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舒适有面儿的载货利器 长城炮商用皮卡
在这个皮卡流行的时代,一台成功的商用皮卡应该具备什么条件?是要有坚固霸气的外形,还是要有动若雷霆的迅猛动力,或是强劲的载货能力,如果想要一台集以上优势为一身的商用车,只需要一台长城炮商用皮卡就够了。长城炮商用皮卡不仅拥有超强的承载能力和牢固的车身
低温并未影响市民出行,多种出行方式温暖寒冬
冬至即将来临,我市气温持续走低,但市民出行并未受此影响。昨日早高峰时段,记者来到小寨地铁站,发现站内客流量丝毫未减,等待进站的乘客已经排到站外。地铁可以称得上是对抗冷空气的有效交通工具之一,那么还有哪些出行方式适用于冬天呢?市民们一般都采取什么样的出行方式呢?对此,记者进行了随机采访
三线以下城市消费者为什么买电动汽车？
都知道北京人买电动汽车。但我们很少注意到的是，贵州黔西南州、广东云浮、湖南邵阳这些地方也有人买电动汽车。不限行不限购，电动汽车还贵，三线以下的城市的人们，为什么会买电动汽车？怎样才能把更多电动汽车卖到这些地方去，从而拉动整体销量？这些问题的答案，关涉电动汽车如何走向真正的普及
蔚来累计交付达3万辆车、国轩高科对博世2020年批量供货
12月18日，从蔚来官方获悉，蔚来汽车累计交付已经达到3万辆，其中第9882辆ES6在广州佛山交付，第20118辆ES8车型在厦门交付。12月19日，国轩高科在回复投资者提问时表示，其正在加快与博世战略合作的进程，目前双方已有两款产品进入技术定型和产线建设阶段，2020年实现批量供货
落后世界7年，澳大利亚仍不想推广电动汽车
提起澳大利亚，脑海里会立马出现蓝天白云下的度假场景，如此清洁、明朗的画风跟电动汽车应该天然相合。然而，现实是，在澳大利亚，至今没有任何推广电动汽车的政策。鼓励？不存在的。面对政府佛系的态度，连续16年蝉联澳大利亚汽车销售冠军的丰田汽车直接宣布：不在澳大利亚销售电动汽车
比亚迪汉最新消息：超低风阻比肩意大利超跑
近日，比亚迪汽车对外发布了全新汉的相关消息，作为品牌旗下的首款中大型轿车，该车目前正在上海地面交通工具风洞中心成功完成了风动测试，结果显示其风阻系数为0.233Cd，成功挤进全球量产轿车风阻系数Top10
当你还在犹豫买不买纯电车时，纯电飞机已经上天了
当大家还在纠结是否要买纯电动新能源车型时，世界上第一架纯电动商用飞机已经在几天前，从加拿大的温哥华起飞，并完成了首次的试飞。据报道，这架飞机改装自一架DHC-2水上飞机。港湾航空公司创始人在接受现场媒
补贴2.5万还不够，国产特斯拉Model3传闻还要降价20%？
如果要说近日新能源汽车圈的大事件，“国产特斯拉Model3明年可能要降价20%”的消息绝对算得上是其中之一。尽管特斯拉官方已经回应称：“未听说此事，请关注官网信息”，但是这个不胫而走的消息依旧掀起了一阵风波
已技术定型，国轩高科将在2020年为博世批量供货
电车汇消息：12月19日，动力电池供应商国轩高科在回复投资者提问时表示，公司正在加快与博世战略合作的进程，目前双方已有两款产品进入技术定型和产线建设阶段，2020年实现批量供货。早在今年年初，国轩高科发布公告称，旗下全资子公司合肥国轩与博世集团签订采购框架协议
新能源汽车市场五连降 欧拉iQ回归产品力是本真
近日,中汽协发布2019年11月汽车行业产销数据,新能源汽车已连续5个月同比下滑,全年呈现负增长现象,这让新能源行业发展在补贴退坡后成为一个拐点,各大车企将重新布局新的发展方向,拼的不只是品牌影响力,而是要回归产品力本身,以解决阻碍行业发展的痛点、难点为目标
PSA与FCA正式合并 但仍搞不定中国市场？
（文章原标题：PSA与FCA正式合并，全球第四大汽车集团问世）标致汽车公司（PSA）与菲亚特克莱斯勒（FCA）官宣正式合并。2019年12月18日下午，FCA官方微信发布声明称，其与PSA于今日签署合并协议，双方将以50：50比例进行合并
华为与中国银联战略合作
今日，华为与中国银联股份有限公司（以下简称中国银联）在2019年PLC-IoT产业发展论坛暨华为PLC-IoT生态联盟成立大会上，签署了“边缘计算及PLC支付场景联合创新项目”合作协议，共同推动PLC-IoT技术在新能源汽车充电支付场景下的创新与发展，为客户提供“即插即充、无感支付”的新体验
回顾2019丨关于智能驾驶：除了特斯拉，一个能打的车企都没有
时至2019年，智能驾驶似乎已经成为了汽车行业竞相追逐的破局点。
目前为止，国内车企宣布完成L4级自动驾驶道路测试的车企已超过两手之数，但仍未有可预见的车型落地计划。纵观整个汽车行业在自动驾驶
喜获两项大奖，奇瑞新能源小蚂蚁载誉而归
12月16日，第十届全球新能源汽车大会在北京隆重召开，奇瑞新能源小蚂蚁凭借自身实力获得大会“年度消费者欢迎车型”荣誉。喜报频传，在12月17日，奇瑞新能源小蚂蚁再次在“变者”2019年度明星车型颁奖盛典中拿下“2019年度热门纯电小车”大奖
丰田电气化战略：2020年“起步”，2025年挑战年销550万辆
电车汇消息：据丰田对外公布的信息显示，其将于2020年开始在中国市场正式导入纯电动产品，丰田C-HR EV和奕泽IZOA EV将作为首先在中国市场量产落地的纯电动产品。截至2025年，丰田将会在中国市
挪威：石油大国变身电动汽车天堂，是在打自己脸吗？
挪威是西欧最大的产油国，石油工业是其国民经济的重要支柱。这种剧烈反差之下，挪威的电动汽车生态就更加令人好奇：是什么造就了这样一个电动汽车天堂？又为何与本身的丰富资源背道而驰？
电动汽车第一大国
理想汽车交付半月问题频现 蔚来的苦理想要再吃一遍？
蔚来没未来？理想不理想！理想汽车CEO李想曾说过：“理想ONE的交付，将决定我们的命运，因为出牌的机会只有一次。”新势力的“稚嫩”12月4日，理想汽车开启了正式交付。到今天为止的短短14天里，理想交付了一百多辆理想ONE
解决二手电动车残值雪崩难题，云端电池系统有用吗？
“我这车买的时候22万，今儿就想卖了，你们能出多少钱？”“我看您是真有意出，我这边就痛快的给您报一价儿，7万块钱，今儿这车我就收了。”对方一脸诚恳的回答道。这是笔者在二手车市场里偶然听到的一段真实对话
喊话许家印：与其费力造车，不如收蔚来
蔚来濒临灭亡？
12月16日，“并不是。”蔚来总裁秦力洪在一次公开活动中果断否认，他重申：“蔚来是一家内生力量非常充沛、并且在熊熊燃烧的公司。”2019年，蔚来屡被业界唱衰，忙得李斌和秦力洪频频公开辟谣
共计312辆，众泰E200车型因线束接地不良被召回
电车汇消息：日前，湖南江南汽车制造有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2019年12月25日起，召回部分众泰E200车型
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