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燃料电池汽车

工信部:将开展燃料电池汽车产业推广应用试点示范

工信部部长苗圩11日出席中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟成立大会。苗圩指出,氢燃料电池汽车会与纯电动汽车长期并存互补。

电动汽车:充电电池燃料电池,谁更有前景?

新能源汽车取代传统燃油汽车是发展趋势,但究竟充电电池汽车还是燃料电池汽车更具市场前景?在基础设施投资方面哪种更具竞争力?目前尚无定论。

现代汽车:氢燃料电池技术已经成熟

现代汽车集团副会长梁雄哲在论坛上表示,全球汽车产业目前正在多个领域进行技术革命的竞争,比如智能型安全自动驾驶、车联网和环保技术等。

<font color='red'>燃料电池汽车</font>热度上升,会不会是高额补贴的诱惑?

燃料电池汽车热度上升,会不会是高额补贴的诱惑?

新能源汽车为未来发展趋势,已经成为行业共识。2015年,我国新能源汽车市场份额突破1%,2017年市场份额上升至2.7%,新能源汽车保有量达153万辆,但这些车型主要为插电式混合动力和纯电动汽车燃料电池汽车销量几乎可不计。

2018年新能源<font color='red'>汽车</font>补贴调整政策或于年中发布 我国<font color='red'>燃料电池汽车</font>大有可为

2018年新能源汽车补贴调整政策或于年中发布 我国燃料电池汽车大有可为

近日,中国汽车工程学会技术总监王菊在新能源汽车高峰论坛上透露,2018年新能源汽车补贴调整政策或将于年中发布。针对纯电动汽车或许将有一些特别的变化,但燃料电池汽车政策总体变化不大。

燃料电池汽车发展切忌重蹈“骗补”覆辙

“到2030年,我国氢能汽车产业产值有望突破万亿元大关。”中国汽车工程学会理事长付于武此言一经抛出,便引起现场强烈反响。

东旭光电:抢占氢燃料电池汽车市场

近日,国家工业和信息化部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017 年第 11 批),东旭光电(000413)全资子公司申龙客车及源正汽车共有13款车型进入上述推荐车型目录,其中燃料电池城市客车2款,纯电动城市客车8款插电式混合动力城市客车3款。

雄韬股份拟出资5亿元设立孙公司 布局氢燃料电池汽车市场

雄韬股份11月23日公告称,全资子公司深圳氢雄拟出资不超过人民币3亿元在深圳市南山区设立全资孙公司深圳市氢雄动力总成科技有限公司,拟出资不超过人民币2亿元在湖北省武汉市设立全资孙公司武汉氢雄燃料电池科技有限公司。

2017-11-23 评论

燃料电池汽车应有专门政策激励

燃料电池汽车将是新能源汽车未来的发展方向,这一点已越来越成为各国政府部门和汽车企业的共识。

中国燃料电池汽车驶入快车道 力争10年内迈入燃料电池汽车强国

在氢能和燃料电池产业持续升温和国家对其应用市场的政策支持下,中国燃料电池汽车产业正驶入发展快车道,燃料电池汽车将成为中国新能源汽车未来发展的重要趋势。

燃料电池汽车小规模商用 车企积极布局

在10月19日举办的2017燃料电池汽车产业发展高峰论坛上,多位专家表示,氢能燃料电池汽车与其他电动车相比较,具有续航里程长、动力性能高、燃料加注时间短等优势,目前已进入小规模商业化推广阶段。

上海出炉规划赶“早集” 率先布局燃料电池汽车

全球燃料电池汽车已进入技术与市场示范阶段,预计在2020年将全面进入商业化阶段。

浅析燃料电池汽车:十年发展成本剧降

一个现实情况是,虽然燃料电池汽车属于新能源汽车范畴,且国家为鼓励燃料电池汽车推广应用坚持财政补贴不退坡,但燃料电池汽车的商业化落地速度远远滞后于纯电动汽车和插电式混合动力汽车

其它| 2017-07-25 评论

起底日系车系缘何要大力发展燃料电池汽车

现在发展势头比较猛的有氢燃料电池车型和纯电动车型两类。孜孜不倦研究和大力推广氢燃料电池车型的正是日本车企,为什么日本车企钟爱氢燃料电池车型?氢燃料电池车型真的能pk掉纯电动车型吗?

【综述】浅析燃料电池汽车发展:存在4大制约问题

与内燃机汽车相比, 氢燃料电池电动汽车有害气体的排放量减少99%,CO2的生成量减少75%,电池能量转换效率约为内燃机效率的2.5倍。丰田的燃料电池轿车“未来”便拥有如此优秀的特性,氢燃料电池也将有可能成为继内燃机之后的汽车最佳动力源之一。

其它| 2017-07-11 评论

燃料电池汽车:市场三分天下必有其一

有的汽车“吃”的是汽油,排放的是温室气体。有的汽车“吃”的却是氢气,排放的只有水。这第二种车,叫做氢燃料电池汽车,目前正在汽车界悄然走红。

其它| 2017-07-06 评论

燃料电池汽车或迎快发展 可燃冰为制氢带来新希望

可燃冰试采成功“燃”起了希望。作为一种由水分子和气体分子组成的类冰状笼形包合物,其外形酷似冰,能像固体酒精一样被直接点燃,人类还可以从中分离出甲烷。我国已探明的可燃冰储量按当前的消耗水平,可满足近200年的能源需求。

燃料电池汽车产业:中国车企谁在跑马圈地

放眼全球市场,日产、本田、丰田日前联合多家企业签署备忘录,将合作建设加氢站,按照此前日本政府的“氢燃料电池战略规划”,要在2020年前共完成160个加氢站的建设。氢燃料电池已经成为日本在新能源战略中的重要发展方向,各大日本车企都已有相应的成果。

燃料电池汽车再被看好 数车企都有动作

燃料电池汽车再被看好,数家汽车企业都有所动作。

发展良好的中国燃料电池汽车还缺少什么?

5月14日,2017中国汽车论坛如期而至,在燃料电池汽车产业发展论坛上,叶盛基指出,经过十几年发展,在燃料电池领域我国基本掌握整车动力系统和零部件的技术,只是缺少一套真正产业化技术。

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