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中国1-4月新能源汽车出口排行榜 哪吒汽车位列新势力第一
快科技5月21日消息,自去年中国汽车出口量首次超过日本,位居全球第一后,中国车企今年布局海外市场的速度明显加快,且出口量逐月增加。 日前,哪吒汽车发布了中国1-4月新能源汽车出口量排行榜,展示了国内各车企的新能源出口情况
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小米SU7直播:智驾高分,充电低分
雷军的三个半小时直播,应该让不少定了基础版的人后悔了。 小米SU7 Pro版的首发,是通过直播的形式来展示的,重点不是这台车,而是续航最终达成率、能耗表现以及城区NOA功能的实测
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4月新能源客车销量大涨73%,宇通、苏州金龙、比亚迪位居前三
在经历了去年的市场低迷后,近几个月新能源客车销量明显提升,市场已有复苏迹象。2024年4月新能源客车终端销量为3120辆,同比增长73%;今年1-4月累计销量已有9465辆,同比增长51%。
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四月新能源战报出炉,有人欢喜有人忧?
随着5月的到来,各大新能源车企也相继公布了自家上个月的销量表现,那么今天我们就来看看,具体的情况如何。 首先出场的是当前市场火热的国内新能源一哥比亚迪,他们在今年4月的新能源汽车产量为33.4万辆,同比大涨59.49%
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七大国产品牌4月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利和长安争第三?
随着4月下旬北京车展顺利开幕,消费者对车市关注度大幅升温,加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出,刺激前期观望的购车需求加速释放。作为国内头部传统车企的“七巨头”,4月份的表现怎么样呢?格局是否有变化呢?下面一起来看一下
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东南亚出海速递|泰国汽车市场:一季度产销量同比下降;7成消费者9年换车,纯电动车不是首选
近几年,“出海不是选择题,是必答题”成为中国企业的重要共同认知。其中,中国品牌驶入东南亚汽车市场成为“新风向”,通过整车出口、KD模式和海外建厂等方式,中国品牌在东盟的市占率从不足1%增长到6%,新能源车成为主要增长点
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问界M7改款,华为除了降价还有什么牌?
在增程式SUV市场,华为与理想的争夺几乎进入白热化阶段。继理想L6上市后,问界M7也开始计划推出新款车型予以回应。目前,新款问界M7已经在工信部完成申报。在华为技术的持续加持与迭代基础下,
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2024年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份,汽车门网整体投诉指数达到了13580.25,环比3月大幅下降了54%。本月,共有125个品牌、128家车企上榜,比3月份增加了7个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-05-10 -
流量战下的新势力4月销量,谁掉队,谁狂奔?
在经历了轰轰烈烈的北京车展后,车企们并没有松懈,而是选择第一时间发出了4月份的销量成绩单。 理想“以价换量”的策略初见成效,而问界却深陷“追尾门”
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吉利增幅超比亚迪,1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一,车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅,根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日,吉
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4月价格战继续,新能源车企还有多少“水分”?
4月,在北京车展的预热下,各大厂商陆续开始发力。自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,新能源汽车市场也迎来了新一轮的增长热潮。 据中国汽车工业协会统计,2023年4月新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%
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交易延期三个月,华为-长安联盟还在等谁?
/// 东风、北汽、广汽?华为-长安联盟还在等谁? 作者:王诗宇 编辑:肖 莹 5月6日晚间,长安汽车发布公告,公布与华为合资公司最新进展
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小米SU7一战成名,雷军为啥还感到“绝望”?
自从宣布造车以来,毫不夸张的说雷军和他的小米汽车最近一段时间,成为了国内车圈的流量密码。 不得不说,作为一个成功的企业家和营销高手,雷军这个“局外人”对于汽车市场的把握非常的精准到位,也更会制造舆论话题
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4月中国车企,把“特斯拉们”逼上绝境
Data Analysis of New Energy & Auto 销量狂增的中国车企,笑不出来。 本文共计:4862字 大约需要:
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4月新能源车企成绩单:小米SU7首月7058辆,蔚来同增134.6%
鞭牛士 今日报道 今日,多家新能源品牌相继发布4月份业务数据。 为方便对比,鞭牛士对部分新能源车企4月的数据进行了整理制图,如下: 鸿蒙智行AITO汽车 鸿蒙智行4月全系交付新车29632辆,蝉联中国新势力品牌月销量冠军
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特斯拉和宁王,按下5月价格战暂停键
汽车价格战,忽然有了短时期暂停的可能性。 “最近,我们的价格不计划有什么大调整,要看一看下一步价格战的走势”。单单在4月25日,北京车展的第一天,我们在各大车企展台采访时,就听到了不下5遍
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4月之后的销量格局,要被小米搅乱?
乘联会预计,4月份新能源车销量将与3月份持平,也就是说,价格战冷却,以及对北京车展的新车观望,或是导致4月份新能源销量放缓的主因。 多家新能源车企4月份销量出炉,
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4月车企新势力销量出炉:竞争日趋激烈,不日进则日退
进入5月,各车企4月份销量也逐步披露,尤其是新势力车企的销量也逐步披露,从目前披露的信息来看,本月大多数新势力车企月销量在万台之上,且大多同比呈现出上扬态势。 理想汽车4月销量达到了25787辆,同比增幅0.4%,环比下滑11%,虽然环比下滑,但是同比增速还算不错的
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3月汽车品牌销量榜百强,前十仅两家下滑,榜首涨幅超1倍?
近日,乘用车销量查询公布了2024年3月汽车细分品牌终端销量排行榜,数据显示3月国内乘用车销量达158.1万辆,同比去年下降了4.3%,环比上月增长了21.2%,与上月相比有148家品牌实现增长。 据排行榜数据显示,前十名的总计销量达到了75.2万辆,销量占比为47.6%
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小米手机大涨,小米汽车SU7疯狂,雷军2024年成网红
2024年才过去了4个月不到,但对于小米而言,已经是有了大丰收的苗头了。 一是手机手机大涨,数据显示,2024年一季度,小米手机全球市场份额大增33.8%,坐稳全球第三的宝座,这已经是小米连续四年排全球第三名了
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山西问界M7事故原因待解,何小鹏余承东曾隔空辩论的AEB“有罪”吗?
2024年4月26日下午,山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故,撞上养护车后起火,车上三人不幸遇难。 由于事故车型为外界颇为看好的问界M7,所以事故发生后,外界对事故原因颇为关注。其中,外界最为关注
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没有人愿意在 4 月 28 日这天聊车
作者|何简 编辑|蒋浇 封面|小丑 五一假期的第一个调休工作日是从一场三人死亡的事故开始的。两个大人,一个孩子。事故发生在 2 天前,山西运城一辆问界 M7 在高速上发生碰撞,起火自燃
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5000元专项补贴,华为、蔚来等车企,疯狂抢小米SU7流量
众所周知,小米SU7汽车的订单实在是太多了,近日雷军已经表示,小米SU7锁单量已经超过了7万。 这么多的订单,对于小米而言,是甜蜜的烦恼,因为这是小米第一款车,产能没这么多,所以提车周期确实太长了一点
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理想L6剑指问界M7,CEO李想:我不为资本造车
最近的新能源汽车市场总是风波不断,前段时间小米SU7、智己S7焕新版均已极速上市,在上市之后消费者市场瞬间以此为主导,而之前轰动一时的理想汽车在近期似乎并没有什么亮点。不过就在4月18日,理想汽车旗下
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4月新能源汽车渗透率超过50%,燃油车进入少数派时代?
据乘联会刚刚发布的数据,四月份前两周 (4月1-14日),乘用车市场零售51.6万辆,同比去年同期下降11%,较上月同期下降3%,今年以来累计零售534.8万辆,同比增长10%。
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发布会对标卡宴,实际对标问界M7,理想L6胜算几何?
当大家都在期待理想发布会、华为发布会、雷总直播这三个流量事件撞到同一天,会摩擦出怎样的火花的时候,昨天理想L6的发布会却意外的平静,微博上沉默了很久的李想并没有出现,而是用线上录播的形式,对于以往善于利用舆论和流量来造势的李想来说,这真的很反常
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冰火两重天:小米SU7订单火爆,特斯拉开始大裁员
其实关于小米汽车的火爆,很多人都是预料到了。关于这一点,从小米汽车去年年底技术发布会之后,网上关于小米汽车的最终售价极高的关注度就可见一斑。 随着3月28日小米SU7的正式上市,小米汽车官方也正式对外公布了其车型售价
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智己迎战小米SU7,上汽年报一言难尽
文:诗与星空ID:SingingUnderStars 最近,汽车市场讨论度最高的莫过于小米SU7上市,本就风起云涌的新能源车市场,又将迎来新的格局
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华为扶着奇瑞,去和小米汽车SU7竞争?
华为第二个界“智界S7”,在第一次发布4个多月后,又重新发布了一次,让人想不到吧。 为何才隔这么久,又重新发布一次呢?那当然是有原因的,一是作为华为和奇瑞合作的第一款产品,也是华为智选车的第二款产品,智界S7必然要有亮眼成绩
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“双7”对决的背后,华为与小米一较高低
导语 | Lead 沈从文在《边城》里写下了这么一段话:凡事都有偶然的凑巧,结果却又如宿命的必然。放诸车市,一款车的成功与否有很多偶然因素,但也逃不过背后必然因素的收束。智界S7降价
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五菱想做半价问界M7,有城区高速NOA,但可能不好用?
上汽通用五菱在没有拉踩和对比的情况下,把悦也PLUS和天舆架构的发布会开完了。 发布会上的亮点,除了公布宝骏悦也PLUS的9.38万-10.38万元的售价外,最大的看点就是五菱最新的那套天舆架构的发布
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3月车型销量榜公布,秦PLUS重夺车型销冠,价格战最大的赢家
近日,国内汽车市场3月份厂商零售销量排行榜与各类车型的销量排行榜公布,随着价格战的进行,国内的各大厂商的销量都持续了明显的增长,接下来就来看看发生了哪些变化吧。 厂商零售销量TOP10排行榜:比
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雷军和余承东掐架,小米SU7唯一的竞品来了!
4月11日,雷总在微博发起投票,卑微地询问是否支持小米SU7原装手机支架的设计。猛地一看还有点让人摸不着头脑,再关联下智界S7发布会上的种种,突然一下子就“悟”了。 因为
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华为赋能、奇瑞监护,智界S7笑着走出“ICU”?
采写/尹太白 编辑/王舒然 智界S7完成二次升级,“卷土重来”了。 4月11日,华为举办了华为鸿蒙生态春季沟通会,重新发布了智界S7,售价区间与此前保持一致,仍为24.98万元至34.98万元
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激活智界S7,华为来真的
撰文 / 天玑 昨晚,华为实施了“激活智界S7计划”,在华为鸿蒙生态春季沟通会上重新发布了智界S7。 与去年11月首次上市不同,新智界S7的重点是增配降价、开启海量交付
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