混合动力汽车_油电混合动力汽车资讯

28家车企11月销量一览：豪华车企再创佳绩，新能源车企销量持续走跌

截至12月9日晚，上汽集团、广汽集团、长城汽车、吉利汽车、比亚迪以及本田、日产、马自达、奔驰等车企陆续公布了其各自11月份产销数据。从数据来看，即便是一直处于“寒冬”季节的中国车市，仍有闪光点的存在，

汽车制造 | 2019-12-10 10:10 评论

丰田重大组织架构调整中国市场定位再升级

日前，丰田汽车宣布，自2020年1月1日起，该企业将把亚洲地区拆分为“中国业务”和“亚洲业务”，使双方独立存在。在丰田汽车看来，该举措能使每个业务和区域的领导人实施基于快速决策的必要战略，加强和加速执行能力

汽车制造 | 2019-12-06 11:02 评论

大咖看广州车展：插电混动的春天来了吗？

2019年中国汽车行业最后一场重要“盛宴”、被誉为“来年车市风向标”的第十七届广州国际车展将于11月22日正式开幕。许多业内人士认为，随着车市低增长甚至负增长已经“常态化”，更加务实和更具质价比的新产品、新技术将成为本届车展最受关注的焦点

汽车制造 | 2019-11-23 09:19 评论

长城汽车魏建军与父辈的资本故事

011983年，45岁的营级干部魏德义放弃全家5人的北京户口，回到家乡保定，靠着4000多元复员费，办了一家小厂——保定市郊区太行建筑设备厂。这是魏家的第一个企业，首批产品是6台发电机组。偶然的一次机

汽车制造 | 2019-11-16 08:36 评论

电动汽车短时间内难成主流！本田CEO：我们重点是混动

据外媒autonews报道，本田CEO八乡隆弘在最近一次媒体采访中表示，电动汽车在短时间内不会成为主流，自动驾驶技术的推出需要考虑市场和政策因素。八乡隆弘表示：“现阶段，电动汽车的基础设施数量还比较少，动力电池等硬件方面也没有取得太大的突破，因而纯电动汽车并不会急剧增加，在短时间内无法成为主流车型

汽车制造 | 2019-11-15 09:44 评论

材料委深度好文：一文带您了解氢内燃机技术及发展历程

技术简介氢内燃机（hydrogen internal combustion engine）基本原理与普通的汽油或者柴油内燃机的原理一样，是基本的汽缸——活塞式的内燃机，同样是按照吸气——压缩——做功——排气4个冲程来完成化学能对机械能的转化，只是氢内燃机里的燃料是氢气

汽车电机 | 2019-11-13 14:49 评论

八乡隆弘：从现在到2030年，本田将专注于油电混合动力车

“本田对自动驾驶和电动汽车持谨慎态度。”本田技研工业株式会社社长八乡隆弘近日在接受采访时表示。此外，他还提出“从现在到2030年，本田将专注于油电混合动力车”；同时，在电气化方面，本田将着力于提供“保证真实世界安全且价格合适的车型”

汽车电池 | 2019-11-13 08:58 评论

奔驰宝马都免税了！国产品牌还顶得住吗？

日前，工业和信息化部装备工业司发布了《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第十一批）的公示。减免优惠名单中包括北京现代汽车有限公司、北京奔驰、比亚迪、长城、一汽大众、华晨宝马等多家企业的25款乘用车车型

其它 | 2019-11-12 15:59 评论

拜腾丁清芬：“有时候快不一定是件好事，有时候慢也是快”

如果说造车新势力有什么共同点，首款车量产“跳票”会是一个高频词，姗姗来迟的拜腾更是如此，首款车量产时间从2019年底推迟到2020年中。至于拜腾为何“迟到”，拜腾首席事务官丁清芬表示：“有时候快不一定是件好事，有时候慢也是快

其它 | 2019-11-12 08:48 评论

标致提出2021年客货车电动化目标

标致紧随雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔的步伐（上述企业均隶属于PSA集团），发布了其截至2021年底之前的箱式货车电动化计划。（图片来源：标致官网）盖世汽车讯据外媒报道，标致紧随雪铁龙、欧宝和沃克斯豪尔的步伐（上述企业均隶属于PSA集团），发布了其截至2021年底之前的箱式货车电动化计划

汽车电池 | 2019-11-11 14:46 评论

图解混动内幕Ⅱ丨丰田VS本田，谁能赢得新能源时代？

所谓PS架构，全称为Powre Split功率分流。与P0－P4架构最大的不同是，PS架构取消了传统的变速箱存在。例如，丰田THS混动系统的PS架构，是用一套行星齿轮组对发动机动力和电动机动力进行合理分配

汽车电池 | 2019-11-08 14:03 评论

比亚迪与丰田成立合资公司丰田与中方首次“技术对等”的整车开发合作

11月7日，丰田汽车公司（下称丰田）与比亚迪股份有限公司（下称比亚迪）就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立，丰田与比亚迪各出资50％。进一步资料显示，上述新公司业务

汽车制造 | 2019-11-08 08:53 评论

萧条、混沌、求索，处在十字路口的全球汽车产业

过去两年里，随着越来越多地区的汽车销售每况愈下，整个行业都弥漫着寒冬的气息。虽然近期业内有着越来越多的变革和动荡发生，但离真正的破局时刻恐怕还有一段距离。受到今年十月提高消费税的影响，日本新车销售／注册数据在今年二、三季度维持了全球少有的稳步上升步伐

汽车制造 | 2019-11-06 10:34 评论

冯旦新挑战：凯迪拉克进入二次创业季

“主流的豪华品牌要有一定销量来支撑，而在中国市场，一个豪华品牌如果它能卖到将近40万才可以称为是一线。所以，凯迪拉克还有很长的路要走。除了产品，在品牌方面要实现将价值观、感性的需求与消费者同步。” 上汽通用凯迪拉克市场营销部部长冯旦表示

汽车制造 | 2019-11-05 16:30 评论

网约车，车企的下一个增长开关？

作者丨丁唯一编辑丨张宇喆数年内，车企业绩增长完全靠卖车的时代就将结束？长城汽车股份有限公司党委书记、欧了出行董事长张文辉给出了肯定的答案。如今，我国汽车制造商90％的营收仍来自于新车销售。但张文辉相信，到2025年，汽车产业中用户服务市场会由当下的10％上升到57％

其它 | 2019-11-05 15:23 评论

PSA、FCA将创建新集团并上市；大众挑战年产100万辆电动车

商务部、公安部、海关总署发布加快推进二手车出口工作有关事项的通知10月28日，商务部、公

汽车制造 | 2019-11-04 15:25 评论

关于混动汽车的架构内幕，都在这里

作者丨王新宇编辑丨周到设计丨付洪远就现阶段纯电车型的产品力来说，是无法满足现有消费者的全部出行需求，但是时代的发展促进了“出行革命”的必然。在这样的一个时间节点中，就需要一个承载过渡作用的车型存在，那混动车型的出现就肩负起这个过渡的作用

汽车电机 | 2019-11-04 10:03 评论

全球汽车行业一周资讯（10月28日——11月2日）

标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒周四宣布计划平等合并，双方将各自拥有合并后公司50％的股权。合并后公司市值约500亿美元，将成全球销量第四大汽车制造商。现任菲亚特克莱斯勒董事长约翰－艾尔坎（John Elkann）将出任合并后公司的董事长

其它 | 2019-11-04 08:40 评论

各车企三季度财报出炉跌多增少“寒”意十足

10月份的最后一天，多家车企陆续公布了第三季度财报。冬季即将到来，北方已经快到了冬季供暖的时候，而被寒冬笼罩已久的车市是否也迎来了暖流抑或寒冬依旧？
据乘联会数据，2019年前3季度累计汽车销量1835．3万台，同比下降10．3％，累计产量1809万台，同比下滑12％

汽车制造 | 2019-11-02 10:30 评论

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