本涨到了百公里6毛钱以上，加一箱油要刷掉三四百块钱，上了年纪的老车成本更高
欧拉砍“双猫”，少女变贵妇？
作者｜王思原编辑｜伊页2018年8月，保定市阴雨连绵，但宁述勇不能停下邀约的脚步。作为欧拉首任总经理，必须在20号那天将完美的产品展现在世人面前，于是他敲开了长城汽车董事长的办公室，“Jack，20号来讲两句？”“我就不去了，这是你的事业，这是你的欧拉
方建华：新能源汽车产业市场渗透率超预期，肩负“三大使命”，呈现“八大趋势”
日前，国家科技成果转化基金新能源汽车创业投资子基金合伙人兼总裁方建华先生，在安徽省合肥市高新区投资促进大讲堂上作为主讲嘉宾，作了题为《我国新能源汽车产业投资机会分析及国科新能实践》的分享交流，引起了业内人士的关注
新能源上险量：2022年1月岚图和威马跌得最狠？
撰文 ／ 纳 沐 编辑 ／ 全佳欣 出品 ／ 车播客／电车圈工作室上险数，是来自于真实终端市场的数据，相比各大车企公布的销量，更能精准的厘清每个品牌各个月份的真实销售情况。2022年1月的开年，在新能源汽车上险量的榜单上，冠军仍然被小鹏汽车夺得
拿下华为自动驾驶，大众汽车的筹码还不够
本文系深潜atom第435篇原创作品这两天，汽车圈关于华为的大新闻是一个接一个。 头一天，华为余总早些时候的内部演讲视频刚刚刷遍全网，立下Flag“一年干翻特斯拉”，第二天有媒体就爆出了“大众拟收购华为自动驾驶部门”的传闻
中汽协：1月新能源汽车产销环比有所下降，同比继续保持高速增长
根据中汽协数据显示，2022年1月，汽车产销形势总体平稳，环比有所下降，同比保持小幅增长，其中新能源汽车表现依然突出，同比继续保持快速增长势头。2022年1月，汽车产销分别完成242．2万辆和253．1万辆，环比下降16．7％和9．2％，同比增长1．4％和0．9％
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