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燃料电池汽车

【深度】燃料电池汽车进入市场化前期

通过对公告目录产品进行梳理分析,截至到2017年3月底,共有21款燃料电池汽车产品进入目录,其中乘用车1款,客车8款,专用车12款。

动力多元化 新能源汽车燃料电池向“氢”行礼

尽管氢燃料电池大规模应用于汽车领域仍存在诸多难题待解,但随着技术的不断进步,以及越来越多的国内外车企对于这一领域的系统布局,氢燃料电池汽车迎来大规模发展的时期已指日可见。

浅析燃料电池汽车的关键技术

燃料电池发电原理与原电池或二次电池相似,电解质隔膜两侧分别发生氢氧化反应与氧还原反应,电子通过外电路作功,反应产物为水(图1)。燃料电池电池包括膜电极组件(MEA)、双极板及密封元件等。

大干快上!2017年燃料电池汽车要加速了?

笔者查阅资料发现,最近有不少企业将目光瞄准了燃料电池领域,斥巨资布局燃料电池业务,那今年会是燃料电池汽车开始起跑的一年吗?

其它| 2017-02-23 评论

由于输出电压问题 丰田召回2840辆燃料电池汽车

关于召回后的处理方式,丰田称升级电池系统的固件即可,而且并不需要消费者额外的费用。丰田经销商将免费为客户升级燃料电池系统软件,这一过程只需要半小时。

用数据说话!解读燃料电池汽车未来局势

燃料电池汽车车辆成本昂贵、氢气的制储运以及加注成本高、加氢站设施的不完善等影响因素,严重制约着燃料电池汽车的商业化以及大范围的推广普及,致使其深陷争议中。

其它| 2017-02-11 评论

三元锂电池燃料电池汽车迎政策利好

记者从某证券获悉,由于目前磷酸铁锂和523型三元电池通常能量密度在90—120Wh/kg之间,因此政策是鼓励622型、811型甚至NCA等能量密度能做到120Wh/kg以上的高能三元电池

【聚焦】燃料电池汽车推广面临“三缺”难题

燃料电池汽车作为新能源汽车的重要组成部分,为了推动其发展,政府给予了高额补贴,相关企业的生产积极性也极高,但因为成本较高,用户认识不足等原因,导致现阶段其市场需求较少,因此政府在使用端的支持必不可少。

其它| 2016-12-07 评论

抛开技术与成本 从节能角度浅谈燃料电池汽车

既然是讨论新能源,为了说话方便,我会把所有诸如大卡、焦耳这样的单位都换算成kWh,也就是度,这样比较直观。

其它| 2016-11-30 评论

丰田在华测试Mirai氢燃料电池汽车

丰田汽车中国业务主管大西弘致(Hiroji Onishi)表示,丰田Mirai燃料电池车正在华进行测试。

纯电动VS燃料电池 谁将成为电动汽车的未来?

按动力来源不同,电动汽车一般可分为混合动力汽车、纯电动汽车燃料电池汽车。那么谁将成为电动汽车的未来?

【深析】燃料电池汽车:2030年百万目标有多远?

10月26日,中国汽车工程学会发布的节能与新能源汽车技术路线图中提及,2020年、2025年和2030年,中国燃料电池汽车的规模将分别达到5000辆、5万辆以及百万辆。

其它| 2016-11-08 评论

深度解读七大技术路线图:燃料电池汽车

为了详细解读这份关乎中国汽车产业发展的七大路线图,我们将结合《节能与新能源汽车技术路线图》完整版,分七篇逐一介绍七大技术路线图的制定背景以及详细的发展规划。此文为第三篇:燃料电池汽车技术路线图。

专家建言新能源汽车:主攻燃料电池车 2020是关键年

2020年对于新能源汽车产业化而言可能是个关键之年,届时,中国主攻的纯电动汽车以及日本力推的氢燃料电池汽车,都将陆续进入大规模普及期。

其它| 2016-10-31 评论

谈谈新能源汽车新动向:水氢燃料电池

燃料电池汽车是新能源汽车的下一场革命,随着生产成本的不断降低,燃料电池汽车的优势不断凸显,在中国的发展势头可能会超过纯电动车。而水氢电动车既具有传统电动车零碳排放高环保性和高效性,同时具有传统内燃机的高续航能力。

其它| 2016-09-29 评论

燃料电池汽车VS电动汽车 谁主沉浮?

目前FCV在整个汽车市场中的比重极小:没有大规模厂商参与研发,加氢站仅在全球某些特定地区存在,市面上在售的FCV仅有3款,并只在特定地区发售。公众对FCV可谓知之甚少。我们不禁要问,FCV真的会是新能源汽车的下一场革命吗?

探讨纯电动<font color='red'>汽车</font>动力源:锂离子<font color='red'>电池</font>VS<font color='red'>燃料电池</font>

探讨纯电动汽车动力源:锂离子电池VS燃料电池

毫无疑问,动力电池系统是纯电动汽车最为核心的部件,对于任何有志于在锂电纯电动车汽车上有所作为的国际主流车企,他们无论如何是不会让这个最为关键的部件被外人掌控的。

中国氢燃料电池汽车已到量产阶段?

完善的氢能源垂直产业链,使得如皋获得联合国的青睐,据联合国官员透露,继如皋后国内其它的氢能经济示范城市将逐渐启动。

“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目正式启动

8月31日,由全球环境基金(GEF)、联合国开发计划署(UNDP)支持,科技部和财政部联合北京市、上海市、河南省政府、广东省政府和江苏省政府共同实施的“促进中国燃料电池汽车商业化发展”项目正式启动。

OFweek行业研究中心:燃料电池车或将成为新能源汽车主力军

全球新能源汽车正处于爆发式增长阶段,各大车企在密集推出锂电动汽车的同时,也都同时在燃料电池车型上进行布局。燃料电池汽车具有绝对的优势,但也面临技术等方面的重重阻碍,但在多因素推动下,未来 2-3 年内我国燃料电池技术将有望实现突破。

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