吴新宙

作者|章涟漪 编辑|章涟漪 AI向上，汽车向下。 11月22日早间，英伟达发布2024财年第三财季财报（截至自然年2023年10月29日），期内实现收入181.2亿美元，同比上涨206%，远高于

作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨别致 干货很多，挑战不少。 去年1024科技日上，曾拍下一张意义深远的背影照，主角正是这家新势力造车“全村的希望”——何小鹏与吴新宙

作者：龚进辉本月初，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙宣布离职，小鹏掌门人何小鹏第一时间确认消息属实，并透露负责XNGP的李力耘将接手AD团队。如今，不到1个月，何小鹏亲自送吴新宙前往新东家英伟达任职，并晒出自己与吴新宙、黄仁勋的合影

黄仁勋挖走小鹏智驾1号位。 “如今，分别的时候来临。”吴新宙发文证实从小鹏离职的消息，何小鹏不舍，却也不得不放人，怀揣着一丝遗憾，写下“我与吴新宙不得不说的事”

前不久，大众汽车集团宣布，将向国内造车新势力小鹏汽车增资约7亿美元收购小鹏汽车约4.99%的股权。此次“大小”合作是传统跨国车企首次增资国内造车新势力，之所以看中小鹏正是对其智

周三，吴新宙离开的消息一出，股价下跌约5%，小鹏汽车官宣自动驾驶业务负责人将离职，股价下跌逾7%。 小鹏汽车的一位工作人员在当晚发了一个朋友圈，大意为“从业汽车行业多年，可以说是第一

雷达财经鸿途出品 文|孟帅 编|深海 “如今，分别的时候来临。万千不舍，但是相信小鹏坚实的团队和体系依然可以推动辅助驾驶向前，直到无人驾驶的到来”，8月2日，小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在微博官宣了自己将要离开小鹏汽车的消息

何小鹏与吴新宙合影.图自何小鹏长文‍‍‍‍‍ 这是何小鹏无法左右的离开。 8月2日，多家媒体、汽车大V相继爆料小鹏汽车智能驾驶团队“一号位”离职内幕

这不是一个简单的离职‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 作者｜在洲 王磊 小鹏自动驾驶的灵魂人物，真的要走了