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【热点】特斯拉活到2020年还需100亿美元,东风本田召回13万辆CR-V

导读: 亏损不断的特斯拉想活着,还需筹集100亿美元;扩大汽车帝国版图,吉利已筹集30.5亿欧元用于收购沃尔沃集团。

特斯拉活到2020年还需100亿美元;东风本田召回13万辆CR-V

精彩导读:亏损不断的特斯拉想活着,还需筹集100亿美元;扩大汽车帝国版图,吉利已筹集30.5亿欧元用于收购沃尔沃集团。庞大集团怎么了?广汇汽车12亿元收购庞大集团旗下5家奔驰4S店;一次毫无诚意的召回,东风本田召回13万辆CR-V。

1、特斯拉活到2020年还需100亿美元

特斯拉(Tesla Inc.)在2020年底前,需要通过增资和债务再融资筹措逾100亿美元,这是该公司为其当前运营、新产品支出和产能增加所需要的资金,其中包含了高盛对特斯拉,将在中国开设一家新汽车制造厂和超级电池厂的预期。

特斯拉活到2020年还需100亿美元;东风本田召回13万辆CR-V

点评:一天到晚亏损的特斯拉,越来越没有神秘感了。

2、吉利控股集团已筹集30.5亿欧元购买沃尔沃集团股权

中国浙江吉利控股集团已完成筹集30.5亿欧元(约合38亿美元)贷款,用于收购瑞典卡车生产商沃尔沃集团(Volvo Group)股权,在高级联贷阶段有14家银行承贷。

特斯拉活到2020年还需100亿美元;东风本田召回13万辆CR-V

法国巴黎银行和中信实业银行为牵头行、簿记行及承销行。贷款将用于资助吉利从维权投资者Cevian Capital手中收购沃尔沃集团约8.2%股权。

点评:落袋为安,下一步该开始收拾戴姆勒了。

3、东风本田召回部分思威(CR-V)汽车

国家质检总局发布消息显示,东风本田根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,决定自2018年5月22日起,召回2017年2月14日至2018年2月27日生产的搭载1.5T发动机的部分2018款思威(CR-V)汽车,共计130455辆。

特斯拉活到2020年还需100亿美元;东风本田召回13万辆CR-V

本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆持续在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时会出现发动机故障指示灯点亮,如果在这种状态下持续运行车辆可能造成发动机损坏,存在安全隐患。

东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换空调控制单元、升级FI-ECU软件,对搭载CVT变速箱的车型同时更换散热器下水管总成、升级TCU软件,抑制机油液面增高,消除安全隐患。

特斯拉活到2020年还需100亿美元;东风本田召回13万辆CR-V

召回实施时将为对象范围内的车辆免费更换发动机机油和机油滤清器,并添加发动机清洁剂。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。一段时间以来,国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心收到消费者反映此问题的投诉。收到投诉后,国家市场监督管理总局立即部署缺陷产品管理中心对上述问题开展缺陷调查和评估。

受调查影响,东风本田汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。

特斯拉活到2020年还需100亿美元;东风本田召回13万辆CR-V

国家市场监督管理总局将继续组织缺陷产品管理中心对本次召回活动所采取的措施进行重点监督和评估,并要求东风本田汽车有限公司本着对消费者高度负责的态度,提高召回完成率,加强对召回车辆进行监测,切实保护消费者权益。

点评:显然对于本田而言,这只是一个开始。

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