日产CEO

合资进场，东风日产也要上鸿蒙座舱

近日，东风日产副总经理周峰接受采访时表示，日产已经与华为签订战略合作协议，成为首家与鸿蒙座舱全方位合作的合资品牌。这一合作不仅是日产汽车全球数字化规划建设中的重要一步，对于华为鸿蒙系统也是极具意义的

东风日产鸿蒙座舱 2024-11-19

奥迪、日产“瘦身”，跨国车企如何安然过冬？

导语 | Lead 最近一段时间，跨国车企和零部件巨头们裁员消息持续不断，全球汽车行业遭遇寒流。本文出品|禾颜阅车工作室撰文|张大川编辑|禾子全文2054字阅读需4分钟今年以来，陆续有跨国车企巨头加入裁员的行列

奥迪日产 2024-11-13

日产汽车醒来

作者 | 杨璐编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） “在所有不确定性中，确定的一点是：与中国伙伴合作

日产汽车东风日产 2024-11-13

谁来救救日系车！日本五大车企利润均下滑：日产净利润暴跌94%

快科技11月11日消息，据国外媒体报道称，日本主要汽车制造商今年上半财年（今年4月至9月）的财报已全部出炉，结果让人大跌眼镜。具体来说，丰田、本田、日产、三菱和马自达五家车企净利润和去年同期相比均出现下滑，特别是日产，其净利润同比暴跌94%，仅为192亿日元（约合人民币9亿元）

丰田本田 2024-11-11

日产拉上三菱，划分两大阵营

导语 Introduction 800万辆与1600万辆。作者丨杨晶责编丨李思佳编辑丨何增荣当前，日本汽车品牌正步入一个前所未有的活跃阶段。作为全球第

日产三菱本田 2024-11-05

CEO开上了小米SU7，但福特还是造不好电动车

“燃油车赚的钱，都补给了电动车”。那位开着小米SU7已经6个月舍不得换的CEO，决定对福特管理层的奖金动手了。近日，在发布了第三季度财报之后，福特首席执行官吉姆&mid

小米SU7 福特 2024-11-04

全年销量目标接连下调，理想汽车先给 CEO 发了 6 亿激励

李想今年将获得总计达 6.35 亿元的股权激励。作者｜张文编辑｜王彬封面｜Unsplash 三季度比去年多卖了 4.8 万台车，收入同比增加了 23.6%，车辆毛利率从上季度的 18.7%提升至 20.9%——理想汽车仍然交出了一份超出市场预期的答卷

理想汽车李想 2024-11-01

试驾小米SU7半年，福特CEO竟然这样评价

导语 | Lead 当前，中国电动车在全球范围内的竞争力毋庸置疑。而在一众粉丝的清单里，现在又增加了一位——福特全球CEO吉姆·法利(Jim Farley)。

小米SU7 福特 2024-11-01

日产电动汽车，安全神话破灭？

对于日产的电动汽车，乃至混动，业内是无感的，或者说，日产给外界的新能源印象，已经倒退太多了正文时代的洪流，容不下曾经的王者躺平。在电动汽车市场竞争日益激烈的背景下，日产汽车近期宣布在美国召回超过2.3万辆Leaf电动汽车，此次召回的原因是车辆在快速充电过程中存在起火风险

日产电动汽车 2024-10-21

扛起日系电动化的未来，东风本田先革丰田日产的命？

面对日益萎缩的市场份额，东风本田的主动似乎并没有改变现状。进入2024年，似乎国内消费者已经不再关注合资品牌的表现，特别是在新能源车型上，似乎除了特斯拉之外的品牌都只是杂牌电动车。市场的关注点按照重要程度来排的话，大概是新势力＞自主品牌＞合资品牌

东风本田丰田日产 2024-10-18

“灾难已来”，Stellantis或抛弃CEO唐唯实

编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） Stellantis集团正在寻找接替卡洛斯·唐唯实（Carlos Tavares）的人

智能汽车 Stellantis 唐唯实 2024-09-25

CEO吉姆?法利的一番话扯开了福特在华发展的遮羞布

全媒体矩阵分发汽车数码全产业链在智能化、电动化方面，福特起步非常早。具体到中国市场，福特也通过长安福特在积极投放相关的产品，但无奈最终还是承认自己落后于中国的竞争对手，孰是孰非？孰对孰错？

福特福特电马 2024-09-20

极越07：费眼泪，也费CEO

“极越 07 意味着什么？” 发布会上，夏一平喊，“我们拼了！” 确实拼了。极越 07上市，限时优惠后起售价19.99 万元，颇具竞争力，甚至被称为纯电轿车市场的一记惊雷

极越07 夏一平 2024-09-18

卖得太差，保时捷中国CEO换人了

销量同比下跌三成 ” 作者｜王磊刘雅杰编辑｜秦章勇销量一直上不去，保时捷中国区一把手要被换了。 7月20日，保时捷方面宣布，亚历山大·波利奇（Alexander Pollich）最早将于今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官，常驻上海

保时捷柯时迈德国 2024-07-22

这个男人即将出任保时捷中国CEO，垂死挣扎或是触底反弹？

引言 7 月 20 日消息，保时捷今日通过新闻稿宣布亚历山大·波利奇最早将于今年9月1日出任保时捷中国CEO，接替前任迈克尔·科尔施的职位。波利奇将保障当前保时捷

保时捷亚历山大·波利奇 2024-07-22

上市公司CEO爆料商战“断指计划”：几倍薪酬挖人、掏光机密后开掉

北京时间 7 月 4 日，中国境内上市企业“VIE+CDR 第一股”（熟悉资本市场的都知道这意味着什么）——九号公司（689009.SH）创始人兼 CE

九号公司王野 2024-07-05

岚图“救”日产，“知音”当先锋

岚图的知音，就要上船了……。不过，这次含“华”基因的“知音号”却选择了兄弟厂代工。 6月17日，有消息称：岚图旗下全新纯电家用SUV将在东风日产云峰工厂进行生产

岚图日产 2024-06-19

“日产停止研发燃油发动机”，中国网友高潮了

如何打赢油车保卫战，以及e-POWER混动的市场推广之战，是摆在东风日产眼前的两个重要课题。至于纯电，就像弗朗索瓦?贝利所说，“我们的未来是电动汽车”，不是现在。正文

燃油发动机日产汽车 2024-06-05

三菱日产都要用！吉利、雷诺合资公司定名：年营收约150亿欧元

快科技5月31日消息，据吉利汽车官方发布，吉利与雷诺集团成立全球领先的动力总成技术公司新公司命名为“HORSE Powertrain Limited。” 据介绍，2023年7

吉利雷诺合资协议内燃机 2024-05-31

汽车圈的中年CEO们，被迫卖艺

网红是手段，而不是主业。一夜之间，中国汽车圈的中年CEO们都纷纷下场开始抢着当起了“网红”。而在几年前，“网红”这个词语在国内一度是个贬义词

小米汽车雷军魏建军 2024-05-29

极氪纽交所上市首日上涨34% ，CEO安聪慧：为全球新能源转型开辟第三赛道

最快IPO的新能源车企。本文为IPO早知道原创作者｜Stone Jin微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早知道消息，极氪智能科技控股有限公司（ZEEKR In

极氪安聪慧 2024-05-11

日产在华跌跌不休，如何重回“百万俱乐部”？

图片来源：度哥 2024年4月摄于北京车展当前中国汽车市场正在经历一场激烈的洗牌，不少德、日、美、韩系品牌不复往日风光，这其中也包括了“日系三强”之一的日产汽车

日产百度 2024-05-10

一新势力敲响丧钟，逼得CEO卖房求生

总部关停，官司缠身‍‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜王磊编辑｜秦章勇时势虽然造英雄，但退潮后也能看清谁在裸泳

Fisker 2024-05-07

王传福看日产轩逸，笑了

文：诗与星空ID：SingingUnderStars 五一假期堵得一塌糊涂，星空君几乎一整天都在高速公路上。

王传福日产轩逸比亚迪 2024-05-06

所有的流量都在涌向CEO们，车市要转向饭圈化？

2024年4月份，车圈最重要的事情就是北京车展了。在本届车展上，谁都没有想到，引爆流量的不是什么往年的车模露肉，也不是车主维权或者是品牌作妖，竟然是两个老男人组成的红绿配——穿红衣服的周鸿祎和穿绿衣服的雷军，成为车展上流动的流量包，贡献了无数的话题

长安理想 2024-05-06

余承东卸任华为终端BG CEO，但仍是手握实权的灵魂人物

作者：龚进辉 4月最后一天，华为突然搞出一个大新闻。原来，余承东卸任华为终端BG CEO一职，但仍保留终端BG董事长职位，原华为终端BG COO何刚接任CEO

余承东华为华为终端 2024-05-01

尽兴由NI，东风日产瞄准GLOCAL新模式

作者 | 沈天香编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 1个月前，日产汽

智能汽车东风日产 2024-04-28

当CEO们成为流量担当，表面浮夸还是踏实接地？

4月25日，第十八届北京车展开幕。北京车展作为两年一届的A级车展，向来被誉为中国汽车市场发展的风向标，一直是各家车商的必争之地。这一届的北京车展显然被赋予了更深层次的意义，因为疫情的原因，北京车展在2022年停办

比亚迪雷军 2024-04-28

哪吒CEO张勇的苦衷，周鸿祎“不懂”！

锁单破7万大关的小米SU7风头正劲，谦和无比的雷军不仅没学某新势力CEO对友商放狠话，反而频频向竞争对手示好，甚至还建议等不及的车主买竞品汽车，此等大格局和胸襟，获得了网友一边倒的

互联网哪吒汽车张勇周鸿祎小米汽车 2024-04-26

哪吒CEO张勇：学不会雷军，难讨好周鸿祎

文/史方编辑/陈锋哪吒汽车CEO张勇，努力在学雷军的营销之道，但却频繁“翻车”。 4月22日晚，在哪吒汽车的2024年春季发布会上，张勇提

哪吒汽车雷军 2024-04-25

大股东和CEO对掐！这场车企发布会堪称“大型翻车现场”

4月22日，哪吒汽车在浙江桐乡举行了一场春季发布会，但让人意想不到的是，这场发布会，几乎成了汽车行业前所未有的“大型翻车现场”。当晚19:00，发布会正式开幕，哪吒汽车CEO张勇上台宣讲，并发布了哪吒汽车新款重磅车型：哪吒L，售价区间为12.99-15.99万元

哪吒汽车张勇周鸿祎 2024-04-24

理想L6剑指问界M7，CEO李想：我不为资本造车

最近的新能源汽车市场总是风波不断，前段时间小米SU7、智己S7焕新版均已极速上市，在上市之后消费者市场瞬间以此为主导，而之前轰动一时的理想汽车在近期似乎并没有什么亮点。不过就在4月18日，理想汽车旗下

理想理想L6 问界M7 2024-04-23

车企CEO，被困公关茧房里

消费者没有多余的情怀，去谅解一个车企CEO的无知。作者 | 汽车组出品 | 逐一财经汽车领域的CEO们，在2024似乎都过得不太舒适

公关刘涛 2024-04-17

智己翻车CEO微博沦陷，车圈竞争手段越来越Low了……

如今的汽车发布会，不贴着脸对比一下友商，这些车厂好像不知道发布会怎么开了……‍ 这些年，几乎所有的新势力的汽车发布会，把特斯拉碾压一遍成了PPT里不能缺少的重要环节

智己小米 2024-04-09

中国市场主推新能源日产汽车发布“The Arc日产电弧计划”

引导关注 3月26日，日产汽车正式对外发布“The Arc日产电弧计划”，这一日产汽车下一个四年全新战略规划，从命名方式也能看出核心所在：至2026财年末(日产汽车财年为上年

日产汽车 2024-03-27

奔驰CEO康林松发声欧盟“市场经济，让竞争来发挥作用”

梅赛德斯-奔驰首席执行官康林松（Ola K?llenius）表示，从长远来看，竞争的加剧将有助于欧洲汽车制造商生产更好的汽车，并补充说保护主义“走错了路”。Ola向英国《金融时报》表示，“不要提高关税

奔驰电动车欧洲汽车 2024-03-19

不敌国产新能源车？日产被曝削减在华产能

随着国产新能源车在华的强势兴起，日本汽车制造商正面临着本土车企日益激烈的竞争。据媒体报道，日产汽车已经计划将在华产能削减至多30%，并且将与当地合资公司洽谈。然而，日产汽车发言人表示：“该报道内容不实，公司目前并没有对外披露过相关信息”

日产汽车新能源汽车 2024-03-18

丰田CEO，又开骂了

对于丰田来说，买积分或是务实之举。正文据外媒报道，丰田作为全球销量最高的汽车制造商之一，但去年其纯电动车销量占比不到总销量的 1%。对此，丰田汽车CEO Ted Ogawa表示，与其在纯电动车上浪费资金，还不如通过购买碳排放积分来弥补EPA规定的差距

丰田汽车电动汽车日系车 2024-03-05

北京奔驰CEO吐槽堆料竞争引发争议，背后的原因值得玩味

近日，北京奔驰CEO段建军在亚布力论坛上吐槽有些车企靠堆料竞争，已经忘却了基本规律。他说，目前汽车市场中存在一些企业，它们为了迅速占领市场份额和吸引投资，采取了违背商业规律的堆料竞争策略。段建军明确表示，这种竞争方式不仅短视，而且极具破坏性

奔驰新能源汽车 2024-02-23

福特CEO宣布关停全部电车生产！意欲何为？

所有人都知道，未来汽车市场是新能源汽车的天下，而新能源汽车在短时间内也将以纯电动汽车为主，连一向高高在上的丰田，也不得不随市场大流，开始加大在纯电动汽车领域的研发。因为丰田深知，如果在纯电动汽车领域落后，失去的将是氢能源汽车尚未普及前的整个汽车市场，其后果没有任何一个车企能够承担

新能源福特电动汽车 2024-01-29