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排除成本因素,为何换电模式仍难以推广普及?

新能源纯电汽车用换电的方式对于车辆来说,能够提高车辆使用效率,减少续航里程焦虑和充电焦虑,对于换电模式来说,制约它推广和普及的原因除了成本的问题还由电池的规格,换电站建设成本太高,以及各家电池技术不共享,动力电池质保问题等情况使得换电模式难以推广普及

其它 | 2019-10-19 09:49 评论

动力电池无模组技术会成为主流吗?

宁德时代CTP电池包动力电池系统如何降低成本?增大电芯、结构件轻量化、提高自动化效率……还有一个方法,取消电池模组。在2019年德国法兰克福国际车展上,宁德时代推出了全新的CTP高集成动力电池开发平台(Cell To Pack),即电芯直接集成到电池包

汽车电池 | 2019-10-15 08:47 评论

特斯拉之所以能颠覆汽车界,全靠今年这三位诺贝尔奖获奖者!

2019年诺贝尔化学奖揭晓!美国科学家约翰·古迪纳夫、英裔美国科学家斯坦利·惠廷厄姆与日本科学家吉野彰三位科学家因锂电池成就共享此荣誉,3人将均分900万克朗的奖金。其中97岁的古迪纳夫成为有史以来年龄最大的诺贝尔奖获得者,打破了2018年以96岁高龄获得诺贝尔物理学奖的阿瑟·阿什金的年龄纪录

汽车电池 | 2019-10-14 09:05 评论

9月新能源乘用车批发量仍下滑、财政部建议燃料电池补贴按时退出、奇点再获伊藤忠投资

■10月12日,乘联会发布全国乘用车产销数据。9月新能源乘用车批发销量6.5万台,同比降33.4%,环比8月降8%。■近日,财政部在回复上汽集团董事长陈虹关于氢燃料电池汽车补贴的“两会”提案时指出:在政策设计上,应当按照既定政策完成补贴退出

汽车制造 | 2019-10-14 09:01 评论

操练动力电池“安全VS比能量”平衡术

大会现场电动汽车最大的短板是什么?对于消费者或许是里程焦虑,但对于生产者,电池安全才是他们最操心的问题。锂电池不仅是电动汽车最核心的零部件,它还是引发电动汽车自燃的首要原因——截至今年5月,新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故

汽车电池 | 2019-10-10 10:57 评论

特斯拉国产在即 国内动力电池市场风起云涌

特斯拉国产在即 国内动力电池市场风起云涌特斯拉国产化后的新车亮相已进入倒计时。上个月,外媒曝出特斯拉上海临港3号的超级工厂将于10月14日全面投产。10月7日曝出的一段视频显示,一辆Model 3电动汽车出现在特斯拉上海工厂附近的新测试跑道上

汽车电池 | 2019-10-09 09:33 评论

“黑马”云快充为何能够挤入充电头部企业?

       中国电动汽车充电运营的企业中,头部玩家都有谁?您可能会列出国网、南网、普天这些国企系,他们资金雄厚,规模不小;您可能会想起特来电、星星充电,他们瞅

汽车电池 | 2019-10-09 09:25 评论

网约车“电动化”提速、特斯拉收购人工智能公司、现代汽车牵手康明斯

1网约车“电动化”提速,多城市开启“触电”而行目前来看,在政策下,网约车、出租车及公交车将会逐步实现电动化。例如,郑州、广州、深圳、佛山、昆明、太原、大连、沈阳等地也出台了相关措施,要求新增网约出租汽车不得使用传统燃油汽车,全部采用新能源车辆

其它 | 2019-10-08 08:57 评论

2020年公共充电市场将超200亿元、比亚迪新能源累计产销超70万辆、蔚来汽车逼近退市警戒线

■据艾瑞咨询最近发布的研究报告统计显示,截至2019年底,中国公共充电服务行业市场规模将超过150亿元,而到2020年,其市场规模将达到200亿元以上。■比亚迪9月30日宣布,比亚迪新能源乘用车累计产销突破70万辆

其它 | 2019-10-08 08:48 评论

5G无人驾驶时代 谁能占领车机制高点?

“人类对于信息的渴望,就如原始人对于食物的渴望,食物的热量可以满足需求,信息则用来填充大脑。”作为最为便捷的信息入口,智能手机已经成为现代人工作生活必需的物品,从某种意义上来讲,智能手机已经成为人们获取“信息粮食”的“器官”,满足人们对信息的渴求

汽车影音 | 2019-10-06 07:40 评论

构建出行新生态 打造用户尊享无忧服务

粤港澳大湾区是国家科技重镇与开放发展的桥头堡,广州作为粤港澳大湾区经济发展的四大引擎之一,肩负推动高质量发展的重任。广汽新能源作为中国新能源汽车行业的领军者,积极号召并联合各方企业组成联盟,共同打造广州新能源交通服务新生态,为用户带去先人一步的“尊享无忧服务”

汽车电池 | 2019-09-25 15:05 评论

LG化学开始在南京生产高镍电池,供应特斯拉上海工厂

据外媒最新消息,全球锂电池制造巨头之一的LG化学公司已开始在中国南京的工厂大规模生产Model 3使用的21700锂电池。据悉,特斯拉已经将LG化学列为其上海电动车工厂的电池供应商之一。在与特斯拉签订

汽车电池 | 2019-09-24 17:33 评论

威马EX5行驶中自燃 官方:非电池爆燃

今天(9月23日),一辆新能源车自燃的视频在微信群众迅速扩散,也引起媒体关注。经了解自燃车型为造车新势力威马旗下首款量产车型EX5,自燃地点温州某公路旁,视频中大火已经吞噬了大半个车身。
视频在上午9点左右开始传播,上午11点13分威马官方微博对此事做出回应,确认自燃车辆为威马EX5

汽车电池 | 2019-09-24 09:19 评论

北汽新能源、蔚来纷纷布局 私人用户换电模式能否迎来春天?

电动汽车的能源供给是新能源汽车产业链中重要的一环,目前电动汽车能源供给主要分为插充和换电两种模式。相比正在不断完善的插充模式,换电市场的发展可谓是相当缓慢。据国家电网及中国电动汽车充电基础设施促进联盟

汽车电池 | 2019-09-24 09:17 评论

电动汽车充电设施:谣言与现实

一些谣言绑架了欧洲关于电动汽车充电设备的争论。常见的误解包括电源来源,传输的电能及充电设施的可用性。由于越来越多的电动汽车涌入市场,为了直截了当的进行记录并关注于确保合适布置相关设施,使更多利益相关方参与进来,以及电网规划的长期性,需要澄清这些谣言

汽车电池 | 2019-09-24 08:57 评论

车企应该建设公共充电桩吗?

中国有多少充电运营商?“大型运营商十几家,中型运营商大概上千家。”这是《电动汽车观察家》从中国电动汽车充电基础设施促进联盟处得到的回答。而且,一个公共充电站最低投资大约100万元,一般投资回报期大约3-5年

汽车电池 | 2019-09-23 15:58 评论

8月合众挤进新势力前三、宁德时代发行100亿债券、北汽新能源EU7上市

■据交强险数据,2019年8月份,中国造车新势力销量环比增长114%,总销量为5,091辆。销量排名前三的车型分别为:威马EX5销售2175辆;蔚来ES6销售1808辆;哪吒N01销售440辆。■9月18日,宁德时代发布公告称,中国证监会核准其向合格投资者公开发行面值总额不超过100亿元的公司债券

其它 | 2019-09-20 10:47 评论

5个案例说明,中国零部件企业能借电动化逆袭

电动化不仅给中国车企机会,也给中国汽车零部件企业机会——“走出去”成为全球新能源汽车供应链的企业。梦想虽好,如何实现?9月17日,中国电动汽车百人会秘书长兼首席专家张永伟,在南京举办的首届全球新能源汽车供应链创新大会上,发布了《全球新能源汽车供应链发展白皮书(2019)》(下称《白皮书》)

汽车零部件 | 2019-09-18 15:22 评论

“十一”自驾游:骆驼蓄电池让旅途畅行无忧

随着不断增长的旅游需求、四通八达的道路建设、日益完善的汽车工业和节假日高速免费政策的提出,十一黄金周自驾出行逐渐成为潮流。面对出游可能遇到拥堵,你的爱车准备好了吗?面对道路拥堵,频繁的熄火、点火,将大大加剧蓄电池的负荷和损耗,选择一个品质好、经久耐用的启停蓄电池尤为重要

汽车电池 | 2019-09-17 15:29 评论

动力电池溯源管理平台遇冷,仅213家企业参与信息上传

去年,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台启用,企业上报信息情况如何?溯源管理平台是否能够发挥作用?9月9日,在浙江衢州举办的“2019华友新能源汽车动力电池全生命周期利用国际峰会”

汽车电池 | 2019-09-17 10:01 评论
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