势力
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新势力车企：“无人扶我青云志，我自踏雪至山巅”
十年前，一句“风口来了”，让诸多入局者蠢蠢欲动。随之而来的，是一家家声势浩大，气势汹汹的新势力造车，据不完全统计，最高峰的时候，光是注册在案的品牌就高达300多家。但如你我所见
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造车新势力10月销量：理想第一，零跑逆袭问界，小米增长100%
随着10月份一过，众多的新能源车企们，纷纷公布了10月份的销量。 不得不说，10月份这一个月，绝大多数的车企们，都是同比、环比大增长，形势一片大好，特别是比亚迪，创造了一个奇迹，一个月销量超过50万辆了，这也是自主品牌有史以来取的最好成绩
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「金九银十」下，月销2万成新势力生死线
不知不觉，又到一个新的月度交付大比。「金九银十」之下，各家车企销量会不会更好？这是一个好问题。那么，我们开始。 01蔚来 蔚来10月交付新车20976台，连续6个月超2万台，这个势头很不错。2024年1-10月，蔚来共交付新车170257台
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新旧势力发力电动超跑，谁真正高端化？谁在凑热闹？
超跑对于很多人来说是遥不可及的梦想，和动辄数十万元的豪华车型相比，超跑的价格一般要到几百万元，不是咬咬牙就能实现的。但随着中国汽车品牌领跑新能源赛道，更加亲民的电动超跑或许可以让部分人有机会实现“超跑梦”
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第43周新势力销量榜 零跑周销0.85万紧赶问界 小米小鹏销量超蔚来极氪
引言 2024年第43周（10月21日-10月27日）新势力销量榜出炉， 理想继续周销过万，继续霸榜，周销1.13万； 问界、零跑销量咬的的很紧，问界周销0.87万，零跑周销0.85万； 小米
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看完特斯拉的销量成绩，造车新势力们还有心思“吹牛”吗？
从销量趋势来看，进入到2023年后国内造车新势力们的市场表现可以用“芝麻开花节节高”来形容了。 最新公布的销量数据显示，今年前9个月国内主流造车新势力大多数同环比销量都是呈增长趋势的
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新势力不新了，传统车企不守旧了
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2024年10月14日，理想汽车迎来百万辆下线里程碑，成为首个累计达成百万辆的造车新势力
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合资→新势力：一座围城到另一座围城的距离
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2880字，阅读时间8分钟 进入2024年，车市的喧嚣似乎又上了一个新台阶。 汽车之家数据显示，2024年上半年，倒闭的4S店新增了近两千家
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知名新势力又被曝拖欠工资
继今年2月被曝推迟发放年终奖、公积金与工资后，哪吒汽车再次陷入欠薪传闻。10月16日，社交媒体上有认证为哪吒汽车员工的网友称，哪吒汽车已经发不出工资了，欠供应商很多很多钱，奉劝大家谨慎购买哪吒汽车。 对此，哪吒汽车内部人士向多家媒体进行了回应
哪吒汽车 2024-10-17 -
FSD入华，是特斯拉的杀手锏还是新势力的垫脚石？
面对中国市场，特斯拉已经没有更多的牌可以打。 在热闹的9月和国庆节后，几乎所有的车企都沉浸在“金九银十”消费旺季带来的销量增长之中，特别是以众多新势力为首的国产新能源品牌，充分展现出新车的活力
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13家新势力销量全面开花，却没通知智己和哪吒？
在9月份这波密集的新车上市后，10月份的销量数据更加令人期待。 十一长假的第一天，当外界还沉浸在A股疯涨的喜悦时，造车新势力捷报频传，为祖国庆生献上一份满意的答卷。这个9月也被看作是含金量最足的一个“金九”
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“金九”新势力汽车品牌销量大洗牌，谁最争气？
本文来源：智车科技 金秋九月，汽车市场的“金九银十”旺季如约而至，国内多家造车新势力9月份交出了一份令人瞩目的业绩答卷。在国家报废更新政策推动、地方以旧换新置换政策的助力以及节日效应的叠加下，新能源汽车市场呈现出强劲的增长势头，各大新势力车企纷纷突破交付量新高
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新势力9月销量盘点：谁是最大黑马？
首先在这里祝大家十一国庆快乐。 今天本来不打算更新的，但是看到各家新势力这么亮眼的成绩，激发了动力，来跟各位聊聊新势力9月销量表现。 01蔚来 蔚来9月交付新车21181台，这也是蔚来连续5个月销量破2万，表现非常不错
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造车新势力，纷纷卖起了“红米”
雷军曾说，小米SU7的难题是定价，超低价是饮鸩止渴，所以最后的定价并没有低于20万。 但在生存还是死亡的抉择面前，新势力们纷纷俯下了身段，造起了“红米”。 9月19日晚，蔚
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半年财报季，6家新势力发生大变！
9月5日，蔚来公布2024年上半年业绩。今年上半年，蔚来营收274亿元，同比增长40.6%，净亏损102亿元，同比收窄5%。 至此，国内6家上市造车新势力上半年财报全部出炉。从盈利层面来看，理想汽车仍然是唯一实现盈利的新势力品牌，遥遥领先于其他品牌
比亚迪 2024-09-09 -
新势力车企大变天，零跑追上蔚来、小鹏，哪吒会不会掉队？
今天终于有空来聊一聊，我们八月份新势力头部的五家车企他们的销量成绩。 我们以前都说蔚来、小鹏、理想，仿佛他们这三家车企就像是连体婴儿一样，基本上销量榜单出炉，他们三家就会霸占前三；但其实从2023年
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新能源车主，呼唤车险新势力
" 一面是车主心力交瘁，一面是销量一路飞升，新能源汽车市场仿佛成了一道“围城”，外面的人想进来，里面的人想出去。盛世之下，危机暗藏——车主叫贵、险企喊亏、车企静观的“车险大三角”，正因车企的一系列大动作而面临挑战
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新势力7月销量：理想破5万、蔚来破2万、小米再破万
又是新一个月的开端，各家交成绩单的日子。先来看新势力这边的表现。 01蔚来：连续三个月超2万 蔚来的销量表现真的是可圈可点。7月交付新车20498台，再次破2万，这也是蔚来连续三个月交付超2万台
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造车新势力，告别直营时代
" 直营模式与经销模式之间似乎隔着“围城”，外面的人想进去，里面的人想出来，这恰恰是因为两种模式各有优劣，车企很难只择其一。 作者丨无情编辑丨坚果 封面来源丨Unsp
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7月首周新势力销量集体走跌，小米汽车逆势上涨?
01 七月首周小米汽车销量逆势上涨 昨日，国内造车新势力7月第一周榜单揭晓。理想、问界蔚来连续三周保持前三位。但销量均有大幅下滑。7月第一周，在榜的中国市场新势力品牌除了小米以外，其他各品牌周销量相较前一周均有所下降，部分品牌下滑超40%
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像“没头苍蝇”乱撞的小鹏，把自己撞出了新势力榜单
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 淘汰赛第一年，使出浑身解数拼销量的造车新势力，很好地诠释了什么是“不进则退”，甚至进步慢也是一种错。 小鹏汽车无疑就是那个“倒霉蛋”
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新势力，说好的“长大成人”呢？
导语 Introduction 幻想中的蜕变，依旧遥遥无期。 作者丨崔力文 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “最近，真的有点透支了。&rdquo
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车市期中考：铁打的“迪王”，流水的新势力
万里之外的德国，欧洲杯已角逐出四强，几天之后，柏林奥林匹克体育场上，德劳内杯就将迎来新的主人。 1个月，51场比赛，多个中国品牌，通过赛场边的广告牌，向全世界展示了中国力量
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新势力最卷“期中考”成绩发榜，理想与华为系难分伯仲
导语 | Lead 此前，“蔚小理”是新能源汽车市场新势力的代表。但随着新能源市场经历了多轮洗牌，不仅第一批新势力内部出现了销量分化、强弱关系逆转的现象，还出现了由传统车企孵化的新势力以及以华为、小米为代表的“新”新势力
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没上市的新势力不多了
作者｜张文编辑｜蒋浇封面｜Unsplash 为上市之路努力 4 年之后，哪吒汽车终于在昨日（6 月 26 日）向港交所递交招股书，拟在港上市。 算起来，哪吒汽车应该是最后一批上市的新势力车企。除了哪吒汽车，未上市的新势力品牌大概只剩下广汽集团旗下的埃安
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超363亿！大众汽车再投造车新势力
北京时间6月26日凌晨，大众汽车集团宣布，计划向美国电动汽车初创公司Rivian Automotive投资50亿美元（当前约合363.34亿元人民币）。 图源：大众汽车集团官网该笔投资分为两个部分执行
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反超理想，赛力斯市值登顶新势力第一
评一周车股，察百态车市。 过去几年，随着新能源汽车浪潮崛起，资本市场涌现过一股全新的“造富”神话，但在价值情绪的回归后，各A股神话也逐渐破灭。当一切归于平静，有一只股票却逐渐积蓄力量，默默站上了新势力的市值之巅
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拥抱华为，赛力斯赌赢了：市值1510亿，超过理想，成新势力第1
不知道大家记得否，当初赛力斯和华为合作，很多人是冷嘲热讽，称赛力斯是将灵魂交出来了给华为了，毕竟问界系列汽车，从设计之初，华为就参与，核心技术全是华为的，赛力斯更像是一家代工厂了，自己变成躯壳，还有什么意义
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新势力挖人偷技术，吉利胜诉获赔6.4亿，给谁敲响警钟？
导语 Introduction 耗时6年，斥千万巨资也要打赢这场官司，背后为汽车行业知识产权保护树立的威严和标本意义不言而喻。 作者丨杜余鑫 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣
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贴脸开大20万级细分市场？造车新势力们左右腾挪！
2024年3月底，售价21.59万起的小米SU7上市开卖，或许大家只关注到了它外观内饰全面复刻保时捷，还有雷军的各种高调宣传，其热度一直居高不下，引发了全社会范围内的讨论。 和小米SU7贴脸开大的还有极氪007和智己L6，售价分别为20.99万起和21.99万起
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第23周新势力销量榜: 理想周销过万，力压问界，蔚来直接腰斩
引言第23周（6月3日-6月9日）中国新势力销量周榜下午刚刚发布了。 本周的电子斗蛐蛐结果如何呢？ （新势力每周的销量大战，被网友戏称为电子斗蛐蛐） 选手们厮杀争斗如火如荼，看客们摇旗呐喊不亦乐乎
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