又一个车企倒下，但不会是最后一个
猎豹汽车的破产清算出结果了。日前，有媒体报道称，7月15日召开的湖南猎豹汽车股份有限公司等6家企业合并重整第一次债权人会议上，衡阳弘电新能源科技有限公司（以下简称弘电新能源）被确定为唯一重整投资人。据
打车不用愁？未来网约车行业，将迎来大洗牌
去年7月，滴滴因涉及用户隐私及安全问题，而被相关部门调查，旗下二十多款软件遭到下架，他们赴美上市的美梦也就此破灭，更糟的是，短短一年时间，国内网约车市场风云突变，滴滴失去了他们在国内的垄断地位。截至2
6月341款轿车销量排行榜：轩逸夺冠军，卡罗拉跌落为第八名
近日，2022年6月份341款轿车销量排行榜出炉，整体看6月份轿车销量排行榜超万辆车型共有29款轿车，其中，自主品牌6款，销量从高到低依次为五菱宏光MINI EV、比亚迪秦、比亚迪汉、长安逸动、吉利帝豪、长安奔奔，比亚迪和长安汽车各有两款车型，市场表现不错
产能增加，汽车芯片供应缓解但仍有缺口
沃尔沃汽车全球CEO周三表示，沃尔沃已经度过芯片供应短缺的最严重时期，公司的芯片库存现在恢复到完全供应水平。沃尔沃汽车今年一季度曾说，受到一种特定芯片短缺的影响，大部分产品生产受到阻碍。当时预测二季度末会度过难关，现在看来果然如此
预警：7月汽车销量或大跌超30%，新能源汽车价格战小鹏先降价
北京时间7月21日，关于小鹏汽车变相降价促销有了最新的消息，有消息显示小鹏开了一次内部会，谈到了小鹏为何降价促销、将会持续多久。受到小鹏降价促销消息的影响，小鹏汽车美股这周每天都在跌（三天累计跌幅10％左右，第四个交易日盘前继续跌）
汽车大屏疯狂内卷，是刚需还是伪需求？
作者：大众侃车 汪晶排版：橘子洲头图片：来源于网络，侵删千城数智（效果营销智能机构）出品这两年上市的新车里，车内的屏幕更大更多，花活也是一个接着一个，福特EVOS的横跨主副驾的1．1米大屏、最新的荣威
我国混凝土搅拌车年出口量较高，海外市场发展前景较好
我国混凝土搅拌车产量主要集中在湖南、广东、山东、河北、浙江、四川、河南、山西、湖北、江苏等省份，其中湖南省混凝土搅拌车市场产量最高。混凝土机械是将水泥、河沙、碎石、水按照一定配比进行搅拌的设备，生产出建筑工程所需的混凝土
6月470款SUV销量排行榜：特斯拉Model Y夺冠，哈弗H6跌落为第五名
近日，6月份SUV销量排行榜完整版新鲜出炉，共有470款SUV参与销量排名，整体看排行榜，万辆俱乐部会员共有23款SUV，自主品牌9款，合资品牌14款，明显合资品牌还是SUV细分市场的主力军。其中，自
特斯拉V4超级充电桩年内布局，换电模式就此终结？隔壁油车或已凉凉
补能问题，一直是制约新能源车发展的重要因素之一。随着特斯拉V4超级充电桩的曝光，快充还是会成为更优于换电模式的新能源补能方式吗？补能问题，一直是制约新能源车发展的重要因素之一。在这个领域，我们目前比较熟悉的有两条技术路径
深圳创新密码：比亚迪的方向感
在深莞惠地区的7－8个ICT链主企业中，比亚迪是正在崛起的一个，或者说是有可能走向伟大的一个企业。2021年，比亚迪总营收达到2161．41亿元，比增38．02％。成为深圳10个营收过2000亿的公司之一
汽车行业上演“百年变局”，企业如何“技”高胜一筹？
增程式到底行不行？继长城魏牌李瑞峰炮轰增程式后，大众中国CEO冯思翰也说增程式混是一项过渡技术。智电车讯认为，增程式技术饱受争议的背后，深刻反映出汽车产业正在经历一次大变革，而其中的关键则是：技术的高度决定发展的深度
如果“蓝牌轻卡新规过渡期延迟”，会对轻卡市场造成哪些影响？
作为城市配送的主力军，运快递、拉生鲜、跑商贸、搬家具．．．．．．到处都有各种轻卡和卡友的身影。近日，“蓝牌轻卡新规过渡期延迟”的消息盛传，引起不少卡友的关注。今年1月12日，“蓝牌轻卡新规”正式实施。按照要求，3月1日起，生产企业应停止生产不符合通知要求的产品
东南亚电动汽车市场是块大蛋糕 中国有机会瓜分吗？
极客网·汽车科技7月21日 数据显示，目前在亚洲（不包括中国）电动汽车市场，2021年中国汽车所占的份额只有4%，2023年将会攀升至9%
2022上半年汽车行业八大爆冷事件
2022年上半年对于国内汽车产业而言，可谓“意外”不断，疫情突然大面积蔓延、原材料涨价等诸多不利因素给车企及供应链企业带来较大冲击。此外，还有诸多新看点，如自主市占率攀升、造车新势力洗牌、理想L9爆红、讴歌官宣退市等
6月豪华品牌上险量：路虎、英菲尼迪一跌再跌，传统品牌难上加难
虽然随着疫情的好转以及各种政策的激励下，6月份车市是景气了些，但传统豪华品牌似乎却没有太大的进步亮点，因为从豪华品牌的上险量来分析，消费者对于传统豪华品牌似乎没有以前那么热衷了，反而更热衷于现在的一些“新势力豪华品牌”
欧洲汽车销量创26年来新低，连跌12个月后还有转机吗？
作为全球最大的汽车市场之一，欧洲市场今年上半年的情况却并不是很好。7月15日，欧洲汽车制造商协会公布的数据显示，今年6月份，欧洲的新车销量遭遇“12连跌”，销量同比下降了17％，为107万辆，由于持续受到供应链混乱和通货膨胀的影响，创下了自1996年以来欧洲新车销量的最低水平
油价将“三连跌”，或是今年最大跌幅，燃油车的“春天”回来了？
国内油价经历了6月28日和7月12日两次连续下调后，除了海南及西藏等地外，92号汽油价格基本全面回归至“8元”，95号汽油价格也回落至“9元”时代。而新一次油价调整将在7月26日24时进行，本轮油价调整周期已经过半，当前预计下调油价465元／吨（0．35元／升－0．39元／升），创年内最大下调幅度
长城汽车大卖：为什么智能汽车协同发展很重要？
作者 ｜ 曾响铃文 ｜ 响铃说101，186，环比增长26．38％，这是低迷的消费市场上长城汽车在6月所取得的成绩。整个上半年，长城汽车足足卖了518，525辆车，在当下国内的民营汽车品牌中，这些数字不可谓不亮眼
上半年车企销量TOP3出炉，上汽大众落榜，第二名令人意外
相比往年，今年上半年国内车市环境更为严峻，一方面是因为国内汽车市场已经由增量时代向存量时代转变，另一方面是因为，今年上半年疫情反复不断，特别是三四月份的上海疫情，导致不少汽车产业链停工停产，让更多车企在上半年的销量表现不如人意
6月车企销量排行榜完整版：超10万辆车企仅3家，比亚迪汽车夺冠
近日，6月份车企销量排行榜完整版出炉，再次说明下榜单中的销量是新车交强险购买数，也就是真正的终端销量，数据更真实，也更绝对，区别于其它第三方数据销量统计。6月份疫情缓解，大部分车企出现增长，并且涨势喜人，销量数据主要基于车企自报，而实际终端销量情况是，增长是增长了，但是并没有那么多
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