凌尚
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凌尚+亚洲狮9月份只卖140辆车,A+级市场,丰田都玩不转?
最近,9月份汽车销量全面出炉,其中日系车在A级车市场大红大紫,轩逸、思域、马自达3昂克赛拉、卡罗拉纷纷交出了月销过万的销量成绩单。不过在榜单的最后,两款丰田车型引人注目,原本叫嚣大众速腾的凌尚和亚洲狮,9月份零售量仅为139台和1台车,尤其是亚洲狮,单月销量仅为1台,堪称丰田家族的败笔
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7月销量三位数,广汽丰田凌尚到底输在哪?
相比于大众汽车铺天盖地的特供车型,丰田在国内市场推出的新车大多为全球化车型,当然,凡事都有个例外。为了解决旗下A级车雷凌空间不足,B级车凯美瑞价格偏高的问题,广汽丰田推出了一款中国特供车:凌尚。不过凌尚只是对雷凌车型进行了轴距和车身的加长,并搭载了2.0L自吸发动机,其他方面变化不大
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到店实拍丰田凌尚:A+级轿车市场的香饽饽,无限接近凯美瑞
作为亚洲狮的“兄弟车型”,广汽丰田凌尚基于TNGA架构打造,定位介于雷凌和凯美瑞之间,一经亮相便备受关注。目前,广汽丰田凌尚已全面到店,那么其产品实力和市场表现到底如何呢?今天我们就去4S店实地探访一番
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立志要做凯美瑞SE,凌尚开起来到底怎么样?
作者 | 汪 晶前段时间,广汽丰田凌尚正式上市,让人有点惊讶的是就推出了两款车型,分为豪华和尊贵两款车型,前者售价14.88万元,后者售价15.88万元。作为雷凌和凯美瑞之间的卡位车型,想起了北京老话
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