金标股份
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全部车停产,一年不卖车?!捷豹最狠电动化:换标推新品,切割过去
电动取代内燃机,豪华取代大众:捷豹正在重新定位自己。通过修改后的Logo和现代设计,这个传统品牌正在翻开新的篇章。未来,该品牌将完全依赖电动汽车,并希望在豪华车领域占据更强大的地位。
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【行业深度研究】一起睡工厂的三人,雷军周金开睡得安稳,马斯克睡不踏实?
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3908字,预计阅读时长10分钟 “马斯克睡在工厂特斯拉遇到大麻烦,雷军周金开睡工厂销量突飞猛进。&rdq
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2024 广州车展 - 透露出2025年中国汽车哪些风向标?
年底了,中国汽车又卷了一年了!广州车展是国内每一年最后一个大规模的A级车展,那么今年,2024年广州车展会给2025年中国汽车透露出哪些风向标? 摘要: 总体 - 油电混战,卷出新物种。 合资车企 - 中国技术反哺做合资品牌
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马斯克“金手铐”曝光:至少面9轮,底薪低于同行,高股票留人心
低工资也能留住人才 ” 作者|王磊 编辑|秦章勇 马斯克靠什么,留住了12万名员工? 靠人格魅力?显然不行,毕竟每个人都需要养家糊口。 海外媒体Business Insid
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“银九金十”背后隐忧:利润不见涨,出口被“围堵”
根据乘联会发布的10月份销量数据,可谓是一片欣欣向荣!10月全国狭义乘用车零售226.1万辆,不仅同比增长11.3%,而且环比也实现7.2%增长。所以10月份销量已经超过9月份,实现往年不常见的“银九金十”的车市走向
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「金九银十」下,月销2万成新势力生死线
不知不觉,又到一个新的月度交付大比。「金九银十」之下,各家车企销量会不会更好?这是一个好问题。那么,我们开始。 01蔚来 蔚来10月交付新车20976台,连续6个月超2万台,这个势头很不错。2024年1-10月,蔚来共交付新车170257台
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“金九”多家车企销售放量,比亚迪月销量首次超40万辆
近日,多家车企9月销量正式“放榜”。 传统车企中,比亚迪9月新能源汽车销量首次突破40万辆,同比增长45.91%。1~9月,比亚迪新能源汽车累计销量约274.79万辆,同比增长32.13%;吉利汽车9月乘用车销量约20.19万辆,同比增长约21%,环比增长超11%
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“金九”新势力汽车品牌销量大洗牌,谁最争气?
本文来源:智车科技 金秋九月,汽车市场的“金九银十”旺季如约而至,国内多家造车新势力9月份交出了一份令人瞩目的业绩答卷。在国家报废更新政策推动、地方以旧换新置换政策的助力以及节日效应的叠加下,新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头,各大新势力车企纷纷突破交付量新高
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全面对标特斯拉Model Y,必先成为7系?
当对标特斯拉成为一种政治正确。 昔有六大派围攻光明顶,今有五大品牌强势对标特斯拉。在这个史上最繁忙的九月里,至少有5款车型的上市剑指特斯拉Model Y。试图从这款全球最畅销车型的身上分下来一大块蛋糕
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“金九”之后,Model Y的好日子到头了
导语 Introduction “过去我没得选,现在我没必要选。” 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “你说
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销量被反超,毛利被对标,特斯拉在华似乎被冷落了
“相信这些消息的人是愚蠢的”,同时强调“特斯拉上海工厂正在以最大产能运行。”这是马斯克在回应特斯拉不如以前时的言论。如今,这位昔日的王者似乎在中国市场遭遇了前所未有的挑战
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对标特斯拉的车有哪些?卖的怎么样?
引言笔者记忆中很多电车上来就和特斯拉对标,在某些性能参数方面碾压特斯拉。 今天笔者简单梳理下那些对标的车都咋样了?1、小米SU7 对标Model 3小米SU7对标的是Model3
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工信部就能耗新标征求意见,燃油车的未来更难了?
日前,工信部官网公布了《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》等两项强制性国家标准的征求意见稿,其中受到广泛关注的是新的油耗标准。征求意见稿提出到2030年我国乘用车燃料消耗量3.3L/100km的目标(电量消耗量按热值折算为燃料消耗量)
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曝与上汽合作车型将换标,没有四个圈的奥迪还有新引力吗?
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 没有四个圈LOGO的奥迪还是奥迪吗?还会有人买单吗? 据外媒近日消息,奥迪与上汽集团合作的全新电动车型将更换车标,不会悬挂奥迪标志性的“四环”LOGO
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对标宝马七系,华为百万级超高端轿车要来了!
5月21日,余大嘴在接受媒体采访时,宣布华为智选车业务在2024年第一季度实现了扭亏为盈。 这一成绩可谓是相当亮眼,要知道华为车BU去年可是亏了 60 亿!不到一年时间扭亏为盈,主要得益于智选车系列车型的热卖,包括问界、智界销量都十分不错,尤其是问界的几款车型今年爆火,算是大功臣
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中东金主接盘 百年日内瓦车展黯然落幕
每年年初的日内瓦车展是全球汽车业的风向标。与同在欧洲的巴黎或慕尼黑车展相比,它占有天时,地利,人和的优势,小而精,形而上,因此也成为众多欧洲汽车品牌发布概念车,展示设计理念的最佳选择。 因为瑞士没有自己的汽车品牌,日内瓦,就成为汽车业大家共同的主场
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美国无人车疯狂裁员,解雇40%员工,金主爸爸也跑了一个
马斯克能改变行业现状吗 ” 作者|王磊编辑|秦章勇 自动驾驶行业,竞争更惨烈了。 刚刚,无人车独角兽Motional,重组靴子落地,代价是裁员550人,占据了公司规模的40%
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雷军又爆金句:看完车展很绝望,友商们做产品就靠蒙!
在北京车展上大出风头的雷军又爆金句。在参加某论坛的时候说,看完北京车展“很绝望”,车企同质化严重,这哪是做产品,就是靠蒙。 一个蒙字,似乎说尽了如今新能源汽车市场的真相。
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对标保时捷、法拉利!腾势轿跑Z9 GT曝光,比亚迪高端有戏了?
如今,依托于王朝、海洋两大网络体系,以及DM-i插混系统的统治地位,比亚迪成为20万以下价位的领军车企,可以说已经是毫无悬念了。而20万以上的中高端市场,就成为了比亚迪当前最需要拿下的一块大蛋糕,而腾势品牌就是为了肩负这一重要任务而生的
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发布会对标卡宴,实际对标问界M7,理想L6胜算几何?
当大家都在期待理想发布会、华为发布会、雷总直播这三个流量事件撞到同一天,会摩擦出怎样的火花的时候,昨天理想L6的发布会却意外的平静,微博上沉默了很久的李想并没有出现,而是用线上录播的形式,对于以往善于利用舆论和流量来造势的李想来说,这真的很反常
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对标华为、借力高通,亿咖通更新武器库
作者|章涟漪 编辑|章涟漪 “亿咖通的角色相当于华为的汽车BU,星纪时代和魅族科技相当于华为的消费者BG,芯擎科技相当海思半导体。”这是亿咖通董事长兼CEO沈子瑜此前在接受媒体时对亿咖通等公司的描述
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虚标续航,虚假宣传,任意锁车,经销商跑路……这些投诉引热议
古往今来,315一直是消费者们投诉的一大窗口。一年之中所有的愤怒都会在3月15日这一天爆发。虚标续航、虚假宣传、任意锁车以及经销商跑路等投诉持续引起热议。据车质网统计数据显示,2024年2月共受理车主有效投诉信息15411宗,创历史同期最高纪录
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又来爆亏!蔚来只能靠中东金主保命了?
蔚来汽车 (NIO.N) 于北京时间 3 月 5 日美股盘前发布了 2023 年第四季度财报,结果又是惨不忍睹的一次业绩交付。来详细看一下:1、收入淡如水:总收入171亿,同比掉到了6.5%,由于销量明牌,收入本身也不是市场关注对象
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彻底凉了?没了金主接盘,恒驰汽车还能坚持多久
新年第一天,恒驰汽车就收到了一个不好的消息。近日,恒大在港交所发布公告称:“由于纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议的订约方并未同意延长截止日期,因此纽顿集团股份认购协议及债转股认购协议已于2023年12月31日失效”
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对标迈巴赫,蔚来的又一场豪赌
近日,蔚来CEO李斌宣布,将在12月23日的NIO Day上发布全新的行政旗舰轿车ET9。李斌表示,ET9的竞争对手将包括迈巴赫S级、宝马7系和保时捷帕拉梅拉等高端车型。虽然新车的相关配置等信息尚未披露,但早在2022年就有媒体爆出蔚来ET9已经进入研发阶段的消息
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遭“金主”减持、产品轮番降价,小鹏汽车怎么了?
图片来源:度哥 2023年11月摄于广州车展 小鹏汽车的近况可谓是“多事之秋”,在公关总监发文怒怼记者登上热搜之后,其又因遭到了第二大股东阿里的“突袭”减持而股价闪崩
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获Stellantis 15亿欧元投资,零跑卖20%股份“换得”全球化业务?
此前,有消息称,一海外知名车企一直在探索与包括零跑在内的中国电动汽车制造商合作的可能性。如今,这家海外车企正式被确认为欧洲第二大汽车制造商Stellantis集团。10月26日,Stellantis集
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