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三大互联网造车新势力地位如何保住地位不稳?

国内几大互联网造车企业纷纷公布了它们一季度的销量数据,以往国内将蔚来、小鹏、理想成为三大互联网造车新势力,不过如今市场正发生重大变化,它们均面临各自的挑战者。蔚来依然是三大互联网造车新势力的之首,它的汽车定位也普遍在30万元以上

2021-05-16 10:45 评论

小鹏汽车靠降价能破解困局吗?

文/周雄飞昨日晚间,小鹏汽车发布了2021年第一季度财报。数据显示,2021年第一季度小鹏实现总营收29.51亿元人民币,同比增长了616.1%;但在净亏损方面,2021年第一季度亏损7.87亿元人民币,同比于去年一季度的6.50亿元人民币,扩大了21%

汽车电子 | 2021-05-15 11:01 评论

新造车江湖动荡依旧,恒大汽车能举起王冠?

导语:产品未落地,专利池却已称霸业内,恒大加速度不容忽视。记者:冯金刚出品:电动势百度造车、小米造车、360造车……发轫于2014年的新势力造车已经7年有余,虽说除蔚来、小鹏、哪吒、威马等新造车以外,绝大多数新造车已经消亡,但是如今诸多互联网造车的涌入,无不表明新一轮新势力造车有卷土重来之势

汽车电子 | 2021-05-15 10:54 评论

新能源汽车产业链上游的三元前驱体,中国企业掌握话语权

  作者:江峰  新能源汽车产业链上游的三元前驱体,已经进入到寡头垄断时代,并由中国企业掌握话语权。  成立仅6年,中伟股份如何后来居上成为全球第一?四强争霸的格局中,谁又能笑到最后?  【中国企业掌

2021-05-15 10:38 评论

小鹏汽车第一季度财报:营收29.5亿,净亏7.8亿

5月13日,小鹏汽车公布了其2021财年Q1未经审计的财务数据,小鹏汽车实现了自成立以来的最高收入和交付成绩。先按下具体营收数据不表,咱们来谈谈小鹏汽车CEO何小鹏在财报电话会议中最骄傲的部分。何小鹏表示,本季度我们的整车收入中首次确认了XPILOT软件收入

其它 | 2021-05-14 18:18 评论

沃尔沃重启独立IPO,“吉利沃尔沃”组合恐生变?

沃尔沃的IPO规划再次被官方提上议程。5月12日,沃尔沃董事会宣布,正在评估通过首次公开募股(IPO)的可能性,今年内有望在纳斯达克斯德哥尔摩证券交易所上市。同时,董事会还决定将沃尔沃CEO汉肯·塞缪尔森的合同期限延长至2022年年底

其它 | 2021-05-14 18:14 评论

能上绿牌大众途锐eHybrid贵吗?长续航,油耗低至2.3L

现今VW标识的车也是越来越多,作为大众旗下品牌中售价最高的一款车型,途锐可谓是占据优势。途锐表现得也相对特殊:进口身份,整车没有中文标识,中大型SUV。再加上能上绿牌,舒适,越野集聚一身,作为进口车型的大众途锐eHybrid指导价达67.98万起一点也不亏

2021-05-14 18:05 评论

菲斯克与富士康签署框架协议,目标于2023年四季度开始在美国制造汽车

电车汇消息:5月14日,美国电动汽车制造商菲斯克Fisker与富士康签署框架协议,目标是2023年四季度开始在美国制造汽车。Fisker向富士康承诺,汽车的最终年产量将会超过25万辆。汽车是基于新的轻量平台FP28开发的,这一平台由两大企业联手打造

2021-05-14 17:36 评论

皇冠的囚徒:一汽丰田

作为日系汽车的代表,日产仅有轩逸表现亮眼,还推出必败的三缸新奇骏;本田新车缓慢,现有车型表现稳定,等待新思域双车战略到来;不管是新工厂还是新车型,丰田已然成为了日系汽车在中国的最强代表。大规模的能扩将

2021-05-14 16:59 评论

新能源车免征购置税要求调整 插混车型纯电续航不能低于43公里

当前购买新能源汽车的一个大优势就是,除了可以免缴购置税之外,还能够享受绿牌上牌优惠。 不过,随着纯电动车的发展,新能源汽车享受优惠的技术门槛也在同步提升。日前,为适应新能源汽车技术标准变化,做好新能源

2021-05-14 16:51 评论

小鹏Q1财报:新能源拐点已来,小鹏已做好战斗准备

导语:拐点已至,“好好干”。记者:冯金刚出品:电动势(wxid-dianxiaoer01)最近,诸多数据表明,新能源汽车发展拐点已来。新能源汽车销量渗透率方面,在挪威超过50%以后,全球其它国家、地区

2021-05-14 16:46 评论

华为汽车赘婿,长安汽车和小康股份的路径博弈

万亿汽车市场,两条生死路径,华为选择的影响到了一个巨型产业的走向。留给华为犹豫、骑墙的时间不多了……文/智物华为内部汽车战略的两条路径博弈还在持续,其影响早已经超过华为自身。——《第一财经》报道,长安汽车、华为、宁德时代组建的合资公司,所打造的5款车型中的一款最快将于今年下半年推出

2021-05-14 16:42 评论

上海市新能源车数据平台引入阿里云数据库 成本将下降20%

5月14日,记者采访获悉,上海市新能源汽车数据平台日前与阿里云展开技术合作,引入阿里云原生多模数据库Lindorm,充分利用其高并发写入、弹性扩展、实时检索分析等能力,使得成本下降20%,保障平台安全、高效地运营

2021-05-14 16:39 评论

比亚迪“估算电动汽车辆续驶里程”专利VS华为“剩余里程预测的方法”专利

近日,比亚迪和华为公开了两项针对新能源汽车续航里程的相关专利,这两项专利有什么区别呢?5月4日,比亚迪股份有限公司公开“估算电动车辆续驶里程的方法、云端服务器、车辆和介质”专利,公开号为CN112744120A,申请日期为2019年10月

其它 | 2021-05-14 15:53 评论

奥动5年建万座换电站,携手中石化融入能源变革!

“奥动最新的发展规划目标是:在5年内完成10000座换电站投建,达到1000万辆以上的换电车辆服务能力。”2021年5月12日,北京。由中国石化主办的交通能源转型产业研讨会在京举行,作为中国石化特邀嘉

2021-05-14 15:13 评论

小鹏汽车一季度营收创新高,毛利率进一步提升

5月13日,造车新势力小鹏汽车发布了2021年第一季度财报,尽管第一季度是往年传统销售淡季,但小鹏披露的业绩信息仍有亮点。财报显示,小鹏一季度总收入为29.51亿元,较去年同期增长616.1%。其中汽车销售收入为28.10亿元,较去年同期增长655.2%

2021-05-14 14:52 评论

传统车企如何避免成为华为们的“计算机外设”?

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。在新能源车大浪潮面前,一边是造车新势力前仆后继,各种改款各种新概念如雨后春笋;另一边却是传统车企步履蹒跚,新车型上市即落后。我们不禁问,这些传统车企怎么了?弱小和无知不是生存的障碍,傲慢才是

汽车电子 | 2021-05-14 14:20 评论

营收突破29亿,小鹏汽车交付及收入再创历史新高

智通财经APP获悉,小鹏汽车(XPEV.US)于今日公布了其截至2021年3月31日的2021财年第一季度未经审计的财务数据。2021第一季度业务亮点2021年第一季度总交付量达13,340台,较2020年同期的2,271台增长了487.4%

整车制造 | 2021-05-14 14:12 评论

塞力斯SF5短板明显,“傍上”华为真能对标特斯拉吗?

  作者:蓝色多瑙河    近期,因与华为深度合作,小康股份成了电动汽车界“最靓的仔”。  从4月6日双方签订新能源汽车合作协议至今,小康股份股价涨幅近160%,总市值接近750亿元。  而半年前,公司股价还停留在9元附近,市值仅100亿出头

零部件 | 2021-05-14 13:41 评论

开瑞新能源、华晨鑫源,谁会成为新能源物流车市场领导者?

据电车资源统计,2021年第一季度全国新能源物流车共销往236座城市,总销量为14303辆。其中,苏州以1003辆的佳绩排在了第三位,仅次于深圳、成都。对于苏州而言,“1003”是一个非常惊人的数字,标志着苏州新能源物流车进入全新的发展阶段

2021-05-14 13:33 评论
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