11月新能源车销量：北汽EC系列遥遥领先，比亚迪全新唐DM大涨264.4%
今年燃油车市场遇冷，但是新能源车市场的情况显然是一片大好的局面，大部分新能源车的销量增幅明显。
红火之下，自主新能源车企内忧外患深重
世界范围内，中国新能源乘用车（含进口）18年1－9月同比增长60％，世界份额达到50％。国内市场，中国自主品牌新能源汽车占比更是达到了95％。然后红火的背后，自主品牌们依然面临着巨大挑战。
再迎补贴下降，政策驱动下的新能源物流车该如何发展
我国推广新能源汽车，想来都是中央和地方两级联动，共同推广，地方政策的差异甚至能对市场产生重大影响。尤其是对新能源物流车而言，受政策的影响更大。
沈阳至2020年推广2万辆新能源车 地补按国补50%执行
近日，沈阳市人民政府办公厅发布了《沈阳市加快新能源汽车推广促进产业做大做强实施方案》，方案提到，到2020年，力争实现2万辆新能源汽车的推广应用，建设充（换）电站200座，充电桩2．1万个。
我国新能源公交车有了稀土“心脏” 充满电只需8分钟耐寒-55℃
此款高性能镍氢动力电池以稀土中的镧、铈等元素作为电极材料的主要成分，相比目前国内普遍使用的车用新能源动力电池，具有安全性高、抗衰减、耐低温、可回收等优势，特别是充满电只需8分钟，可耐－55℃低温。
10月新能源车销量，北汽EC系列销量破2万，唐DM被一款“老年代步车”压在身后！
根据乘联会数据显示：1－10月累计销量71．6万辆，同比增长96．3％；10月新能源狭义乘用车批发销售11．97万台，环比增长19．1％，同比增长84．8％。
工信部公布最新能源车推荐目录，其中有两款纯电续航超500公里
11月5日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2018 年第 11 批），本目录共包括 77 个车企共 161 款车型，其中纯电动车型 132 个，插电式混合动力车型 22 个，燃料电池车型 7 个。
中石化：2030年前，新能源车对燃油车还不具备竞争力
正如中石化宁高宁所说，短时间来看，新能源汽车确实不会对燃油车构成竞争力，但以中长期规划来看，发展新能源汽车成为重大机遇与挑战，
2018广州车展前瞻：10款新能源车争奇斗艳！
2018广州车展即将于11月16日拉开帷幕，作为年度压轴盛会，各大品牌往往都会借此推出一大波重磅车型，为年底的收官之战做最后的冲刺。
2019补贴退坡40%，新能源车企准备好了吗？
近日有消息称，2019年新能源汽车补贴整体退坡40％，2020年再退坡40％，直至全部退出。新补贴政策将在今年12月出台，且不设过渡期，2019年初正式实施。
80Gwh锂电池与5万辆增程式电动车并举，万向新能源帝国雏形已现？
近日，万向集团官网披露，万向两个项目正在就环境影响评价进行公众参与信息公开，一是年产80Gwh锂电池项目，计划投资685．74亿元；二是年产5万辆增程式纯电动乘用车项目，计划投资27．45亿元，地点均为萧山经济技术开发区。
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