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新能源政策

北京新能源汽车地补政策来了!按国补1:05补助

补贴标准是对新能源汽车(纯电动汽车、燃料电池汽车)按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助,相关技术要求参照《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补助政策的通知》(财建〔2018〕18号)执行。

其它| 2018-07-19 评论

2018年上半年新能源汽车地方补贴政策汇总

2018年已经过去大半,且新的国补标准也于2018年6月12日正式实施,那么在上半年里,我国各地又有哪些地方出台了新能源汽车的地方补贴政策?补贴的标准分别如何?

其它| 2018-07-09 评论

2018年上半年新能源物流车地补与路权政策盘点 半数按国标50%执行

日前,国家环境部发布国家污染物排放标准《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》的公告,该标准自2019年7月1日起实施。

其它| 2018-07-06 评论

6月新政汇总 | 32项<font color='red'>新能源</font>汽车行业<font color='red'>政策</font>+5项技术标准

6月新政汇总 | 32项新能源汽车行业政策+5项技术标准

6月,国家层面出台10项新能源汽车政策。其中包括新能源汽车外资股比限制取消;国务院明确将大幅度放宽市场准入;中国对美进口车关税再次调整;工信部和国标委明确到2020年基本建成国家车联网产业标准体系;国标委发布五项新能源汽车领域国标等重要政策

哪里新能源汽车补贴最高?全国15省市最新补贴政策一览

补贴标准方面,广东、河南、海南、云南、青海新能源汽车均按中央标准1:0.5补助。

重庆发布2018年新能源汽车财政补贴政策 地补最高不超过中央的50%

近日,重庆市财政局发布了《重庆市2018年度新能源汽车推广应用财政补贴政策》。

其它| 2018-06-20 评论

晚间快讯:首个新能源物流车运营补贴政策出台

深圳出台全国首个新能源物流车运营补贴,意大利半固态锂氧电池 能量密度高达1000Wh/kg……网罗今日新能源汽车资讯,尽在OFwee新能源汽车晚间新闻快讯。

2018-06-14 评论

过渡期结束!<font color='red'>新能源</font>车补<font color='red'>政策</font>正式实施将倒逼产业全面升级

过渡期结束!新能源车补政策正式实施将倒逼产业全面升级

现在,随着过渡期结束,新的补贴政策较之2017年主要有哪些变化?又将对新能源汽车产业带来怎样的影响?且看下文分析。

我国新能源车产业现状及相关热点政策分析

我们可以看到,凡是一个企业初期,我们大家都知道,特别是新能源企业发展初期,通过补贴可以激发产品、技术和市场。

4、5月汽车产业政策盘点:新能源门槛上调

据亿欧汽车不完全统计,4月份多地共出台16项汽车产业政策,其中有关新能源领域3项;智能制造领域9项;自动驾驶、汽车销售、汽车零部件、智能网联各1项。

前5月新能源政策汇总:89条横跨八大类别

电动汽车资源网从国家及地方新能源推广补贴政策类、路权及其它优惠政策类、清算2017年及以前地方补贴类、产业发展规划类、加快推广类、充电政策类、动力电池政策类、智能汽车政策类八个类别中统计了共89条政策

5月新政汇总 | 国家和地方出台19项<font color='red'>新能源</font>汽车<font color='red'>政策</font>

5月新政汇总 | 国家和地方出台19项新能源汽车政策

5月,国家层面出台6项新能源汽车政策。其中包括中国7月1日起将降低整车及零部件进口关税;发改委就汽车产业投资管理规定征求意见,纯电动车生产资质审核将重启等重要政策

降税传递新能源政策信号:外资零部件加速国产化

此次进口汽车及零部件最惠国税率调整表,并没有包含新能源汽车三大核心部件电池、电机、电控,大部分涉及的仅是传统燃油车零部件。

八年回望:新能源车补贴功过再审视 政策科学性至关重要

中国已经成为全球最大的新能源汽车市场,这一成绩的取得与国家政策的支持密不可分。据统计,仅在2017年,国家就出台了40余项和新能源汽车相关的政策。在诸多与新能源汽车相关的政策中,持续时间最长、影响最深远的,莫过于新能源汽车补贴政策

云南将出台新能源汽车补贴政策,按同期中央标准补贴25%

5月25日,云南省就《云南省新能源汽车推广应用省级补贴资金管理暂行办法》公开征求意见。

其它| 2018-05-26 评论

新能源汽车成最强引擎 政策调整对多方利好

今年4月我国狭义乘用车零售量达181.2万台,同比增长9.6%,相对于前三个月4.5%的累计增速呈现出持续走好的特征。

“双积分”政策满月:新能源车销量大增 各路车企加速入局

4月份,新能源乘用车销量73145辆,同比大增150%;今年1-4月累计销量达到190063辆,同比增长141%。与此同时,新能源车市场形成“三国杀”的格局。

2017中国<font color='red'>新能源</font>客车排名:补贴<font color='red'>政策</font>退坡下龙头企业呈加剧集中之势

2017中国新能源客车排名:补贴政策退坡下龙头企业呈加剧集中之势

相比于2017年的补贴金额,2018年补贴新政对续航里程300km以下的车型补贴金额减少或取消,并确定2月12日-6月11日为过渡期,2018年,随着全国各地加大推广新能源汽车的力度,新能源地方补贴政策的逐步出台,彼时新能源客车有望迎来新一波销售热潮。2018年,新能源客车仍是客车界的“主角”。

受<font color='red'>新能源政策</font>影响 众泰汽车2017业绩不及预期

新能源政策影响 众泰汽车2017业绩不及预期

2017年双积分情况公布后,除了比亚迪,北汽新能源等以新能源车型为主的企业获得了正积分外,包括众泰汽车、宝沃、东风等44家车企的新能源积分均为零。受国家新能源政策的调整影响,在双积分政策的逼迫下,各家车企不得不转战新能源。其中也包含众泰汽车。

合肥一揽子政策新能源汽车“快跑”

在合肥众多产业中,新能源汽车无疑是最为亮眼的产业之一。从十年前的不为人知到如今的声名鹊起,新能源汽车产业在发展过程中,始终有政策的鼎力推动。

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