产销快报
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一季度车市产销呈两位数增长，车市开门红意味着什么？
最近几年，只要说起汽车市场，市场的红火必定是大家有目共睹的，然而就在最近一季度的汽车产销数据出炉，车市产销呈现出两位数的高增长，面对着车市的发展，让人不禁想问这车市开门红到底意味着什么？ 一、一
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看懂中汽协产销数据：2025年一季度迎来开门红，汽车产销呈现两位数增长
导 读 AUTO--REVIEW 2025年3月，汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2%
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年度产销达成1000万辆，中国新能源汽车新的开始
导语 | Lead 前不久，一辆新能源汽车在武汉云峰工厂下线，这辆新能源汽车见证了中国新能源汽车时代新的开端，自此，中国成为全球首个新能源汽车年度产量达到1000万辆的国家，而这一划时代意义的大事件预示着我国真正从汽车大国逐渐走向汽车强国
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最全PPT看懂中汽协产销数据：新能源汽车销量再创新高
导 读 AUTO--REVIEW 2024年10月，汽车产销分别完成299.6万辆和305.3万辆，环比分别增长7.2%和8.7%，同比分别增长3.6%和7.0%
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东南亚出海速递｜泰国8月产销下滑，印尼电动汽车销量同比翻倍
▍泰国：8月产销同比下滑20%，极氪进军高端电动MPV市场 泰国工业联合会（FTI）日前发布报告称，8月，泰国生产119,680辆汽车，同比下降20.56%，环比下降4.12%；销售45,190 辆汽车，同比下降 24.98%，环比下降2.60%
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最全PPT看懂中汽协产销数据：今年前8个月汽车累计销量1876.6万辆，增长3.0%；新能源和出口仍继续保持较快增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5.0%
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最全PPT看懂中汽协产销数据：5月汽车销量微增1.5%，新能源和出口仍延续快速增长
导 读 AUTO--REVIEW 2024年5月，汽车产销分别完成237.2万辆和241.7万辆，产量环比下降1.4%，销量环比增长2.5%，同比分别增长1.7%和1.5%
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东南亚出海速递｜泰国汽车市场：一季度产销量同比下降；7成消费者9年换车，纯电动车不是首选
近几年，“出海不是选择题，是必答题”成为中国企业的重要共同认知。其中，中国品牌驶入东南亚汽车市场成为“新风向”，通过整车出口、KD模式和海外建厂等方式，中国品牌在东盟的市占率从不足1%增长到6%，新能源车成为主要增长点
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特斯拉利润7年来首次下降，预警今年产销增长将放缓
“2023年营收967.7亿美元，净利润150亿美元。” 作者：杨雪 编辑：tuya 出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 1月24日，特斯拉（TSLA.US）发布2023年全年及第四季度财报
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新能源汽车产销量连续九年世界第一，充电桩迎来前所未有机遇
自2015年起，我国新能源汽车产销量已连续九年位居世界第一，2023年产销量更是接近千万辆，标志着我国新能源汽车行业的蓬勃发展。 据报道，2023年中国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率更是连续8个月超过30%
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年产销3000万辆创历史，中国汽车出口全球第一抢超5000万辆大市场！
北京时间1月11日，中国汽车工业协会正式发布了2023年汽车工业运行数据，下面看看这迎来的历史性时刻的各项数据： 1、产销全球第一：产销双双突破3000万辆： 2023年，中国汽车产销量双双突破3000万辆，创历史新高，增速双双超过10%
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产销逐年攀升，新能源汽车自燃该如何避免？
近些年新能源汽车在全球的发展势头迅猛，多家汽车制造厂家都在向电动化转型，中国市场的新能源车型表现更是抢眼。但在快速发展的同时，一些问题也接踵而至。 新能源汽车产销量逐年攀升，起火事故屡见报端，甚至原本常发于夏季的新能源汽车着火事故，现在冬天也不能幸免
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11月国内产销数据：新能源汽车增势明显
近日，中国汽车工业协会对外公布了国内11月份的汽车销售情况，从整体情况来看，表现相当抢眼。数据显示，上月我国汽车产销量分别为309.3万辆和297万辆，环比增长分别为7%和4.1%，同比增长29.4%
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中国汽车产销呈现三个重大战略转变
2023年1-8月,国内生产汽车18225万辆，同比增长7.4%；销售1821万辆,同比增长8%。生产增速较1-7月持平,销售增速较1-7月回落0.1个百分点。 去年年初，受疫情影响，汽车市场波动比
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事故、关厂、产销双降，上汽大众“失速”了？
图片来源：度哥 最近，上汽大众的日子不算好过，ID.4 X碰撞起火、安亭一厂永久关停、前5个月产销双降，一桩桩、一件件都让这个合资翘楚像在“渡劫”。 从最糟心的ID.4 X碰撞起火说起
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5月产销环同比双增长，中汽协：汽车行业仍面临较大压力
6月9日下午，中国汽车工业协会(简称中汽协)正式会外公布了5月份汽车产销数据，数据显示：5月，汽车产销环比、同比均实现增长，产销量分别达到233.3万辆和238.2万辆，环比分别增长9.4%和10.3%，同比分别增长21.1%和27.9%
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冲击百万产销目标，赛力斯若褪去“华为光环”还有何优势？
近日，赛力斯与华为在深圳签署深化联合业务协议，双方将在资源、技术、工艺等层面进一步合作，并陆续推出多款全新车型，赛力斯更表示，要在2026年实现100万辆的产销目标。而在消息公布前，华为确定与江淮汽车以“智选模式”展开深入合作，也正是此前华为与赛力斯的合作模式
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上汽集团1月汽车销量23.80万辆，连续四个月产销同比下滑
“乘联会数据显示，1月乘用车市场同比及环比增速都是本世纪以来的1月最低数据。”作者：soleil编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）据公司情报专家《财经涂鸦》消息，上汽集团（600104．SH）2月9日晚发布2023年1月份产销快报
上汽集团 2023-02-10 -
1月车市开门黑，新能源也扛不住了，唯出口还行！ | 2023年1月上市车企产销快报－乘用车
导 读2023年2月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2023年1月份的产销快报。本期单独统计了乘用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的乘用车企业共有14家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据
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我国新能源汽车产销连续8年全球第一
证券之星新能源车行业周报：根据上海有色网数据，截至2月3日，电池级碳酸锂均价46．4万元／吨，工业零级碳酸锂均价43．55万元／吨；电池级氢氧化锂（56．5％国产粗颗粒）均价47．75万元／吨，工业级氢氧化锂均价45．2万元／吨
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百万产销量之后，广汽丰田能否打破合资车企的必败魔咒？
中国汽车市场似乎有一个可怕的魔咒：车企一旦销量规模超过100万辆，总会陷入各种各样的困境，甚至从神坛跌落，从此一蹶不振。就在富有转折点的2022年，又一家产销量突破100万辆的车企诞生了，它就是中国汽车行业长期的优等生——广汽丰田
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长安汽车产销量双降，新能源主场之战几多胜算？
知耻后勇，重拾王者荣耀！作者：陈晚邻编辑：李明达风品：南辞 明湘来源：铑财——铑财研究院160周年！长安汽车的2022年注定不寻常。喊出的口号亦响亮：“抢抓智能电动汽车新风口。”只是新风口，又何尝不是
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