双碳 - OFweek新能源汽车网

汽车生产制造环节的碳排放账怎么算？按什么标准算？这类问题的答案将随着《汽车行业生产企业温室气体排放核算与报告规范》团体标准启动而呼之欲出。这也是“双碳”目标在汽车行业落地的关键一步。作为国民经济的支柱产业之一，汽车行业落实“双碳”目标，迈出了关键一步

双碳 2022-05-16

作者︱叶盛基本文为《汽车纵横》杂志2022年5月刊“刊首语”作者为中国汽车工业协会总工程师、副秘书长零部件再制造是通过再制造工艺对功能性损坏或将报废零部件进行性能修复或新一次制造，产品的性能达到或超过原型新产品要求

汽车零部件新能源汽车汽车维修 2022-04-28

在2021年全国两会上，我国明确提出“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”的“双碳”发展目标，并将其写入政府工作报告。但作为以煤炭为主、化石能源占比较大的发展中大国，达成“双碳”目标，任务艰巨

电动车燃油车混动绿色甲醇碳中和氢能 2022-03-29

文｜智能相对论作者｜Alex Chiang实现全社会的“双碳”目标，交通出行行业责任重于泰山。据统计，2008年至2018年，我国交通领域CO2排放增长5．8亿吨，其中5．1亿吨来自于道路交通，占总增量的88％，其背后的原因是在这十年间我国乘用车保有量增长了557％，成为碳排放增长的主要驱动力

双碳 2022-01-24

一直以来，我国在高阶动力总成领域处于劣势地位，这样的现状需要被改变。（微信公号：CNWAUTO）“排量”与“排放”似乎一直是一对矛盾体，在“双碳目标”下，新能源、小排量也成为各大车企的战略选择。不过这一次，长城带来的却是在高阶动力总成领域的新成果

长城汽车新能源汽车坦克燃油车 2021-12-10

动力电池是新能源汽车发展需要攻克的最大瓶颈。新能源汽车要满足续驶里程长、充电速度快、低温性能好，还要价格便宜，都需要动力电池技术的进步才能解决。如今上游原材料的不断上涨，叠加“双碳”要求，又对动力电池提出了新的挑战

锂电池中航锂电新能源动力电池固态电池电动汽车 2021-10-15

近日，“2021世界5G大会”在北京经济技术开发区举办。四维图新高级副总裁、中寰卫星CEO梁永杰受邀出席了“5G与碳达峰、碳中和”论坛。大会上梁永杰与中国工程院院士、中国移动、阿里巴巴、京东等企业代表围绕“碳达峰、碳中和目标的实现”进行了阐述和探讨

世界5G大会商用车车联网 2021-09-06

环境生态问题是关乎人类命运的问题，因而国家提出了“力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和”的“双碳”目标。这对于国内汽车行业来说是一个不小的考验，因为时间确实不多了，但同时也为推动新能源汽车发展创造了一些机会

碳中和东风日产 2021-07-21

“双碳”目标：氢能将成脱碳的有力助推氢能源，作为原料和燃料以及储能介质，在工业、交通、建筑等众多领域发挥重要的作用，同时也是一种极好的能量存储介质。氢作为燃料，在长距离运输的重卡等领域有很大的竞争优势

氢能燃料电池汽车 2021-06-03