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市场分析

从十万到五十万以上,为什么车企们玩命“卷”高通骁龙8155芯片?

骁龙8155芯片到底到底都有哪些过人之处呢?它能为智能座舱起到哪些作用呢?以至于让各家车企不惜成本的争相“请”它“上车”。在汽车界智能化的大趋势下,越来越多的车企开始在智能座舱方面“发力”,作为直接关

汽车电子 | 2022-04-06 评论

日本产业政策研究笔记:信息,产业政策的重要作用

第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第二章  日本的产业政策研讨会信息,产业政策的重要作用小宫认为:“无论在战后日本的产业政策体系中存在什么缺陷,不可否定的是:它都是收集、交换和传播与产业有关的信息的非常有效的手段

其它 | 2022-04-06 评论

月销万辆,新势力“三强”站稳,混得比韩系好多了?

如果回到大概八年前,蔚来、小鹏和理想都还在被人们质疑能否活下来,但在刚刚过去的三月份,“蔚小理”们再次交出了一份不错的月度销量答卷,似乎已经向大众表明造车新势力第一梯队已经站稳脚跟,甚至比传统品牌的韩

整车制造 | 2022-04-06 评论

ALL IN电动车,比亚迪宣布“断油”!豪赌新能源背后胜算几何?

清明假期的第一天,比亚迪就放出了“大招”。4月3日,比亚迪在官方微博上发布公告,表示“将自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产,未来,比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。”随着公告的披露,这也意味着,比亚迪将成为国内乃至全球首家对外宣布停产燃油车的车企

整车制造 | 2022-04-06 评论

比亚迪停产燃油车,新能源车销冠的宿命

作者 | 许芸编辑 | 蛋总出品 | 子弹财观4月3日晚,比亚迪的一则公告引发了人们热议,并迅速登上了社交平台的热搜榜——比亚迪正式宣布停止燃油汽车整车生产。根据上述公告,比亚迪日后将专注于EV纯电动

整车制造 | 2022-04-06 评论

发动机被中国品牌大肆吹嘘,为何一提到变速箱和底盘就集体哑火?

发动机、变速箱、底盘作为传统汽车的核心“三大件”,其技术自然也是受到了各车企的重点封锁。合资车之所以比国产车更香,背后的根本原因也正是在“三大件”上,合资车有着成熟的技术,但这也是无可奈何的事情,谁让我们输在了起跑线上了呢

零部件 | 2022-04-06 评论

百度和小马智行,开启自动驾驶大规模商用?

此前,作为国内首批自动驾驶商业化试点企业,百度于去年8月份正式上线了自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”。这不仅仅是百度自动驾驶商业化战略的首次落地,更是国内首个进行提供付费服务尝试的自动驾驶出行品牌,对于整个出行赛道而言,意义之重大不言而喻

自动驾驶 | 2022-04-06 评论

3月汽车投诉排行TOP10:雷凌、途观L进前十,宝马也上榜?

文魏无羡进入4月,3月份汽车投诉总榜也变得更引人关注。从车质网的投诉排行来看,华晨宝马两款车型上榜,成为了3月份榜单的最大看点,其他诸如几何功夫牛、途观L、轩逸等车型则大多还是“老问题”。NO.1 E

零部件 | 2022-04-05 评论

国产新能源汽车不仅称霸国内市场,还有望在全球市场夺取第一!

近日国产新能源汽车领头羊比亚迪公布了3月份的新能源汽车销量,达到10.49万辆,此前它已连续9年在国内新能源汽车,按照这样的数据它可能已位居全球新能源汽车市场第一名。全球新能源汽车市场领军者特斯拉公布

整车制造 | 2022-04-05 评论

这7家车企率先公布3月销量:比亚迪首破10万辆,埃安首破2万辆

截至4月4日,多家车企纷纷公布了各自3月份销量成绩单,其中包括比亚迪、林肯、东风风神、神龙汽车、埃安等7个品牌。其中比亚迪表现尤其抢眼,3月份销量突破10万辆,创下历史新高,并且还宣布停止燃油汽车整车生产

其它 | 2022-04-05 评论

电动时代,汽车制造商是“自己动手”还是“饭来张口”?

导语Introduction建建建还是买买买?作者丨马西风责编丨徐进凯编辑丨朱锦斌为了和特斯拉公司竞争的汽车制造商们竞相开发电池驱动、软件驱动的汽车,他们此刻正在重新思考一个新问题:电动时代哪些技术需要握在手里自己建建建,哪些应该从供应商继续买买买

整车制造 | 2022-04-02 评论

一文带你看2022年中国智慧公路与自动驾驶产业融合情况 自动驾驶产业为智慧公路增添“智慧”

智慧公路行业主要上市公司:海康威视(002415)、易华录(300212)、大华股份(002236)、千方科技(002373)、新智认知(603869)、四维图新(002405)、皖通科技(002331)等

自动驾驶 | 2022-04-02 评论

3月新势力交付排名再变:零跑首次破万,蔚来“垫底”

4月1日,造车新势力各品牌如期披露月度交付成绩。在历经短暂低迷的2月之后,造车新势力3月交付量集体反弹,5个品牌中有4个品牌月交付过万,蔚来虽未破万,但其当月交付也已非常接近万辆的水平。从这样的情况来看,今年刚开端,新势力品牌就将月交付门槛拉到了1万辆

整车制造 | 2022-04-02 评论

蔚来汽车开始掉队了

文丨吴大郎出品丨牛刀财经(niudaocaijing)继哪吒汽车之后,零跑汽车单月销量首次破万,蔚来汽车被又一家新能源车企超过。依然没有恢复元气的蔚来,越来越有掉出“蔚小理”阵营的危险。2022年3月

整车制造 | 2022-04-02 评论

新能源汽车产销量持续增长,车规级IGBT行业得到快速发展

车规级IGBT行业具有较高的技术壁垒,国内布局在该领域的企业较少,主要有比亚迪、斯达半岛、中车时代等IGBT应用范围较为广泛,可广泛应用在轨道交通、新能源汽车、汽车电子、消费电子、智能电网等领域,其中应用在新能源汽车中的IGBT为中压IGBT,电压分布在1200-2500V之间

汽车电子 | 2022-04-02 评论

油价飙升,燃油车真的要和我们告别了?

油价飙升或加速燃油车的终结编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)2008年,美国汽油价格突破每加仑4美元(折合人民币约6.71元一升),当时一些行业权威人士直接就为燃油车写下了讣告

其它 | 2022-04-02 评论

头部新造车企业3月销量公布,小鹏第一、蔚来垫底

电车汇消息:4月1日,新造车企业的3月销量成绩如期公布,在头部新造车企业中,小鹏汽车以15414辆拔得头筹,蔚来9985辆位居第五,也是小鹏、哪吒、理想、零跑、蔚来这五家头部新造车企业中3月销量唯一未破万的企业

其它 | 2022-04-02 评论

3月新能源汽车交付量:“埃小蔚”来报道,埃安暂居第一,小鹏第二

随着3月份的结束,在迎接4月的第一天,车企们纷纷晒出了各自在3月份的答卷。下面我们将着重关注,本次暂居销量老大以及新势力造车前五的选手。截止4月2日上午,广汽埃安在新能源品牌中率先迈进2万+的好成绩,新势力造车排名再次迎来换牌,零跑首次突破万台赶超蔚来,排名依次为:小哪理零蔚

其它 | 2022-04-02 评论

3月新势力销量大变天:零跑、哪吒成功上位,五虎时代取代三强格局

北京时间4月1号,在每月1号成为新势力例行的上月销量发布日的今天,公布销量的新势力中,零跑成为新晋月销破万的选手,成为第五家月销量破万的新势力;而传统车企的新能源品牌广汽埃安破2万,成为比亚迪、特斯拉和五菱宏光MINI EV之后第四家月销量破2万的新能源品牌

整车制造 | 2022-04-02 评论

新势力车企排名格局即将重塑:广汽埃安3月销量力压新势力,蔚来被零跑超越

每月1日,依旧是一帮新能源车企争报销量的日子。即使是愚人节,也不能影响一批心急车企数据的出炉。资料来源:各车企埃安月销量首次突破2万辆,达到20317辆,超过所有新造车势力,暂时领先。新势力当中,各家车企的销量增速趋于放缓,曾经的头部集团蔚小理在月度销量层面上正趋于分化

其它 | 2022-04-02 评论
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