3月新势力交付排名再变:零跑首次破万,蔚来“垫底”
4月1日,造车新势力各品牌如期披露月度交付成绩。在历经短暂低迷的2月之后,造车新势力3月交付量集体反弹,5个品牌中有4个品牌月交付过万,蔚来虽未破万,但其当月交付也已非常接近万辆的水平。从这样的情况来看,今年刚开端,新势力品牌就将月交付门槛拉到了1万辆。
从一季度累计交付情况看,小鹏已率先锁定新势力交付第一的位置,其次是理想和哪吒,这三个品牌一季度累计交付量均超过3万辆。而蔚来已从去年榜首的位置滑落至第四,零跑凭借3月创新高的表现,其一季度累计交付量超过了两万辆。
“小理哪”格局初显
不出意外,小鹏汽车3月再度夺回了月度交付冠军。在发布交付量之前,小鹏汽车创始人何小鹏在财报会议中就已透露,今年2月下旬及3月中上旬,小鹏新增订单迅速恢复到去年12月旺季水平,尽管疫情影响了部分地区的交付节奏,但3月交付量仍接近去年的峰值水平。
数据显示,小鹏3月交付量环比大幅回升,达到15414辆,同比增长202%。从图中可以看到,小鹏3月交付量确实已经接近去年11月、12月的峰值水平。
就具体车型而言,小鹏P7在3月交付量首次突破九千,达到9183辆,P5当月交付4398辆,G3系列交付1833辆。这样来看,P7依然是小鹏汽车的绝对主力。
2021年,小鹏P7交付量超过6万辆,在新势力纯电车型中交付第一。按照小鹏汽车对P7寄予的厚望,P7将在今年年内冲击单月交付突破1万辆。而P5在2021年四季度正式开始交付,随着供应链的改善以及城市NGP的推出,P5的月销量也将在下半年逐步接近P7。
小鹏之后,3月交付量位居第二的是哪吒汽车。哪吒3月交付量创造了历史月度新高,超过去年底的交付峰值,达到12026辆,同比增长270%。
具体车型上,哪吒V系列3月交付8122辆,同比增长153%,有望连续6个月问鼎造车新势力纯电SUV销量冠军;哪吒U Pro交付3904辆,同比增长9660%,有望连续4个月获造车新势力纯电SUV销量季军。有观点认为,哪吒汽车交付量之所以能够持续上涨的主要原因是性价比,哪吒汽车CEO张勇此前曾表示,6万到8万、10万到15万区间的纯电SUV(市场),哪吒都做到了性价比第一。
近来与哪吒汽车在交付量上“缠斗”的新势力是理想。3月,理想汽车交付量为11034辆,同比增长125.2%。单月交付屡次破万,再一次说明了理想ONE的强大产品力。
实际上,理想进入2022年以来一直面临交付挑战。先是1月、2月受博世零部件供应短缺影响,而后又受到了长三角疫情的影响,部分零部件供应短缺影响生产。对此,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示,公司正在采取更多措施以确保零部件的供应,尽可能地确保生产,缩短预订理想ONE用户提车等待周期。
从上述三家一季度累计交付量看,小鹏、哪吒、理想交付都超过3万辆,其中小鹏凭借产品和多元的销售渠道已经将领先优势拉大。此外,“小哪理”交付位居新势力前三的格局变化在去年四季度就有所显现,目前来看,“小哪理”的新势力格局逐渐形成。
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