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5G无人驾驶时代 谁能占领车机制高点?

“人类对于信息的渴望,就如原始人对于食物的渴望,食物的热量可以满足需求,信息则用来填充大脑。”作为最为便捷的信息入口,智能手机已经成为现代人工作生活必需的物品,从某种意义上来讲,智能手机已经成为人们获取“信息粮食”的“器官”,满足人们对信息的渴求

汽车影音 | 2019-10-06 07:40 评论

长安福特十八载 最黑暗的时刻也最接近光明

“不要贸然低估长安福特强大的进取之心,品牌价值和商品价值的双重拔擢,成就了长安福特熠熠生辉的昨日,然而在回首过去之后,更希望看到遥远的未来。”“我们有充足的信心,因为过去的经验和历史告诉我们,福特是一个有韧性、充满进取先锋精神的品牌,长安汽车也是我们相知多年,值得托付的合作伙伴

汽车制造 | 2019-10-02 07:19 评论

资本运作背后,国轩高科掀开了动力电池的成本之谜

国轩高科2018年动力电池成本约为0.8元/Wh,2019年电池销售价格已经降至1元/Wh,毛利率约为30%。这是国轩高科在9月17日发布的“《关于请做好国轩高科公开发行可转债发审委会议准备工作的函》的回复”中的内容,把电池生产的成本、电池企业毛利率的情况介绍的十分清楚

汽车电池 | 2019-09-21 09:23 评论

电动汽车如果要普及,从哪里开始?

补贴逐渐退出,电动汽车推广暂遇困难。但大方向无人质疑,更值得问的问题是,电动汽车如果要普及,从哪里开始?有的车企仍然主张运营车辆,有的车企看好微型电动汽车。电动汽车领头羊比亚迪怎样认为呢?9月2日,比亚迪在深圳举办了e系列重磅车型e2的上市发布会

其它 | 2019-09-04 10:32 评论

阿里如愿控股斑马、华为鸿蒙横空出世,车联网进入车载系统级战争

阿里控股斑马、华为发布鸿蒙。中国车联网,真正进入了车载系统级的争夺。这场战争的门槛很高,全球范围内,想踏进战场的玩家很多,但能踏进战场的玩家不超过10家,具备竞争力的一个巴掌数得过来,能撬动中国市场的玩家只会更少

其它 | 2019-09-04 08:44 评论

千寻位置:高精度定位开启自动驾驶“上帝之眼”

从轻混汽车到插混汽车,再到如今各大车企开始发力纯电动汽车,新能源汽车不仅代表了驱动汽车能源方式的改变,更赋予了汽车向智能网联化发展的强大能量。智能汽车的兴起一夜间成了人类新的潘多拉魔盒,将汽车这种交通工具,变成了人类生活延伸的一部分

其它 | 2019-08-13 17:48 评论

下调销售目标,吉利安聪慧:不悲观不乐观

三月七日,沙湖道中遇雨。雨具先去,同行皆狼狈,余独不觉,已而遂晴,故作此。莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行。竹杖芒鞋轻胜马,谁怕?一蓑烟雨任平生。料峭春风吹酒醒,微冷,山头斜照却相迎。回首向来萧瑟处,归去,也无风雨也无晴

其它 | 2019-08-12 10:03 评论

一台新能源汽车进入推荐目录要花多少钱?

《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称“推荐目录”)是核心。顾名思义,进入了推荐目录,一辆新能源汽车就具备了上市销售的条件。而在这之前,必要的准备工作之一就是要通过《道路机动车辆生产企业及产品准

汽车制造 | 2019-07-30 17:26 评论

您有一封“OFweek 2019中国智能汽车高峰论坛”邀请函请查收

随着智能网联汽车进入到一个飞速发展阶段,AI技术也将得到越来越多的应用。人工智能正在为我们驱动一种全新的出行方式,同时也将影响汽车的生产制造,甚至改变未来城市交通的形式。
目前智能汽车商业化正

其它 | 2019-07-30 09:49 评论

贾跃亭FF 91马上要量产?与兰博基尼同台亮相气势丝毫不输

之前笔者就曾说过,当你每次快要遗忘“下周回国”贾跃亭,和他的法拉第未来时,总会有新的消息出现令舆论骚动。这次,迟迟无法量产的FF 91又出街了,只是它的样貌和两年前“出生”时相比,似乎一成不变。昨日,

汽车制造 | 2019-07-29 10:11 评论

6月动力电池深度分析:德朗能、爱驰、三元、方形抢眼

中国人喜欢主旋律,动力电池也是。三元+方形的材料+封装路线,看起来势头越来越大。《电动汽车观察家》根据整车出厂合格证数据,对6月份装车动力电池能量密度、材料体系、电池封装都进行统计整理分析。

汽车电池 | 2019-07-26 10:19 评论

丰田联手比亚迪共推新能源车,靠谱吗,谁将受益?

随着新能源汽车竞争的不断增大,加上双积分政策的落实,越来越多的车企加入到这个市场,而对于混动技术颇有研究的丰田也不甘落后,7月19日丰田联手比亚迪共推新能源车消息传出。对于两家合作来说也引起了大家的关

汽车制造 | 2019-07-25 08:43 评论

SERES(赛力斯)唐一帆: 立足硅谷研发高地 以技术创新推进电动汽车发展

2019年7月11日,由FISITA(国际汽车工程师学会联合会)主办,以“Exploring the future of mobility engineering”为主题的2019 FISITA Plus会议在英国伦敦隆重召开

其它 | 2019-07-16 11:44 评论

小康股份:将以更加开放的心态打造新能源产业

在7月12日下午召开的小康股份2019年度第一次临时股东大会上,《关于全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司引入投资者的议案》获得了与会股东高达99.9955%的赞成票。公司有关负责人表示,引入外部实力

汽车制造 | 2019-07-16 08:48 评论

每日资讯:CATL扣非利润增1.8倍、部分威旺407 EV召回、FCA投7亿欧元造Fiat 500

■ 7月12日,市场监管总局发布消息称,北汽新能源汽车常州有限公司自2019年7月13日起,将召回2018年6月11日至2018年11月30日生产的1389辆威旺407 EV系列电动厢式运输车。召回原因是部分车辆由于电池偶发生产控制问题,致车辆使用中电池包或发生热失控,有起火隐患

汽车电池 | 2019-07-15 09:47 评论

嫌小鹏汽车“加量不加价”?是你心态没摆正

“即日起,3 年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时,在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上,额外享受 1 万元专属补贴权益。”这是近几天新款小鹏G3上市,因“加量不加价”而引起广大老车主强烈不满情绪后,何小鹏的首个正式回应

汽车制造 | 2019-07-12 17:47 评论

宋Pro家族上市,三箭齐发缔造A+级SUV新标杆

7月11日,“全球品智大五座SUV”宋Pro在北京水立方赞放上市,新车集越级大五座空间、全擎全动力、众多智能黑科技于一身,为Pro时代中国主流家庭而来。燃油、双模、纯电三大动力,共计12款车型重磅登场

汽车制造 | 2019-07-12 10:20 评论

每日资讯:比亚迪宋Pro上市、大众等联手星星充电、滴滴持股出租公司……

■ 7月11日,比亚迪宋Pro上市,燃油、双模、纯电共计12款车齐发。宋Pro DM补贴后售价16.98万—21.98万;宋Pro EV售价17.98万—21.98万,续航405公里和502公里。■

其它 | 2019-07-12 09:15 评论

电动车着火之后谁来赔?靠保险还是靠厂家?

电动车着火之后损失到底谁来赔偿?这个问题相信已经困扰广大电动车主很久了。没有经历电动车自燃的用户迫切希望知道赔偿依据,而那些已经不幸经历电动车自燃的用户在网络上却又莫名其妙的销声匿迹。直至今日,我们看到了那么多起电动车自燃的案例,却仍不见相关部门或单位站出来把赔偿依据说清楚,这其中的缘由不明觉厉

汽车电池 | 2019-07-12 08:59 评论

“中考”成绩出炉,新能源汽车产业这半年过得怎么样?

2019年上半年,我国整体汽车产销始终处于低位运行,幸而新能源汽车还延续着增长态势,不过其中亦有波折。随着年中大考来临,新能源汽车产销量、动力电池产销量以及充电桩运营情况等数据也于近日陆续出炉,盖世汽车将其进行了梳理,下面一起透过这些数据看看新能源汽车产业这半年过得怎么样

汽车制造 | 2019-07-12 08:45 评论
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