交流会
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汽车央企高层交流任职已经常态化
3月27日,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中央组织部领导委托,中央组织部有关干部局负责同志宣布了党中央关于东风汽车集团有限公司总经理任职的决定:周治平同志任东风汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记,免去其中国第一汽车集团有限公司副总经理、党委常委职务
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直流充电国标迎大一统,交流慢充或将被淘汰
电车汇消息:近日,工信部公开征求对推荐性国家标准《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》的意见,相比上一版国标,新国标有一些明显变化,这些变化可能会对电动汽车充电市场产生巨大影响。新国标
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智能出行 智创未来 寅家科技举办媒体共创交流会
全国两会刚刚落幕,在今年的政府工作报告中,涉及汽车行业发展的相关内容与我们息息相关。例如:“加强创新引领”,意味着在电动化、数字化、智能化等领域,中国汽车产业将继续以全球化的视野和格局挖掘自主创新潜能,积极融入全球汽车产业技术竞争;而关键词“保链稳链”,则直击中国汽车产业的“强芯”稳链的痛点
寅家科技 2022-03-15 -
电动汽车交流桩市场现状及竞争格局分析:交流桩需求占比大且集中度高
电动汽车充电桩行业主要上市公司:目前国内电动汽车充电桩行业的上市公司主要有特锐德(300001)、国电南瑞(600406)、万马股份(002276)、易事特(300376)、科陆电子(002121)、科士达(002518)等
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恒大回应向小米出售汽车股份,仅有初步交流
电车汇消息:8月20日凌晨,恒大集团官网发布声明,针对近日网传“中国恒大集团正在与小米集团洽谈出售恒大汽车65%股份”一事,我司特此声明如下:恒大汽车在战略股东引进过程中,曾与小米集团有过初步交流,并未深入洽谈推进
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东风雪铁龙助力中法文化交流
4月20日,第15届“中法文化之春”新闻发布会于法国驻华大使官邸成功举行。法国驻华大使罗梁阁下、法国驻华使馆文化、教育与科学事务公使衔参赞高明先生、法国驻华使馆文化专员白莫迪先生、“中法文化之春”形象大使佟丽娅女士和上官喆先生等重量级嘉宾,以及媒体代表、赞助商代表、文艺团体代表等莅临现场
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电动汽车的交流充电桩介绍
交流充电桩俗称“慢充桩”,固定安装在电动汽车外、与交流电网连接,国标采用 220V 单相交流电,为电动汽车车载充电机(即固定安装在电动汽车上的充电机)提供交流电源的供电装置。交流充电桩只提供电力输出,没有充电功能,需连接车载充电机为电动汽车充电,只起到控制电源的作用的
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融通聚力 创益未来 现代汽车科技创益加速中心新年创新创业交流会成功举办
12月23日,现代汽车科技创益加速中心HYUNDAI CREATIVE ACCELERATOR(以下简称“HCA”)举办了以“融通聚力,创益未来”为主题的新年创新创业交流活动。现代汽车集团(中国)总裁
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充电桩直流快充和交流慢充有哪些优缺点?
充电桩是为新能源电动汽车提供直流/交流电的充电装置。充电桩功能类似于加油站里面的加油机,其输入端与交流电网相连接,输出端通过充电插头为电动汽车电池充电。充电桩安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场,可以固定于地面或墙壁
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现代摩比斯在岚图汽车研发大楼举办技术展示和交流活动!
2020年10月28日,现代摩比斯携前沿技术核心零部件和未来汽车系统解决方案,在武汉岚图汽车研发大楼举办了技术展示和交流活动。作为未来汽车技术的领导者之一,现代摩比斯深耕中国汽车市场,积极与各大主流整车厂展开汽车“新四化”的深度合作和交流。
现代摩比斯 2020-11-13 -
特斯拉的交流异步电机 国内车企为何不“感冒”?
目前,主流的驱动电机有交流异步电机和永磁同步电机两类。如果你稍微了解下就会发现,国内车企对永磁同步电机偏爱有加,而特斯拉却更喜欢交流异步电机,是什么原因导致了这种现象呢?
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一文了解直流电机/交流电机/电子整流电机的差异
直流电机凭借碳刷及整流环来改变旋转电枢(rotating armature)内电流及磁场电极的方向,内转子与固定式永磁的相互作用将导致电机转动。
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