OTA技术将成新能源车未来竞争制高点

“对于三电相关的核心控制器来说，面对出厂后需要持续迭代的升级场景，冗余式的升级体系设计必须要提前进行好设计工作... [详细]

• 劣质汽车隔热膜有哪些特点？
• 说说国内电动汽车的充电模式和连接方式
• 为什么电动汽车没有手动档？
• 提取IGBT结温的几种方法
• Model X 前驱电控内部结构设计分析
• 宝马I3电驱动拆解分析
• 欧帕斯汽车隔热膜：正确的汽车保养真的很很重要

钛酸锂电池能否登陆乘用车市场？

通俗来讲，碳系材料本身是易燃物，再加上碳系材料嵌锂会形成化合物LiC6，其性质接近于锂单质，在空气中就可以直接自燃。 [详细]

• 造电动车不求人？大众决定自主生产动力电池
• 大众计划在德建立电池生产工厂
• “贸易战”升级对新能源行业的影响
• CATL的后补贴时代布局
• 威马特斯拉蔚来一燃再燃 动力电池该当何罪？
• 动力电池争霸：宁德时代比亚迪差距缩小
• 谈谈BMS里面的晶振电路

理想ONE上市，是时候抛弃特斯来蔚来了

理想ONE是新势力造车中第一款采用增程形式的电动车，那这样一款“异类”要花多钱才能体验？答案是补贴后全国统一价32.8万... [详细]

• Model X 前驱电控内部结构设计分析
• 宝马I3电驱动拆解分析
• 大洋电机拟3亿收购上海重塑20%股份
• 大洋电机2018年亏损23.8亿元
• 新能源汽车电驱动系统用高速轴承简介
• 首辆无人驾驶轻客 江铃新能源无人驾驶车展前开撩
• 纯电动汽车驱动系统布置形式

贸易冲突再起，IGBT芯片当自强！

自主企业如若没有自己的“备胎”，未能掌握核心技术，将寸步难行。唯有保证IGBT芯片的国产化，我国新能源汽车产业才有望可持... [详细]

• 博格华纳携三合一电驱动模块iDM及多款电气化解决方案惊艳亮相
• 大陆集团电动系统2019年底天津量产
• 新能源车症结多？治本得从BMS开始
• OTA技术将成新能源车未来竞争制高点
• 蔚来“移动充电宝”业务开放
• 电动汽车空调系统（下：空调的制热源）
• 比亚迪给电动汽车装上“中国芯”

电子信息时代的新能源汽车解决方案

随着汽车新四化趋势的到来，电子信息在新能源车与智能网联汽车中的应用更为广泛。 [详细]

• 亏损的特斯拉和它的自动驾驶造芯梦
• 特斯拉声称已开发出最强自动驾驶芯片！
• 上汽东风都看好的无人驾驶，起底AutoX
• 新型燃料电池汽车氢系统安全防控中传感技术应用
• 汽车电动化进程背后的半导体技术
• 东京汽车电子展，尖端技术不容错过
• 比亚迪与赛灵思合研首款辅助系统面世

电动汽车自燃启示录

5月3日凌晨，一台特斯拉Model S在旧金山的私人车库里又发生了自燃了。 [详细]

• 蔚来汽车第二起自燃事件比预期来得更早一些
• 蔚来再度自燃后，当事车主发声
• 蔚来ES8再次 “自燃” 我们在现场发现没有那么简单
• 如何全面看待电动汽车自燃事件
• 突发！蔚来ES8不到两个月再发生自燃
• 电池缺陷致自燃，北汽新能源在深圳被点名
• 特斯拉Model S香港又烧一台！

汽车版安卓系统或将问世

美国时间 5 月 15 日，沃尔沃、奥迪跟谷歌正式达成合作，他们将基于 Android 7.0 系统(又名「牛轧糖」系统... [详细]

• 智能座舱成为表达汽车设计语言的新载体
• 腾讯和阿里又掐上了？广汽携手腾讯大战“斑马”
• 特斯拉中控屏芯片升级：更流畅
• 特斯拉将启用全自动驾驶 利用影子模式采集数据
• 特斯拉又发威？提升倒车摄像头画质
• 这家新公司通过“前装”使AR HUD商业价值最大化
• 解读车载HMI产业链的未来趋势与市场

买车一步到位！这些新能源车值得购买

如今的指标这么可贵，那么选车则更是一个重要的问题，消费者肯定希望能购买到一辆价格实惠、性能好、续航长的纯电动车型，那么小... [详细]

• 中国10城市开展甲醇汽车试点
• “断奶”后的新能源汽车驶入淘汰赛道
• 车企首款自动驾驶芯片放弃CPU和GPU
• 电动汽车共享中车联网的应用
• 特斯拉召回进口Model S系列汽车14123辆
• 号称L2.5级，小鹏电咖们的自动驾驶有多智能？
• 自动驾驶，通用和特斯拉哪家强？

比亚迪回复深交所：新能源不好干

一篇三万字的长文，“如泣如诉，如怨如慕”。 [详细]

• 新能源车企骗补终结：实力说话淘汰赛开启
• 燃油车以何种姿态退场
• 手握五万预订用户的拜腾将掀起怎样的“风暴”？
• 广汽蔚来发布合资新品牌“HYCAN合创”
• 海马“卖房保壳”背后，自主品牌们的盈利焦虑
• 1-4月我国燃料电池汽车生产237辆
• 中国自主标杆纯电SUV的操控什么水平？

秦淑：辅助驾驶到自动驾驶的技术革新

从实验室到测试场到量产车再到刺激消费的形成，智能汽车如何做到从辅助驾驶向自动驾驶技术的革新，汽车电子企业又是如何从传统嵌... [详细]

• 劣质汽车隔热膜有哪些特点？
• 上海取消电动车地补发力充电桩的意义
• 对原产于美国汽车及零部件继续暂停加征关税是怎么回事？为何暂停？（附公告原文）
• 电池业务拖后腿，成飞集成将被ST
• 长盛轴承为特斯拉供货
• 微小的设计变革重塑超级电容器的未来
• 春兰动力停产压缩机业务，专注新能源汽车空调

6月新政汇总 | 32项政策+5项技术标准

6月，国家层面出台10项新能源汽车政策。其中包括新能源汽车外资股比限制取消；国务院明确将大幅度放宽市场准入；中国对美进口... [详细]

• 德国4月电动车销量：雷诺Zoe夺冠
• 欧帕斯汽车隔热膜：正确的汽车保养真的很很重要
• 神秘博郡来者不善，哪来的底气阻击特斯拉？
• 中通客车收到国家新能源汽车推广补贴9.79亿元
• 上海：计划发布新能源汽车补贴资金4840.766万元
• 工信部公布最新能源车推荐目录，其中有两款纯电续航超500公里
• 未来两年印度电动汽车人才需求达1.5万人

纯电动车增速为何放缓？解析新能源市场新动向

从2009年到现在，我国对新能源车的补贴红利已持续十年，但对车企来说，靠补贴过日子的时代即将终结。 [详细]

• 雷诺10亿购江铃新能源 广州加氢站上线
• 试驾宝马X1插混：像110公里纯电续航一样超预期
• 东风“H计划”的背后，集团战略重组思路窥探
• 法国雷诺10亿元并购江铃新能源汽车
• 东风汽车转让常州东风新晨动力机械有限公司股权
• 到2040年电动汽车可能占全球汽车销量的一半以上
• 深圳发改委实施绿色低碳产业扶持计划，新能源汽车上榜首！