GS4
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4月新车扎堆将来袭,这8款重磅登场,谁更有诚意?
转眼2025的第一个季度即将过去,万物复苏,3月份车市哗哗上新,4月份也持续火热,加之4月份还有上海车展要来袭,又有一大波新车即将重磅登场。有家用的,也有豪华的,有轿车也有SUV,如果你最近想入手新车的话,千万不要错过下面这些车型哦,一起来看
新车 2025-03-25 -
新势力Q4财报图解:蔚来亏损规模继续扩大,理想仍手握千亿现金
蔚来在上周五公布2024年Q4及全年财报后,在香港上市的四家造车新势力:零跑、理想、小鹏、蔚来的最新一季业绩全部出炉。 1、“蔚小理零”交付量及营收规模均创新高 从财报数据
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L4自动驾驶:全球市场概览
芝能科技出品P3更新了年度的报告《P3 AD Market Insights》,我们分出行服务和智能驾驶两个方向来看。出行服务(Mobility-as-a-Service, MaaS)通过整合公共交通、共享出行和自动驾驶等多种交通方式,正成为全球城市解决交通拥堵、碳排放和效率问题的核心方案
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新势力2月战报:小鹏连续4月破3万登顶,小米产能拉满却「越欠越多」
造车新势力们的2月成绩单出来了。话不多说,直接进入正题。划个重点先:蔚来:13192台小鹏:30453台理想:26263台零跑:25287台小米:破2万台哪吒:未公布 01蔚来 蔚来2月总交付量是13192台车,这是交付总量
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前瞻丨理想2024Q4营收有望创新高,但增速将首次降至个位数
理想汽车尚未公布2024年Q4及全年财报的披露时间表。按照往年同期财报的发布时间推算,预计公司将于2月底公布。 据高盛最新发布的研报预测,理想Q4营收将同比增长5%至440亿元,环比增长2%。其中,汽车销售收入将同比增长4%至420亿元,汽车平均售价则同比下降13%至26.6万元
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Pix独家丨奔驰中国大比例裁员:赔偿 N+9,工资发到 4 月,销售体系是重灾区
奔驰中国本轮裁员主要涉及销售、汽车金融两个体系,裁员比例约为 15%。 文|曹琳 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 奔驰中国内部传言已久的裁员,终于落地了。 我们独家了解到,奔驰中国在今天约谈了部分员工,当天即启动裁员,裁员比例约为 15%
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自主5强2024年销量榜:4家已超200万辆,新能源+出口双暴增
伴随着市场的激烈竞争,“价格战”依然是贯穿2024年全年的关键词。就在2024年年底,一封比亚迪要求供应商降价的内部邮件,再次引发对于外界的“价格战”的争论
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4家新能源车企完成2024年销量目标,新年谁又率先立下了flag?
鞭牛士 今日报道 1月2日消息,日前,各大新能源车企公布了12月以及2024年全年销量数据。根据这些数据,鞭牛士本期制作了两份数据表,一是车企12月份销量环比变化,看看与11月对比是进步还是退步,或原地踏步;二是车企年销量目标完成率,看看它们年初立下的flag是否兑现
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4个月3提反内卷,打停1月价格战?
种种迹象来看,特斯拉会在1月有大动作,但2025年的价格战不会像之前那样打。 年关难过年年过,这句俗语的背后是,之前累计的很多事情要在跨越新年的时候算账。在全球经济壮旺的前几十年间,向来没有2024年到2025年这么多的大动作
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30%倒戈,华为瓜分BBA 4S店
30%比例,华为正在吞下BBA的4S店,就像10年前和小米抢手机渠道一样。在奥迪的4S店里卖的最好的车是问界**......当北京、郑州等地一汽奥迪的大型经销商集团转投问界冲上热搜后,有网友调侃,一代新A(AITO)换旧A(奥迪)
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营收增4倍,销量增7倍,不造车的华为,反成车企们的希望
众所周知,华为这些年以来,一直在不断的重申自己不造车,只利用ICT技术,帮车企造好车,利用渠道帮车企卖好车,自己不造车,不和车企抢饭碗。 所以华为都是和合作伙伴合作,一起推出汽车品牌或型号。 比如
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特斯拉给1万优惠,宝马4折促销,丰田不到7折,外资为冲量拼命
随着年底汽车企业冲量以实现今年的销量目标,众多汽车企业纷纷给出降价优惠,几家外资企业比国产汽车更拼,纷纷给予优惠,以吸引消费者,特斯拉、宝马、丰田无疑是其中降价的重要代表性企业。 特斯拉今年前9
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广州车展落幕:4S店销售的KPI完成了吗?
今年广州车展上展车达到1171辆,其中新能源车达到512辆,均创历史新高。 但也不乏消失的品牌,比如劳斯莱斯、奇瑞捷豹路虎、斯巴鲁、雪佛兰等13个品牌缺席。 近期大家都在聊:流量,已被雷军余承东们独占? 事实上,此前商业圈就掀起了一股高管上阵前台露脸的风潮
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广州车展开展前,天津最大的奥迪4S店爆雷,坑惨了车主
在国内车市,汽车经销商倒闭其实并不少见。在我们通常的认知中,倒闭的汽车经销商大多数都是销量差的汽车品牌。比如斯柯达、三菱等合资车品牌。 不过,在进入2024年后,伴随着国产汽车品牌的崛起,合资车的下
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2025款唐DM-i上市售价17.98万~20.78万元,开创中大型SUV油耗4时代
2024年10月25日,比亚迪2025款唐DM-i携美学、技术、舒享三大进化与超百项核心配置正式上市。在车市进入“电比油多”的新阶段,2025款唐DM-i基于强大的六边形冠军基底,全维进化而来:其中,
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搭载“L4自动驾驶”的极越07,是真实力还是作秀?
导语 | Lead 极越汽车旗下的第二款车型——极越07量产车已正式下线。8月28日,端到端AI智驾发布会将这台车型再次推上智能汽车舞台。极越汽车方面在发布会上称,极越07将搭载先进的AI智能驾驶系统,支持车辆在不同场景下的自主驾驶与智能决策
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4S店加价才能提车?宝马回应来了
据多家媒体报道,上周宝马宣布在中国市场退出“价格战”,引起全网热议后,又被曝旗下多家4S店出现大规模拒不交车的情况,部分消费者在提车时甚至被要求加价1-3万不等。报道称,宝马4S店的这一行为涉及重庆、郑州、深圳、苏州、东莞等多个城市,受影响的车型主要集中在宝马i3、ix3、3系等
宝马 2024-07-23 -
账面资金两月前只剩4亿,哪吒急需一个IPO
作者:武占国,编辑:何玥阳 今年以来,关于哪吒的传言和争议不断。 年初销量大跌后,哪吒被传言南宁工厂停工,甚至被网友投票成下一个可能倒闭的品牌,后又被周鸿祎批评不懂营销。 4月底哪吒L上市后,销量环比大涨,倒闭的传言自动消散
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上汽MG4 EV进军台湾市场,要凭新能源碾压日系车?
台湾市场亟待更多优质电车品牌。 2023年,上汽乘用车以685018辆出口数据位列中国汽车出口第二名,仅次于奇瑞。在上汽的所有产品中,又以MG(名爵)出口量最为庞大,这一诞生于英国的汽车品牌,被上汽收购后真正意义上活出了第二春
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4月份销量最差的轿车榜单出炉,第一名竟然是它,居然是它?
中国车市的残酷,远超你我的想象。2024年第一季度已经结束,刚刚爬出战壕的汽车人,又携着疲惫和不安,卷入第二个季度的内耗中。日复一日,但又不卷不行。 在这场“生死战”中,
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中国1-4月新能源汽车出口排行榜 哪吒汽车位列新势力第一
快科技5月21日消息,自去年中国汽车出口量首次超过日本,位居全球第一后,中国车企今年布局海外市场的速度明显加快,且出口量逐月增加。 日前,哪吒汽车发布了中国1-4月新能源汽车出口量排行榜,展示了国内各车企的新能源出口情况
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4月新能源客车销量大涨73%,宇通、苏州金龙、比亚迪位居前三
在经历了去年的市场低迷后,近几个月新能源客车销量明显提升,市场已有复苏迹象。2024年4月新能源客车终端销量为3120辆,同比增长73%;今年1-4月累计销量已有9465辆,同比增长51%。
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七大国产品牌4月销量榜:比亚迪、奇瑞领先,吉利和长安争第三?
随着4月下旬北京车展顺利开幕,消费者对车市关注度大幅升温,加之全国层面汽车以旧换新政策月末推出,刺激前期观望的购车需求加速释放。作为国内头部传统车企的“七巨头”,4月份的表现怎么样呢?格局是否有变化呢?下面一起来看一下
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2024年4月国内汽车质量投诉指数分析报告
日前,汽车门网发布了2024年4月的国内汽车质量投诉指数分析报告。4月份,汽车门网整体投诉指数达到了13580.25,环比3月大幅下降了54%。本月,共有125个品牌、128家车企上榜,比3月份增加了7个品牌、2家车企
汽车质量投诉 2024-05-10 -
流量战下的新势力4月销量,谁掉队,谁狂奔?
在经历了轰轰烈烈的北京车展后,车企们并没有松懈,而是选择第一时间发出了4月份的销量成绩单。 理想“以价换量”的策略初见成效,而问界却深陷“追尾门”
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吉利增幅超比亚迪,1-4月车市激战正酣
2024年已过三分之一,车企的竞争却达到了空前激烈的程度。 个位数的增幅,根本不值一提。吉利、比亚迪等车企均是以两位数的增幅遥遥领先。5月1日,吉
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4月价格战继续,新能源车企还有多少“水分”?
4月,在北京车展的预热下,各大厂商陆续开始发力。自4月中旬起,陆续有新品牌、新车型问世,消费者对车市关注度大幅升温,新能源汽车市场也迎来了新一轮的增长热潮。 据中国汽车工业协会统计,2023年4月新能源汽车产销分别完成64万辆和63.6万辆,同比均增长1.1倍,市场占有率达到29.5%
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4月中国车企,把“特斯拉们”逼上绝境
Data Analysis of New Energy & Auto 销量狂增的中国车企,笑不出来。 本文共计:4862字 大约需要:
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