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天呐！“中国经济第四城”易主了，广汽拖广州后腿？
来源 | 深蓝财经 撰文 | 吴瑞馨 一觉醒来，广州人民“天塌了”。根据最新公布的2024年GDP数据，重庆GDP总量超越广州，成为中国第四大经济城市。有网友调侃
比被日产拒绝更糟，本田不吃香了
文源 | 源媒汇 作者 | 潘卓伦 编辑 | 苏淮 此前刚刚妄想将日本同门日产收为子公司而吃闭门羹的本田，在中国的后院又着火了。 2月10日，本田中国官宣，今年1月在中国的终端汽车销量为68890辆，与2024年同期的100960辆相比下跌了约31.8%
“出海导航”系列：中国车企用电动车撬开日本车市大门
导语 | Lead 日本汽车市场向来保守，但是比亚迪在保守的日本汽车市场逐渐摸索到一条前进的路。中日两国一衣带水，对于志在全球布局的中国车企来说，日本车市是一个不错的选择。 本文出品|禾颜阅车工作
长安汽车：心急，能不能吃上“热豆腐”？
长安汽车，急了。 2月9日，长安汽车在重庆正式发布智能化战略“北斗天枢2.0”计划，其表示，“北斗天枢2.0”计划以“贴心、懂你的AI数智新汽车”为愿景，且从今年起将不再开发非智能化新产品，未来3年将推出35款数智新汽车
长安与东风汽车重组，变与不变受关注
不同于本田和日产合并的弯弯绕绕，国内央企之间合并，更多是在审时度势后的一声令下！ 虽然还没正式官宣，但是通过多个相关上市公司公告内容和发布时间来看，东风汽车集团有限公司（以下简称“东
车企“DeepSeek狂欢”，本质是一场“没有退路的进化”
2025年春节前后，中国汽车产业迎来了一场前所未有的“大模型上车”风暴。吉利、奇瑞、东风、长城等近20家车企在短短三天内宣布与AI公司DeepSeek达成合作，合作领域广泛覆盖智能座舱、营销运营、自动驾驶等
比亚迪天神之眼官宣！7大概念股盘点（名单）
2025年2月10日，比亚迪在深圳总部召开智能化战略发布会，正式推出“天神之眼”高阶智驾系统，标志着比亚迪在智能驾驶领域的又一重大突破。该系统将率先搭载于比亚迪全系车型，覆盖从入门级到高端车型，包括海鸥、秦PLUS DM-i等
上海需要雷克萨斯吗？
需要。 一周前，丰田发布了一则重磅消息，他们决定决定在上海金山区独资建设雷克萨斯纯电动汽车及电池工厂。计划于2027年正式投产，初期年产能达10万辆，总投资规模高达50亿元人民币。 由此，丰田成为继特斯拉之后，第二家在华独资建厂的外资汽车巨头
本田，苦汽车业务久矣
导语 Introduction 虽然日产在整合层面难度更大，但并不意味着，对本田没有难题。 作者丨菠萝蜜 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 上周的剧情，想必很多读者已经知道了。 因为诸多条件无法达成一致，日产决定撤回与本田关于业务整合的基本协议
扣非净利8年亏损138亿！江淮汽车“豪赌”尊界能否破局
巨亏下艰难转型，江淮汽车(600418.SH)靠尊界能翻身吗？ 主笔|张欣然 从2017年开始，江淮汽车扣非净利润持续亏损，2024年预计再亏27.4亿元左右，至此过去八年时间合计亏损138亿元
哪吒汽车与光线传媒争抢“哪吒”商标，商标之争并非个例
（本文系紫金财经原创稿件，转载请注明来源） 2025年春节档，电影《哪吒之魔童闹海》（简称《哪吒2》）票房一路高歌猛进，成为中国影史票房榜冠军。这部电影的火爆，也让“魔童哪吒”这一IP再次成为大众瞩目的焦点
从曾庆洪到冯兴亚 广汽集团转型阵痛下的国产汽车业缩影
时代的车轮滚滚向前。 《投资者网》吴微 在汽车行业的黄金十年（2016-2024）中，广汽集团（601238.SH）前董事长曾庆洪以其敏锐的市场洞察力和果敢的决策风格，将一家区域性车企推向了全球竞争的前沿
加配不加价!唐DM-i智驾版带来三大进化，售价17.98万～21.98万元
当前，国内车市进入智能化下半场发展新阶段，比亚迪以天神之眼高阶智驾，开启全民智驾时代。2月10日，王朝旗舰SUV唐DM-i智驾版携智驾、操控、舒适三大进化正式上市。作为一款更适合中国家庭的智慧大七座SUV，唐DM-i智驾版全系标配高阶智驾，引领20万级家用SUV智驾普及
加配不加价！汉家族智驾版售价16.88万元起，标配天神之眼高阶智驾
2月，国内车市已迎来电比油多的发展新阶段，在电动化上半场已占据市场主导权的中国品牌阵营，正在加速引领市场进入智能化下半场的崭新发展阶段。2月10日，比亚迪重磅官宣以天神之眼高阶智驾，开创全民智驾时代。
小米突破万亿市值，雷军已经将奔驰宝马波音踩在脚下？
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3786字，预计阅读时长10分钟 “近期有媒体盘点了雷军在2024年立下的两个目标：一个没能实现，一个超额完成
车企开年掀起价格战：赌一场市场淘汰赛之后的光明未来
在汽车市场中，价格战如同一场没有硝烟的战争，每一次价格战的爆发，都伴随着市场格局的重新洗牌。 为了在这场战争中守住、扩大自己的领地，传统自主、合资、豪华品牌、新势力无一幸免，纷纷亮出了自己的王牌，将价格战不断推向新的高度
冯兴亚，能带领广汽转型成功吗？
能不能成功，得持保留态度。毕竟广汽面临的危机，可能是空前的。 正文 冯兴亚还是上任了。 事实上去年开始，对于广汽新任董事长是谁就有着各种传闻。 甚至有消息说，一汽集团的总经理会空降广汽。 只是最终来看，广汽选出了更加稳妥的方案，由总经理冯兴亚升任董事长
大涨25cm!央企巨无霸重组！东风、长安联合的必要性在哪？
又一家中国车企巨无霸或将诞生。 2月9日，长安汽车（00625.SZ）和东风汽车（600006.SH）发出了几乎一字不差的公告：（公司）正在与其他国资央企集团筹划重组事项。本次重组可能导致本公司间接控股股东发生变更，但不会导致实际控制人发生变更
当70后80后沉迷于玩电车，日系车还有翻身之日吗？
新能源观（ID：xinnengyuanqianzhan）原创 全文2884字，阅读时间8分钟 日系车或许错失了最后一个重返“黄金时代”的机会。 2月6日，多媒体平台报道，本田汽车和日产汽车已经正式终止合并谈判
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