三厢纯电轿车
-
2025格局与趋势丨（中）：三个男人两台戏
导语 Introduction 王传福一不小心露出的软肋，很快就被尹同跃和李书福精准捕捉到。 作者丨卫金桥 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 “当时只道是寻常，醒来已是局中人！&
-
新能源汽车必须坚持纯电驱动战略
中国汽车工业协会日前发布汽车产销统计，2024年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，比上年提高9.3个百分点
-
蔡司智能服务看板助力稳定、高效使用三坐标
在国际贸易竞争日益激烈的当前，随着产业格局、企业内在结构的变化，为了回应客户对于生产进度的频繁询问，企业的生产部门已经实现了生产计划，生产质量等一系列数字智能化展示系统。而检测部门作为企业生产链上的关键部门，推动检测部门的设备检测能力及检测计划迈向数字化、智能化转型亦将成为企业突破发展瓶颈的关键
-
2025年第1周新能源销量，小鹏第二，银河第三，小米第十
2025年第一周中国市场新能源品牌销量出炉，作为第一周销量排行榜，与2024年排行榜差异较大，令人惊喜不少，一起来看看吧！ 首先，比亚迪销量仅为3.65万辆，相比2024年周销量过10万辆相差有
-
陷入低谷的大众，射出“三支箭”寻求突围
导语 | Lead 一度陷入罢工风波的大众终于和工会达成了妥协。摆在大众集团面前最大的一颗雷被排除了。接下来摆在大众掌门人奥博穆面前的，虽然并非坦途，但是他有了足够的空间对大众进行改革，实现二次出发
-
降 6 万激活纯电 MINI 后， 宝马调整光束新项目
MINI 转型的战略意义，是为体量更大的宝马品牌的转型投石问路。 去年 10 月底，宝马 MINI 用一次教科书式的降价，让两款全新电动车从市场上的 “Nobody”，一跃成为了精品电动小车细分市场的价格标杆
-
中国市场油电激战持续“上量”，本田日产“合体”能否提供新样本？
2024年，中国汽车市场的竞争强度呈现几何倍数增长。这一年，既有比亚迪的规模经济、鸿蒙智行的智能驾驶、小米汽车的后发优势成为众多汽车品牌对标的样本，也有一些品牌没能留在 “牌桌”上
-
“本田-日产-三菱”酱，顶个诸葛亮？
导语 Introduction 中国俗语，不一定适合日本车企。 作者丨杨 晶 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 “日产和本田合并这是孤注一掷的举动，并非一
-
见证历史，全球第三大汽车制造商即将诞生！
12月23日，日本汽车制造商本田和日产汽车签署了一份谅解备忘录，正式启动合并谈判。双方将通过设立联合控股公司进行经营整合，预计于2025年6月签署最终协议，并计划于2026年8月在东京证券交易所上市。联合控股公司上市后，日产汽车和本田均计划退市
-
李斌如何翻过三座“大山”？
12月21日，在蔚来的第十届NIO Day上，除了第三品牌firefly萤火虫发布，以及旗舰轿车ET9上市外，也进一步明确了其依靠ET9玩高端，萤火虫玩走量的市场战略。然而，面对激烈的市场竞争和不断变化的用户需求，蔚来创始人、董事长、CEO李斌也对未来两年的发展，提出了三大挑战
-
日产携三菱“作别”旧联盟，雷诺怎么办？
2024年12月23日，本田和日产董事会决定启动经营合并磋商。 在联合新闻发布会上，本田社长三部敏宏和日产社长内田诚表示，两家公司的目标是在2025年6月达成最终协议，如果业务整合成功，两家公司将在2025年8月退市并过渡为联合控股公司
-
就合并事宜展开谈判，本田、日产联盟或成为全球销量第三大车企
本田、日产联盟或成为全球销量第三大车企。 一个星期前，据外媒报道，日产汽车已经陷入破产危机，正在积极寻求新的投资者帮助其度过难关。 很快，这个“新的投资者”已经浮出了水面。 据《日经新闻》报道，日产汽车和本田计划就合并事宜展开谈判，以更好地应对快速变化的全球汽车产业
-
本田想当日产的“白衣骑士”，但富士康想当“第三者”
富士康，造车之心不死。 近日，日产的心情不太好，毕竟破产传闻甚嚣尘上。作为收购意向者的本田，心情也一般，因为那个“爱造车，却一事无成”的富士康，准备插手日产收购的事情了。
-
日系车觉醒！日产和本田欲合并，股价暴涨24%，第三大车企要来了
“日-本”联盟 ” 作者｜王磊 刘雅杰 编辑｜秦章勇 合并的风，吹到了日本。 有消息传出，日本两大汽车制造商本田与日产将展开合并谈判，还有可能拉上三菱共同组成联盟
-
日产本田三菱被曝合并，全球第三大车企将诞生？
随着全球汽车产业面临百年一遇的结构性转型，传统车企正在加紧应对新兴电动汽车企业的挑战，尤其是来自美国特斯拉和中国本土品牌的威胁。 在这样的竞争环境下，日本两大车企——本田和日产似乎决定抱团了，借助集中的技术力量和资源，意欲冲击全球第三大汽车集团宝座
-
“三驾马车”能否拉动蔚来盈利？
导语 | Lead 作为造车新势力曾经的老大，蔚来十年来跌宕起伏，至今尚未实现盈利，已被理想甩在后边。在乐道L60还没有达到预期值的情况下，蔚来对2025年铺开波澜壮阔的画卷，明年的市场表现对它而言至关重要
-
越卖越亏！三季度，蔚来再亏50亿
随着新能源车市场竞争进入“白热化”阶段，高端市场成了新能源车企的必争之地。 但理想很丰满，现实却很骨感。 从目前的情况来看，除了比亚迪、特斯拉大幅盈利之外。上岸的理想，净利也开始下滑，而其他的新能源车企还在亏损的泥潭中苦苦挣扎
-
奇瑞风云A8销量连跌三月，是否真的没人买了？
在当下这个竞争激烈的汽车市场中，新能源汽车以其独特的魅力和迅猛的发展势头，迅速成为了各大车企竞相追逐的销量增长点。随着新能源汽车渗透率的不断攀升，以及电动架构的持续升级，这一领域已经成为了时代发展的核心方向
-
回应争议！前三季度，比亚迪爆赚252亿
比亚迪，被推上了风口浪尖。 近期，因为比亚迪要求供应商降价10%一事，登上热搜。随后比亚迪也是进行了火速回应，称非强制要求，可以协商推进。 据侃见财经了解，要求向供应商“降价”确实是行业惯例
-
精品纯电小车溃败，蔚来萤火虫有戏吗？
导语 Introduction 精品纯电小车还没有过一辆“爆款”。 作者丨崔力文 责编丨杜余鑫 编辑丨何增荣 造车难，造高端纯电动车难上加难。 就这样，蔚来背着重重的行囊，走过了近4000个日日夜夜
-
30万元，纯电分水岭
导语 Introduction 销量说明一切。 作者丨杨 晶 责编丨石 劼 编辑丨何增荣 其实，自从去年以来，中国汽车市场的品牌销量排名虽然经历了不少波动，但整体来看，变化并未达到颠覆性的程度
-
“一剑三磨”成笑柄，智界S7挤牙膏式推新，能否立足市场？
在新能源汽车市场这片竞争激烈的红海中，智界S7仿佛一个固执的匠人，反复磨砺着手中的剑，却始终未能让它锋利夺目。一年内三次上市，智界S7被戏称为“一剑磨三遍”，然而，这看似努力不懈的背后，却难掩其市场表现的不尽如人意
-
【行业深度研究】一起睡工厂的三人，雷军周金开睡得安稳，马斯克睡不踏实？
作 者 | 梦萧了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计3908字，预计阅读时长10分钟 “马斯克睡在工厂特斯拉遇到大麻烦，雷军周金开睡工厂销量突飞猛进。&rdq
-
车企三季报利润：“国有队”渐行渐远，“民营队”蹭蹭上涨
作者 | 甄 瑶 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 11月14日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”，0175.HK）发布2024年第三季度财报
-
-
2024年广州车展重磅纯电车型盘点：海外品牌要反攻？
2024年广州车展即将开幕，作为今年最后一个A级车展，各大车企都准备在这场盛会上大展拳脚。本次车展将于11月15日正式拉开帷幕，众多备受期待的新车也即将亮相。本期，汽车门网针对纯电车型进行集中盘点，来
-
车企三季度赚钱排行榜：比亚迪单季超百亿，赛力斯毛利率第一
要说国内车企谁赚得最多？答案毫无疑问就是比亚迪。在今年三季度，比亚迪第三季度实现营收2011.25亿元，同比增长24.04%；归母净利润为116.07亿元，同比增长11.47%。如果平均到天的话，比亚迪每天净利润为约1.29亿元
-
-
-
最高暴跌 91%！德国豪车三强三季度净利大跌：均因中国销量下滑
在11月6日，宝马发布了其三季度财报，这也意味着德系豪华车三强三季度的财报均已经发布。从三季度来看，三家企业的业绩都出现了大幅度的下滑。在营收上，宝马下降最为厉害，但是在利润上来看，奥迪下降的最多
-
-
加电的李斌，可能要海外“加油”了
不改变国内路线 ” 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 最近被蔚来做增程的消息刷屏了，但仔细复盘后就会发现 ，蔚来的主线并没变，而且和国内关系也不大。 消息来源于路透社的爆料，称蔚来将增加增程式混合动力产品，由第三品牌萤火虫（Firefly）推出
-
日产拉上三菱，划分两大阵营
导语 Introduction 800万辆与1600万辆。 作者丨杨 晶 责编丨李思佳 编辑丨何增荣 当前，日本汽车品牌正步入一个前所未有的活跃阶段。作为全球第
-
三年卖了350万辆的“海洋网”，还将玩出哪些“新花样”？
成立三年，累计销量超过350万辆的海洋网在比亚迪总部为“海粉”们（海洋网用户）举办了首届用户盛典。本以为这是海洋网为答谢用户而举办的一场纯粹吃喝玩乐大Party，结果，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓在发言中还透露了多个“惊喜”
-
理想：喜忧参半，纯电新品能否再撑理想？
理想汽车于北京时间 10 月 31 日晚间港股盘后、美股盘前发布了 2024 年第三季度财报。从结果来看，理想已经走过了纯电 Mega 的翻车期，而本季度 L6 车型的热销带动业绩端整体表现不错：
-
11月“五大国产轿车”来袭，覆盖10万-100万，想买车的先等等？
过完“金九银十”后，11月份将迎来广州车展，各家车企也是卯足了劲，将推出更多有竞争力的新车型。其中，有四款重磅的国产轿车即将来袭，个个都是“实力派”选手
-
纯电续航至400公里，混动市场迎来“黄金时代”？
2024年的前9个月，新能源汽车产销量均超过830万辆，同比增长均超过30%。在汽车产销的结构中，新能源汽车销量占全部汽车销量的38.6%。其中纯电动汽车总产销分别为499.3万辆和498.8万辆，同
-
天价电池维修更换背后，换电才是未来？
“痛点背后也藏着机遇。” 正文 首批新能源车开始进入换电周期，电池的超高维修成本令人咋舌。 近日，一位奔驰车主晒出了一张高达22万元的电池更换报价单。据报价单显示，该报价分别由锂离子电池、高电压蓄电池、高电压车载系统调试、工时费等项目构成，总计金额为226
相关标签
换一批
最新活动更多 >
-
即日-1.24立即参与>>> 【限时免费】安森美：Treo 平台带来出色的精密模拟
-
即日-1.25立即下载>> PV Inverter太阳能逆变器主要部件应用指南
-
技术指南立即下载>> 电动汽车功率半导体技术趋势变化带来的挑战及解决方案
-
限时免费立即试用>> 燧石技术，赋光智慧，超越感知
-
2月28日火热报名中>> 【免费试用】东集技术年终福利——免费试用活动
-
限时免费点击下载>> 2024储能产业抢占制高点发展蓝皮书
