造增程和“臭搞技术的”，又杠上了

“我们跟搞电动车的是‘死对头’经常争。这几年气氛有点缓和，搞电动车的开始欣赏我们搞内燃机的了。”在2025中国电动汽车百人会论坛上（以下简称“百人会”）上，清华大学壳牌清洁交通能源中心主任帅石金如是说道

30万元以上的汽车，越来越难卖了

网约车不好卖，纯电动难卖，但都不如30万元以上的车最难卖。 2025年的第一季度即将结束，处在销售一线的很多4S店销售顾问，给到了我们上述相同的反馈，近3年的促销方式在陆续失效，主要依托以旧换新补贴和车企推出新车型来刺激消费欲

汽车四大技术变革方向与未来产业展望

百人会的欧阳明高院士，可以说是中国智能电动汽车的产品经理或者CTO角色，给出中国汽车技术和产业发展的路径图。 本次，2025年中国电动汽车百人会高层论坛上，欧阳明高院士给出了中国新能源智能汽车四大技术变革方向与未来产业展望

只要17万起？！最便宜的鸿蒙智行车要来了，上汽会逆势翻盘吗？

鸿蒙智行，走向普惠。 20万元以内的鸿蒙智行车，可能很快就来了。   今年2月11日，华为和上汽确定双方将以“智选车”模式推出鸿蒙智行第五个品牌—&

丰田不受中国销量衰退影响，全球销量继续增长，一扫颓势

日前丰田公布了2月份的全球销售数据，数据显示全球销量达到82.5万辆，同比增长9.5%，它在中国市场的颓势导致的晦暗也因此一扫而空，显示出这家汽车企业在中国以外的市场强劲增长。 2024年丰田全

两家传统车企强势崛起，电车第一阵营地位稳固，新造车压力山大

有媒体给出了2025年第12周的销量数据，数据显示前四名的销量领先优势明显，第五名与前面四家的销量已拉开差距，意味着新能源汽车市场的格局已逐渐成型，留给新造车的机会越来越少了。 数据显示，第12

新能源车的鄙视链，你在哪个链？

新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文3918字，阅读时间13分钟 “恍惚间，我都觉得我闯红灯了”，特斯拉车主张林（化名）表示，每次红灯变绿的瞬间，他一脚油门下去窜到好几十米外，再看并排的燃油车，才刚刚起步，一脸坏笑出卖了他的心理活动

特斯拉入华十年：褪去光环，开始 “交学费”

文/杜杰 编辑/cc孙聪颖‍ 3月11日，美国总统特朗普，将自费8万美元购买的特斯拉Model S，开进了白宫。特朗普此举，绝非偶然随性，而是有着鲜明的主观意图，处处彰显出一种刻意托举的姿态

蔚来决定打一场“硬仗”

李斌亲自下场向经营要效率，蔚来下决心要驶出风暴区。 原创新熵 作者丨樱木   主编丨九黎 “现在是全网教我做 CEO”，在蔚来身陷困局时，李斌正在用更多的信号，稳住军心

81.64亿！赛力斯购买重庆超级工厂，并完成过户

星标选址960，第一时间收获最新推送 作者 I 宋溪 选址960 图源：新出行 全文1560字，约需3分钟 租户变业主。 3月26日，赛力斯公告称，公司以81.64亿元的价格收购重庆两江

1.19亿股！亏损加剧的蔚来，启动新一轮融资

3月27日，蔚来公告拟发行最多1.19亿股A类普通股，融资用于研发智能电动车技术、产品、强化资产负债表以及一般企业用途。 这是公司财报发布后的首次融资消息。 2024年，蔚来收入保持增长态势，但增

整车操作系统“理想星环OS”：是什么？能干什么？

芝能智芯出品 理想汽车宣布将其自研整车操作系统“理想星环OS”全面开源，成为全球首家开源整车操作系统的车企。 我们从技术架构、开发背景及行业影响三个维度，分析理想星环OS是

与全世界为敌，特朗普损人不利己

特朗普究竟试图对全球贸易秩序进行多大的改变。 美东时间3月26日周三美股收盘后，据央视新闻，美国总统特朗普在白宫在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税，相关措施将于4月2日生效。 这一举措恐将扩大全球贸易战

魏建军需要重建魏牌

时间负责斩断，或斩断危机，或斩断希望。 将坦克从魏牌独立出去，或许并非良策。 这话，确实有点“事后诸葛亮”之意，不过从结果来看，也有踪迹可循。将坦克独立出去，造成了三个影响

全球首破160km/h！腾势N9以双倍国际标准刷新鱼钩测试纪录

（侧翻实例）在交通事故中，车辆侧翻是最危险的事故之一。有研究表明，由车辆侧翻导致的死亡人数占到交通事故总死亡人数的35%。特别是中大型SUV，由于其重量大、重心高、惯性大，发生致命侧翻事故的概率约为普通轿车的9倍，这也意味着中大型SUV的车辆防侧翻能力尤为重要，是驾乘安全的最大保障

62.8万元起，仰望U7将新能源汽车带入“四电时代”

3月27日，仰望汽车旗下超级四电旗舰轿车仰望U7纯电及插混版本双旗舰上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。在仰望品牌标志性技术易四方的加持下，仰望U7拥有超过1300匹的马力及2.9秒零百加速能力，并具备全地形原地掉头、高速爆胎稳行、平行横移泊车等创新能力

62.8万元起！比亚迪最贵轿车来了：底盘是亮点，小米蔚来慌了？

中国新豪车再添实力派玩家。 今年三月份是比亚迪近几年强度最高的一个月。 3月27日晚，比亚迪旗下超高端品牌仰望正式带来了他们的第三款车型——U7，售价62.8万元（五座豪华型）起，四座旗舰型为70.8万元，并且PHEV和EV版本价格同步

李斌猛补管理课

2025车市价格战2.0：合资一口价背后，是割肉求生还是绝地反击？

以往把“谈价格”作为保留节目的传统合资品牌，突然玩起了新能源市场的“一口价”模式。合资车企能否借“一口价”止住颓势，又如何在价格透明化浪潮中避免陷入更深的内卷？2025年的中国汽车市场，“价格战”似乎在以另一种形式上演

2024毛利率大涨至9.9%！蔚来：年底盈利，销量翻倍目标不变

“从Q2开始就能够在报表上能看到，成本端和费用端的显著改进。在Q3我们会持续深化在成本和费用方面的控制。随着销量的增加、毛利率的提升以及费用的控制，我们有信心实现今年Q4实现盈利的这个目标。”在3月21日蔚来的财报会议上，蔚来董事长李斌再次重申了蔚来的盈利目标