面包车
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雷诺面包车换个壳,奔驰就敢卖到18万!
提到面包车,我们首先想到的就是三五万的五菱X光系列,其产品属性与乘用车最本质的差异是:前者是用来挣钱的,重要的是性价比和功能性;而后者是用来花钱的,全看个人消费能力。毫不夸张的说,以五菱为代表的“微面大军”为个体工商户提供了最具性价比的致富工具,甚至称得上是实体经济的重要组成部分
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保时捷MPV官图曝光,造型源自“面包车”,前排只有一个座位?
虽然MPV在中国市场的体量仍算不上多么庞大,但是已经诞生了雷克萨斯LM和丰田埃尔法这样的标杆车型,而对埃尔法这样一台“面包车”卖到上百万还供不应求,非议从来就没有断过。雷克萨斯LM为了同样证明“面包车
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多花钱买了7座面包车回来,知道后哭都来不及
国人买东西向来崇尚“高、大、上”,尤其对于房子、车子这样的大件商品更是如此。不少车企就摸准了消费者的这种心理,也不管技术过不过关,都纷纷推出了各种7座SUV车型。
车宇世界 2018-03-26