LiDAR
-
VSI Labs验证的1550nm LiDAR或解“大货车”之殇
文︱立厷图︱网络在所有增强传感和目标检测的汽车传感器中，激光雷达是迄今为止最复杂和最多样的选择。每种激光雷达中部署的技术不仅光源不同，在测距和成像方法上也不一样。一些成熟的激光雷达（如905nm）正在实现量产，而被认为更有前景的新的激光雷达技术（如1550nm）的研发或概念验证也是层出不穷
-
自动驾驶激光雷达量产计划 长城、亮道和Ibeo瞄准固态Lidar
目前，自动驾驶的两条技术路线，分别是特斯拉的计算机视觉，以及Waymo的激光雷达。马斯克认为不需要激光雷达就可以实现L3、L4、L5这样的高级别自动驾驶，并且表示2020年推100万辆RoboTaxi
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
4月1日立即下载>> 【村田汽车】汽车E/E架构革新中，新智能座舱挑战的解决方案
-
4日10日立即报名>> OFweek 2025（第十四届）中国机器人产业大会
-
即日-4.22立即报名>> 【在线会议】汽车腐蚀及防护的多物理场仿真
-
4月23日立即报名>> 【在线会议】研华嵌入式核心优势，以Edge AI驱动机器视觉升级
-
4月25日立即报名>> 【线下论坛】新唐科技2025新品发布会
-
限时免费试用立即申请>> 东集技术AI工业扫描枪&A10DPM工业数据采集终端
最新招聘
更多
维科号
我要发文 >
