准入门槛
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【智能化】两部委:加快开展智能网联汽车准入和通行试点
11月12日,交通运输部、国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》,计划提出,沿海主要港口利用疏港铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车运输大宗货物的比例超过80%。加快推进交通运输智慧物流创新发展
智能网联汽车 2024-11-13 -
走入门级SUV的路,比亚迪让合资品牌无路可走?
双车“一致对外”! 可以让车辆实现2000+km综合续航的第五代DM技术,让比亚迪在主流家用车市场“嘎嘎乱杀”。 率先将技术量产上车
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马斯克确认:特斯拉入门款车型Model 2将于明年上市
4月29日消息,据相关媒体透露,特斯拉CEO埃隆·马斯克确认,特斯拉入门款车型——Model 2将于明年上市销售。 据悉,新车将在特斯拉上海、柏林、墨西哥工厂投产,新车定价将保持在25000美元上下,折合人民币大约为18.1万元
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充电桩,阻挡新能源的最后一道门槛?
撰文/天玑每年春节的高速,都是新能源汽车的修罗场,有限的充电桩无法让车主们及时充上电,这个情况每年都会上热搜。此前曾有调研显示,车主在购买新能源汽车时,首要的顾虑是续航。这样看来,充电体系的问题,贯穿了新能源汽车的整个生命周期
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明年新能源车有望冲刺1150万辆,购置税减免门槛“刷新”
导语 | Lead新能源车继续春风得意马蹄疾。中国汽车工业协会(简称“中汽协”)预计,2024年新能源车销量有望达1150万辆。不过,新能源车市虽然不断升温,但竞争不断加剧,技术门槛也越来越高,相关车企需要强化技术标准和品牌输出,提升用户黏性
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海外销量暴涨,奇瑞这次能跨过IPO门槛吗?
导语:海外业绩暴增,奇瑞想象空间仍在。但资本市场会谨慎看待其IPO制约因素,以及评估业绩是否可持续。01坎坷上市路12月12日,有媒体报道称,IDG资本正在考虑从现有股东手中收购奇瑞汽车有限公司(下称“奇瑞汽车”)的股份
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合资入门级市场的大门正在关闭
导语Introduction电动化的到来,彻底“杀死”了合资入门级市场反扑的可能性。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉随着汽车产业的发展,中国汽车在技术上不断突破,合资阵营也随着自主的上攻出现式微的现象
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国内市场放开,外资车企准入门槛降低,自主品牌将大洗牌!
为了促进全球经济发展,10月19日我国宣布将全面取消制造业领域外资准入限制措施,意味着中国市场的大门将更加敞开。拆掉制造业领域的外资准入限制的藩篱后,对于外资车企来说是一个无比巨大的商业机会,对于自主车企而言也是一次能够与国际先进企业同台竞技的难得机遇
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降低门槛,80万的高合要拥抱大众
售价高达80万的高合,似乎快撑不住了。之所以这么说,是因为高合最近推出了一款三十多万的车,价格立刻变得接地气了起来。7月15日,高合HiPhi Y正式上市。新车定位于纯电中大型SUV,配备了115kWh三元锂和76.6kW磷酸铁锂两种电池版本,共推出四种配置
高合汽车 2023-07-24 -
“驾照”考试+产品准入,自动驾驶车冲出示范区
自动驾驶车辆即将跑出示范区,大规模铺开。 作者|万博 理论+路考,自动驾驶车辆做好被“驾考”支配的恐惧了吗? 就在刚刚过去的2023年全球智能网联商业化创新论坛上,公安部
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解读工信部Robotaxi车辆准入政策:为量产做最后的准备
工信部与地方政策“两者并行、层层递进”。作者 | 章涟漪11月初,工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》(以下简称"《征求意见稿》")表示,将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理,并展开试点工作
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重磅政策!L3、L4自动驾驶车辆将进行准入管理,Robotaxi也得上车型公告
政策落地将给Robotaxi车辆提高产品质量门槛,同时也将为其规模化落地提供助力。作者 | 肖莹工信部将对L3、L4自动驾驶车辆进行准入管理。11月2日,工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》
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小鹏的尴尬,是新势力车企过不去的门槛
本文来源:智车科技/ 导读 /小鹏汽车,近日又上了热搜。一位汽车博主(微博名为 "DerekTLM")爆料,在使用小鹏汽车的智能辅助驾驶功能(NGP)中的DMS驾驶员监测系统(Drver Monito
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PreScan快速入门到精通第三十七讲:PreScan中使用深度摄像机
深度相机提供了一个 "相机"图像,其中包含深度值,而不是颜色。它提供的地面真实数据可用于校准或验证立体相机的深度计算。  
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PreScan快速入门到精通第三十六讲:PreScan中使用车道线传感器
车道标记传感器提供有关道路上存在的车道线的信息。这些信息以车道线和扫描线相对于传感器的交叉点的形式提供。车道标记传感器的功能和使用可以在车道保持的例子中找到。车道标记数据 主要是,车道标记传感器提供描述车道线和路边线上交叉点的数据
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PreScan快速入门到精通第三十五讲:车道线识别传感器-ALMS车道线传感器
分析型车道标线传感器(ALMS)是车道标线传感器的一种新的实现方式,它提供了传感器所能看到的道路上的车道线信息。车道线信息以一组相对于传感器的多项式的形式提供。它可以在 "地面真相传感器 "部分找到。传感器的配置通过其 "配置 "选项卡完成
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PreScan快速入门到精通第三十四讲:基于PreScan进行超声波雷达传感器仿真
超声波传感器是一种基于高频声波(>20 kHz)的收发器。超声波传感器的工作原理与雷达传感器非常相似,通过分析传输信号的回波来评估目标的属性。超声波传感器在汽车领域得到了广泛的应用。典型的应用是倒车时的障碍物检测、停车辅助系统和自动停车系统
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在摸到成功的门槛后,理想汽车如何更进一步?
在摸到成功的门槛后,理想要怎么样更进一步?2月25日,蒂姆?库克发布推文缅怀乔布斯。 库克写到,“我记得他呼吁明智地利用我们的时间,追求卓越,并让世界变得比我们发现的时候更美好......”。如果乔布斯还活着,他今年67岁
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PreScan快速入门概述
1. 概述本节主要是从以下四点概述PreScan:什么是PreScan?PreScan有什么用?PreScan的使用价值?PreScan重要功能1.1 PreScan是什么?随着道路车辆更加智能和安全,使用传感器使汽车能够在危险发生之前预测到危险,从而根据预测采取相应的行动
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再见入门级奥迪,奥迪A1确认停产,Q2还能走多远?
德国《商报》2月7日报道,奥迪CEO马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受采访时表示,奥迪将集中精力打造利润更高的豪华车型,放弃小型车。他说:“我们已经决定不再继续生产A1了,Q2不会再有后续车型”
汽车 2022-02-09 -
AI芯天下丨深度丨新资本和新产能下宁德时代的新门槛
前言:供需矛盾的出现,造成了新能源汽车产业链话语权颠倒的畸形业态,也进一步促生了动力电池行业的内卷。作者 | 方文图片来源 | 网 络引入新供应商引发的挑战小鹏汽车打算引入新的主力电池供应商,意味着会削减宁德时代的供货份额
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没有人比我更懂年轻人,入门级五菱NanoEV怎么这么香!
11月份,新能源车经历一些波折之后迎来较大幅度的增长,新能源乘用车零售销量达到37.8万辆,同比增长122.3%,环比增长19.8%,同时11月新能源乘用车厂商批发销量突破万辆的企业有14家。新能源车与传统燃油车的走势形成了鲜明的对比,数据印证着新能源时代已经悄然到来
五菱NanoEV 2021-12-30 -
从入门到豪华,从运动到科技,从没有一款车能像昂科威S提供如此多的选择
身处汽车媒体行业时间久了,其实会发现:多元化的产品,是被消费需求一步步启发的。消费者的“挑剔”和“理性”,导致现如今的SUV市场消费需求不断升级,演化出了各种类型和研发思路的车型,比如有的运动,为讨好年轻车迷而来;有的前卫、智能,满足科技发烧友的乐趣;有的依然注重品质感,大气稳重、坚守传统豪华
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马斯克再出招!特斯拉降低FSD测试门槛:7天不犯错就能加入
9月18日消息,据外媒TESLARATI报道,特斯拉CEO马斯克透露,要想加入FSD v10 Beta版,必须先做一个7天的好司机才行。特斯拉筛选FSD测试人员,会在拥有七天及以上良好驾驶记录的车主中筛选
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入门搭2.0T引擎,尺寸超沃尔沃XC60,新款保时捷macan明晚首发!
说起保时捷,第一反应是买不起,其次就是保值,然而并非所有的保时捷都是上百万起步。旗下的Macan系列就是因为有品牌的加持与价格的优势成为了国内市场最畅销的车型。国内新款保时捷Macan定位中型SUV,将在明日公布售价,并将在8月29日的成都车展中亮相
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排量为王时代,入门级休旅宗申150X和力帆KPT150如何选?
随着摩托车市场近几年的大力发展,其玩乐取向越发根深蒂固,网络高速发展的今天,我们通过网络看到的似乎也是那么一回事,小排量车型确实也已经慢慢淡出了我们视野。然而,事实真的是这样吗?其实通过路面观察,我们发现小排量通路车型仍然是路面上比较常见的
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能文能武的入门级休旅,宗申150X评测报告
四轮城市SUV深受国人喜爱,凭借的是其富裕的驾乘空间以及不错的通过性能,兼顾日常通勤的同时,偶尔的公路自驾旅行也能满足。而这个车型中紧凑级别又是普通大众经常选择的,拥有较高的性价比,并且最基础的城市SUV功能都有兼顾
宗申150X 2021-08-19 -
入门即同级中高配,预售不到15万,凡尔赛C5 X:我能一招制敌吗?
不久前,东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启预售,预售价格为14.37~18.67万元,这样的价格不禁让人直呼“哇塞”!因为,这款车型的定位并不低,而这一次公布的预售价确实给了大家一个惊喜。值得一说的是,
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史上最便宜!雷克萨斯入门级SUV曝光 换标丰田
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,虽然处于二线豪华梯队,但在国内市场的影响力不亚于BBA等众多豪华品牌,即使最便宜的SUV也要26万起。近日海外媒体曝光了一组雷克萨斯全新入门级SUV——LBX车型外观假想图图片
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比亚迪汉EV加推新入门车型,20.98万元起追着特斯拉打?
特斯拉车型的售价是随着成本而产生上下浮动的,对于这一点咱们消费者已经是非常明确。这不,特斯拉Model 3标准续航升级版又官宣降价1.5万元,售价降至23.59万元。而随后不久,比亚迪汉 EV也加推了新的入门配置车型,起售价再低两万,补贴后售价来到:20.98万元,这无疑是要和特斯拉正面刚的节奏呀
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新推入门级SUV,不到20万就能买雷克萨斯了?
雷克萨斯作为丰田旗下的高端品牌,虽然处于二线豪华梯队,但在国内市场的影响力不亚于BBA等众多豪华品牌,雷克萨斯旗下的车型售价并不低,随随便便一款产品都要卖到三、四十万,且很多热门车型常年还处于"加价"的状态,品牌溢价甚至赶超BBA
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有望“大降价”,入门版昂科威plus曝光,用1.5T算小马拉大车?
在刚刚过去的上半年里,别克品牌砍下了36.7万的销量成绩。其中放弃三缸的别克英朗销量超12万台,而B级车君越和君威组合联手卖出了超过6.9万台,MPV家族的GL8也以7.3万台销量继续领跑高端商务MPV
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奥迪A1将不再更新换代 Q2成为品牌入门车型
【太平洋汽车网 新车频道】日前,奥迪官方表示:未来奥迪A1(询底价|查参配)系列车型将不再更新,而奥迪Q2将成为奥迪品牌的入门车型。 据悉,早在今年年初奥迪就公布了全面转型为电动车型的计划,但其中并没有出现奥迪A1的身影,也因此在当时就传出A1系列将停更
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降价等于减配?入门版特斯拉Model Y会真香吗
“不怕比你强,就怕比你便宜。”尽管现在市面上对于特斯拉的负面争议依然很多,但同样也无法抵挡住消费者的购买热情。从销量上看,6月份特斯拉销量33155辆;而整个上半年累计销量已经突破161743辆,稳居新能源销量榜前列
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