现在买新能源车会更贵吗？9家主流品牌如此回应
要说最近新能源汽车圈最热的话题，莫过于2019年国家新能源汽车补贴政策，虽然网上所流传的新政内容不一，但它们都有一个共同的核心议题，那就是补贴退坡。
补贴要退坡，上汽拍胸脯
“虽然今年国家新能源补贴政策可能会出现一定幅度的退坡，并可能在一段时间内给我们的新能源汽车市场带来一点波动，但是上汽发展新能源汽车的决心坚定不移”。
交通运输部：将进一步优化外部环境，车企要不断“内部”升级！
在2019年中国电动汽车百人会论坛的新能源物流车峰会上，交通运输部运输服务司副司长蔡团结表示，接下来，交通运输部将进一步优化新能源物流车的“外部”环境，各大车辆制造厂要不断地进行“内部”技术升级，共同推动物流车行业的健康有序发展。
监控平台为什么没有遏制新能源汽车起火？
2018年，新能源汽车起火事件频发。当年10月底，国家市场监督管理总局就透露，已发生新能源汽车起火事件40余起。
电动汽车产业的下一方向？百人会释放重磅信号
下一步中国电动汽车产业的方向是什么？作为汽车产业备受瞩目的行业盛会，在2019中国电动汽车百人论坛上，行业专家和相关领域领导从不同角度探讨了推动全面电动化的发展趋势和产业当前面临的难题。
用技术优化应对补贴降低，黄宏生给开沃汽车定下千亿目标
2018年，随着传统车企的转向和互联网造车新势力开启交付，新能源乘用车年销量首次破百万，客车和专用车也在向电动化转型。可以说，2018年是中国汽车产业由传统能源向新能源全面转化的变革时期。
万钢欧阳明高点赞， 精进“三合一”电驱系统首发
中国电动汽车百人会论坛（2019）上，全国政协副主席万钢和中国科学院院士欧阳明高的演讲PPT中都选取了一家企业的电机产品，当做中国新能源汽车产业发展的阶段性成果介绍给与会中外嘉宾。
杉车大数据：是否该对纯电动汽车多一些信心？
许多消费者在买车时，一方面会考虑到新能源汽车政策，不得不把目光聚焦到纯电动汽车上。另外一方面一直流传纯电动汽车电池容易出问题，也让大多数消费者不敢下手。
北汽新能源2018年突破15万辆 全力冲刺新目标
近日，北汽新能源交出了成绩单：2018年全年产销分别为110，141辆和158，012辆，分别增长37．58％和53．11％。
“王朝”焕新 比亚迪2018年销量逆势增长23%
比亚迪2018年全年销量达500，028辆，同比增长23％。其中在新能源市场表现更为强势，全年销量227，152辆，暴增108％。
欧阳明高：除了电动化，2025年还有一个拐点
“（未来）家家都应该有电动汽车。晚上在家里充电，白天卖电，来赚取差价。”这是中国科学院院士欧阳明高畅想的电动汽车＋智能电网的未来。
百人会多位大咖定调：全面电动化将到来
2030年我国电动车产销将超过1500万辆，不同级别自动驾驶基本普及，新能源汽车保有辆达8000万辆。但要实现这个目标，需要能源结构的调整、智能电网的建设，交通基础设施升级。新一代移动通信技术的支持，产业链的调整改造，标准法规的调整等问题，是一场波澜壮阔的工业革命。
众泰、比亚迪、宝骏、长安福特等9个品牌库存深度超两月
近期，各家车企陆续公布2018年12月及全年汽车销量，从目前公布的数据来看，12月仍有部分企业销量继续下跌，但与此同时，多家车企情况好转实现了正增长。
中利百亿收购比克失败！中利出价高了？
中利集团早前提出作价百亿人民币，收购顶尖动力电池厂商深圳比克动力，但筹备近一年后，中利集团1月10日晚一纸公告，宣告收购失败。背后的原因是什么？是为少东家铺路还是出价高了？
深圳发布《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》
1月10日，深圳市财政委员会、深圳市发展和改革委员会联合发布《深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策》。
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