4S店
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享界S9高期望上市，10月仅售758辆，初战告败？
在万众瞩目中，鸿蒙智行旗下的享界S9于今年8月6日正式上市，这款被寄予厚望的旗舰轿车，对标宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等传统豪华燃油轿车，售价高达39.98万元至44.98万元。然而，如今回望，其市场表现却如同过山车般令人失望
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广州车展开展前，天津最大的奥迪4S店爆雷，坑惨了车主
在国内车市，汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中，倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。 不过，在进入2024年后，伴随着国产汽车品牌的崛起，合资车的下
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智界新S7，换电池能降2万？
这个月没提到的智界S7，还没挂牌就成老款了？不出意外，华为会在今年广州车展之后，于11月20发布“史上最强Mate”的Mate 70系列，按照余承东的最新爆料，在这场围绕&
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2025款唐DM-i上市售价17.98万～20.78万元，开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日，比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段，2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底，全维进化而来：其中，
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单店平均月亏损超百万，价格战下经销商已命悬一线
在当前中国汽车市场中，持续的“价格战”如同一把双刃剑，虽然短期内刺激了销量，但却让汽车经销商承受了前所未有的伤痛。这场由车企发起的竞争策略，最终却让处于市场前端的经销商背负了沉重的负担
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搭载“L4自动驾驶”的极越07，是真实力还是作秀？
导语 | Lead 极越汽车旗下的第二款车型——极越07量产车已正式下线。8月28日，端到端AI智驾发布会将这台车型再次推上智能汽车舞台。极越汽车方面在发布会上称，极越07将搭载先进的AI智能驾驶系统，支持车辆在不同场景下的自主驾驶与智能决策
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享界S9上市后，北汽蓝谷马上增资100亿，投资华为引望？
北京时间9月2日，A股上市公司北汽蓝谷（600733.SZ），公布公告显示，旗下子公司北汽新能源，拟公开挂牌增资不超过100亿元，在引入战略投资人后，北汽蓝谷仍为北汽新能源控股股东。但公告显示尚无法确定增资方
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享界S9 这一战，华为遥遥领先了吗？
文：互联网江湖 作者：刘致呈 上市72小时，大定突破4800台。 享界S9这个成绩，超过了奔驰EQE、宝马i5以及蔚来ET7，在豪华轿车市场算是一个非常不错的成绩。 用一句话评价就是：拿34C的价格对标56E的产品然后给到78S的体验，享界S9不可能不成功
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享界S9上市，首先重创奥迪
比预售价格最多降了超13.5万元之后，享界S9的上市，让很多传统豪华车的4S店发生了退单。 “晚上，给几个潜客发微信，都说全都不考虑A6了。”早在今年6月末，何亮就明显的感觉到了越来越难完成每月奥迪A6L的销售考核
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“宁王”被比亚迪逼急了，曾毓群亲自为华为享界S9站台
作者 | 潘卓伦 继今年4月为奇瑞新势力品牌iCAR站台后，宁德时代（300750.SZ）董事长兼CEO曾毓群，8月6日又登上华为鸿蒙智行享界S9的发布会。 让掌门人上台即场演讲为新车质量背书，此前只有“宁王”直接投资参股的阿维塔有这面子
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4S店加价才能提车？宝马回应来了
据多家媒体报道，上周宝马宣布在中国市场退出“价格战”，引起全网热议后，又被曝旗下多家4S店出现大规模拒不交车的情况，部分消费者在提车时甚至被要求加价1-3万不等。报道称，宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市，受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等
宝马 2024-07-23 -
账面资金两月前只剩4亿，哪吒急需一个IPO
作者：武占国，编辑：何玥阳 今年以来，关于哪吒的传言和争议不断。 年初销量大跌后，哪吒被传言南宁工厂停工，甚至被网友投票成下一个可能倒闭的品牌，后又被周鸿祎批评不懂营销。 4月底哪吒L上市后，销量环比大涨，倒闭的传言自动消散
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上汽MG4 EV进军台湾市场，要凭新能源碾压日系车？
台湾市场亟待更多优质电车品牌。 2023年，上汽乘用车以685018辆出口数据位列中国汽车出口第二名，仅次于奇瑞。在上汽的所有产品中，又以MG（名爵）出口量最为庞大，这一诞生于英国的汽车品牌，被上汽收购后真正意义上活出了第二春
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4月份销量最差的轿车榜单出炉，第一名竟然是它，居然是它？
中国车市的残酷，远超你我的想象。2024年第一季度已经结束，刚刚爬出战壕的汽车人，又携着疲惫和不安，卷入第二个季度的内耗中。日复一日，但又不卷不行。 在这场“生死战”中，
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中国1-4月新能源汽车出口排行榜 哪吒汽车位列新势力第一
快科技5月21日消息，自去年中国汽车出口量首次超过日本，位居全球第一后，中国车企今年布局海外市场的速度明显加快，且出口量逐月增加。 日前，哪吒汽车发布了中国1-4月新能源汽车出口量排行榜，展示了国内各车企的新能源出口情况
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4月新能源客车销量大涨73%，宇通、苏州金龙、比亚迪位居前三
在经历了去年的市场低迷后，近几个月新能源客车销量明显提升，市场已有复苏迹象。2024年4月新能源客车终端销量为3120辆，同比增长73%；今年1-4月累计销量已有9465辆，同比增长51%。
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七大国产品牌4月销量榜：比亚迪、奇瑞领先，吉利和长安争第三？
随着4月下旬北京车展顺利开幕，消费者对车市关注度大幅升温，加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出，刺激前期观望的购车需求加速释放。作为国内头部传统车企的“七巨头”，4月份的表现怎么样呢？格局是否有变化呢？下面一起来看一下
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2024年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前，汽车门网发布了2024年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份，汽车门网整体投诉指数达到了13580.25，环比3月大幅下降了54%。本月，共有125个品牌、128家车企上榜，比3月份增加了7个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-05-10 -
流量战下的新势力4月销量，谁掉队，谁狂奔？
在经历了轰轰烈烈的北京车展后，车企们并没有松懈，而是选择第一时间发出了4月份的销量成绩单。 理想“以价换量”的策略初见成效，而问界却深陷“追尾门”
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吉利增幅超比亚迪，1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一，车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅，根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日，吉
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4月价格战继续，新能源车企还有多少“水分”？
4月，在北京车展的预热下，各大厂商陆续开始发力。自4月中旬起，陆续有新品牌、新车型问世，消费者对车市关注度大幅升温，新能源汽车市场也迎来了新一轮的增长热潮。 据中国汽车工业协会统计，2023年4月新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆，同比均增长1.1倍，市场占有率达到29.5%
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4月中国车企，把“特斯拉们”逼上绝境
Data Analysis of New Energy & Auto 销量狂增的中国车企，笑不出来。 本文共计：4862字 大约需要：
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4月新能源车企成绩单：小米SU7首月7058辆，蔚来同增134.6%
鞭牛士 今日报道 今日，多家新能源品牌相继发布4月份业务数据。 为方便对比，鞭牛士对部分新能源车企4月的数据进行了整理制图，如下： 鸿蒙智行AITO汽车 鸿蒙智行4月全系交付新车29632辆，蝉联中国新势力品牌月销量冠军
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4月之后的销量格局，要被小米搅乱？
乘联会预计，4月份新能源车销量将与3月份持平，也就是说，价格战冷却，以及对北京车展的新车观望，或是导致4月份新能源销量放缓的主因。 多家新能源车企4月份销量出炉，
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4月车企新势力销量出炉：竞争日趋激烈，不日进则日退
进入5月，各车企4月份销量也逐步披露，尤其是新势力车企的销量也逐步披露，从目前披露的信息来看，本月大多数新势力车企月销量在万台之上，且大多同比呈现出上扬态势。 理想汽车4月销量达到了25787辆，同比增幅0.4%，环比下滑11%，虽然环比下滑，但是同比增速还算不错的
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没有人愿意在 4 月 28 日这天聊车
作者｜何简 编辑｜蒋浇 封面｜小丑 五一假期的第一个调休工作日是从一场三人死亡的事故开始的。两个大人，一个孩子。事故发生在 2 天前，山西运城一辆问界 M7 在高速上发生碰撞，起火自燃
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