问界M8或助赛力斯重拾增长，售价给理想上强度

2025-04-17 09:12

预售接近六周后，华为与赛力斯合作的问界品牌第四款新车M8于4月16日正式上市。

在市场最关心的价格方面，问界M8售价35.98万元～44.98万元，与市场预期基本一致，起售价则较预售价低8200元。

这一售价区间也填补了问界系列产品此前在35～45万价格带的空白。问界M8将于4月20日开启交付，价值2.7万元的首销权益有效期到5月19日结束。

华为常务董事、终端BG董事长余承东在发布会上称，问界M8小订已突破15万辆。另外，该车上市1小时大定突破2万辆。这对今年以来销量大幅下滑的赛力斯来说将是一针强心剂。

据赛力斯集团产销月报，第一季度，代表问界系列的赛力斯汽车销量同比下滑46.31%至45135辆，公司合计销量则同比下滑40.1%至68368辆，销量占比同比下滑8个百分点至66%。

2024年M9开启交付后，问界系列三款车型M5、M7、M9全年合计批发销量同比增长275.8%至38.9万辆，占赛力斯集团总销量的比重超过78%。

问界M8定位“家庭智慧旗舰SUV”，提供五座和六座双增程版本车型，并分别有Max版、Max+版和Ultra版三个版本。其中，五座版售价35.98万元～42.98万元，六座版售价36.98万元～44.98万元。

作为理想汽车在国内中大型增程SUV市场最主要的竞争对手，M8上市后将扭转问界仅以M7一款车对抗理想L6、L7、L8三款车的劣势。M5定位于中型SUV，在销量上尚无法三者抗衡。

同时，M8在售价区间上也占据一定优势，除了起售价与理想L7顶配版售价相同，还把理想L9的售价区间包含在内。

在大型增程SUV市场，由于车身尺寸更接近理想L9，轴距相同、长度仅相差28mm，问界M8与其竞争并不吃亏。

目前，问界M8搭载的智驾系统为HUAWEI ADS3.3，支持“车位到车位”等功能，与M9改款一致。这两款车均将于今年第三季度全系升级至HUAWEI ADS4。

相比之下，理想L系列没有2025款车型，但会以现款为基础在5月推出“智驾焕新版”，聚焦于智能驾驶硬件的升级，电池、电驱动、外观和内饰的造型方面将与现款车型保持一致。

理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军上个月在公司2024年Q4财报电话会上称，智驾系统在升级到基于1000万Clips训练的V13版本之后，智驾能力将得到很大的提升。

理想首款纯电SUV车型i8将于今年7月发布，该车已于M8上市同日亮相工信部公告。公司CEO李想当日晚间在社交媒体上喊话：“有家庭用车需求的朋友们，等一等理想i8。”

原文标题 : 问界M8或助赛力斯重拾增长，售价给理想上强度

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