坦途
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跨过长尾场景的“大山”，无人矿车开向商业化坦途
文：谈擎说AI 作者：郑开车 从L2到L4，从场景数据训练到GPT大模型，自动驾驶行业在不断改变。 经历过waymo裁员、Mobileye估值大跌之后，行业前景变得逐渐明晰：当L4、L5的故事讲完之后，商业化才是自动驾驶的归途
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神龙汽车计划3年重回40万销量，复兴之路并非坦途
在国内车市下行的大环境下，法系车似乎寒意最浓。短短一年半的时间里，销量持续下滑的神龙汽车已经亏损60亿元，深陷出售工厂、裁员泥潭。在如此重压之下，PSA集团并未放弃对中国市场的信心，并且在采取积极措施以挽救局面
神龙汽车 2019-09-10
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