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自官宣造车550天,雷军慌了么?
智能汽车与智能手机、消费电子等之间的关系原本亲密。手机行业的竞争愈发激烈,利润空间日渐萎缩,资本家们需要新产业来提升造血功能,华为、苹果、小米这些手机大佬们看准智能汽车赛道就不足为奇了。大家关心的是,眼下
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12.98万起,最高续航550km,加量不加价的几何C比小鹏G3i还划算?
几何汽车作为吉利旗下的高端电动车品牌,通过“多维流动生命体”的家族式设计语言与不低的续航里程俘获众人欢心,前不久几何推出的几何C汽车NEDC续航里程分别有着400km、550km两个续航版本不同的5款车型,补贴后的售价为12.98-18.28万元
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全国新能源车保有量550万辆,特斯拉是最大赢家?
4月6日,财联社数据显示,截至3月份,全国新能源汽车的数量已经超过550万辆,其中纯电动汽车占据总量的81.53%,数量达到449万辆。今年第一季度,共注册登记46.6万辆新能源车,相比去年第一季度增长了295.2%
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550公里真续航的几何C,能否带领电动汽车进入“精算”时代?
在6月20日开幕的2020粤港澳大湾区车展上,吉利汽车集团旗下中高端纯电品牌几何汽车的第一款纯电SUV——几何C全球首发亮相,新车共推出400公里优选续航版和550公里甄选续航版两款车型,补贴后预售价13.98万元起,并计划于今年第三季度上市
几何C 2020-06-22 -
丰田电气化战略:2020年“起步”,2025年挑战年销550万辆
电车汇消息:据丰田对外公布的信息显示,其将于2020年开始在中国市场正式导入纯电动产品,丰田C-HR EV和奕泽IZOA EV将作为首先在中国市场量产落地的纯电动产品。截至2025年,丰田将会在中国市
丰田;电气化 2019-12-19 -
拜腾M-Byte量产版国内首发 ,续航高达550km年底量产
11月6日,拜腾首款车型M-Byte量产版在其南京工厂正式亮相,并计划于今年底正式投入量产。值得注意的是,量产版车型高度还原了概念车,最惹眼的48寸超大全面屏如约搭载。量产版的M-Byte前脸采用了家族式的设计语言,并使用了电动汽车常用的封闭式设计,车头造型比较圆润饱满
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大众电动掀背车ID.3正式接受预定,续航最高550公里!
这款车型使用45 kWh小型电池续航里程可以达到330公里(wltp),使用77 kWh大型电池最高能够达到550公里(wltp)。
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充氢5分钟续航550KM,陆地方舟将发布氢能源客车新品
据了解,陆地方舟在5月份已联合研发出氢能源样车,此次现场展示的氢能源汽车为之前在2017中国国际能源峰会上展出过的8.3米商务客车。
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解读荣威e550热销背后的成功密码
早在此前,荣威e550的市场表现就已相当抢眼,不仅连续俩月蝉联新能源汽车市场“销量王”,更是以高出传统燃油车销量王朗逸62.5%的上牌量,问鼎上海地区A级车“上牌王”。那么,荣威e550热销背后有何秘密?
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